Загадка, Для любителей диагностики

так нефиг делать
какая нидь коррекция не укладывается в паулюса, его и глючит
а сток проглотил бы, да чек зажег.

plutON
Значит надо привести в порядок. Но я уверен на 99% если я подкину стоковые мозги - ничего не изменится.

Поиск проблемы и нужно начинать с заливки стоковой прошивки. К чему вообще эти эксперименты? оно же как не ехало так и не едет)

Вообще - да, лучше начать со стоковых калибров. Странное конструкторское решение ставить задающий диск через шпонку и резиновый демпфер. Щас на Логане катаюсь, там ДПКВ синхронизирует систему по венцу маховика, там жёстко всё. Правда, по статистике, сам по себе ДПКВ чаще (чем на ВАЗах) из строя выходит.

Можно к Олегу Иванычу заехать к ГАИ. У него есть подменные мозги на все нашеВедра )

На самом деле все просто, и прошивка тут ничего не изменит.

При сбросе дроссельная заслонка выставляется в паспортные типовые значения, и адаптированный расход воздуха мимо дросселя обнуляется.

И конечно же ее начинает колбасить от бедной смеси. По мере адаптации, дроссель закрывается, а расход мимо дросселя растет.

Я чот не до конца понимаю, там разве в обход дросселя воздух идёт где-то? На тросе - понятно, воздух идёт по обводному каналу через РХХ. А тут, вроде как, через приоткрытую заслонку должен ходить, не?

Mishk@

Конечно, через дохлые колечки на ресивере, или на форсунках. Или через дырявый шланг вентиляции картерных газов...

так заткни пакетом вход воздуха на работающем двигле. если будет работать то подсос есть.
если заглохнет...то паулюса казнить.

Это сообщение отредактировал plutON - 10.05.2018 - 09:41

plutON

Ты должен представлять сколько места на шеснаре в районе впуска на калине.

Кто мне ответит, по статистике сдохшый ДМРВ врет по воздуху больше в какую сторону?

постоянно так проверял подсос.
проверенно пакетом
по дмрв.
канал АЦП растет по статистике в 99%
вот и смотри большему значению какой объем соответствует.

я так полагаю - дохлый воздуха не видит

туд вод почедай

https://www.asutpp.ru/datchiki/datchik-rasxoda-vozduxa.html

Что я там увижу, если егаз и дмрв частотного типа?

А, ну да, если говорить про косяки в системе питания. Неправильно тебя понял сначала.