Загадка, Для любителей диагностики

Mishk@
Там есть параметр адаптированный расход мимо дросселя. Который не учитывает ДМРВ. Вот и вопрос, то ли где то 4 кг (уже 4) пролетаем мимо ДМРВ, либо ДМРВ п@здит на 4 кг....

В общем нет, это не ДМРВ

plutON
А, я понял что ты имел ввиду, можно просто впуск пакетом закрыть.

именно. откручиваешь два болта на 10 что дмрв крепят.
отводишь его на гофре от корпуса фильтра.
заводишь.
немного открываешь дроссель и затыкаешь дмрв пакетом.
если работает - сосет
если глохнет - паулюс чмо

Я бы на Вазовскую станцию съездил

И в церковь )))

Может быть такая тема - подсос на выпуске до лямбды,при том,что на горячую свищ становится меньше и машина начинает работать нормально.Вообщем дымогенератор в помощь

А давление в рампе это после как насос отработает ,замерял манометром.?
Детонация в виде ошибки вылезла ,или по ощущению?
На холостом обороты сильно плаваю?
Попробуй подменой катушек зажигания ,может быть в двух есть микротрещины ,там обычно компаудом залито и со временем от перепада температуры теряют герметичность,а может и пробой межвитковый.

Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 11.05.2018 - 11:50

Ну что, господа. Продолжаем...))
1. Родная прошивка ничего не дала
2. Поменяны колечки на впуске, колечки на форсунках
3. Проверены подсосы воздуха, все что можно было убрать убрано, остался только небольшой подсос штуцера шланга большой ветви (от ГБЦ к впускному). Адаптированный мимо заслонки 2.6 кг
4. Давление в рампе как в аптеке
5. Метки ГРМ, шкива и др все на месте

По катухам - пропуски с утра валятся рандомом, катушки местами менял, толку нет.

Напомню, неровный холостой ход только по утру, в течении дня этой проблемы нет. И появляется когда делать сброс ошибок (не сброс ЭБУ).

На слух. При трогании с места, притом из салона не слышно, слышно только эхом от близко стоящий автомобилей или гаражных стен.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 29.05.2018 - 10:06

Вариант. Но если бы подсос был перед лямбдой, то по идее смесь была бы более богатой.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 29.05.2018 - 10:05

А что за ошибки?

Ошибок нет

могет микротрещина... или прогладос прогорел

Прикол в том что глюк появляется только утром на холодную, или при сбросе ошибок (как он завязан на самообучение хрен его знает, но после сброса пока не адаптируется ХХ неровный и пропуски зажигания).

Остался так то только один варик - поменять/промыть форсунки. Но что бы все 4ре легли одинаково... Не уверен.

Продавай короч, походу пора