 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| pilot709 |
Дата 30.05.2018 - 23:13
|
|
Предохранители? Не было?
 |
|
 
|
| pilot709 |
Дата 30.05.2018 - 23:19
|
|||
Там другие симптомы. Я уже на помню, но вроде как "дёргаться" начинает, а потом просто не заводится... П.С. Перегорали пару раз у 8-вэ моторов провода от ДПКВ об выпускной коллектор...  |
||||
|
|
| Бомж-Бруевич |
Дата 31.05.2018 - 07:39
|
|
Еше на восмиклопнике была такая хрень, заводится и глохнет, только с 3,4 раза, все проверили все меряли, датчики с эбу другие ставили, ну нет обективной причины глохнет холодная хоть ты тресни, а потом заменили ремень грм и все с первого тыкал стало работать, хотя со старым метки столи тютелька в тютельку.
Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 31.05.2018 - 07:42 |
|
|
|
| AltChrome |
Дата 31.05.2018 - 09:15
|
|
473 aleks
Дядь, не в игноре. Компрессометр есть, помощника в гараже мотор покрутить нет. По этому не измерял, пока. Я бы подумал на прокладку ГБЦ, подумал бы на форсунку, подумал бы на катушку, но пропуски валятся настолько рандомно и не логично, что не получается таких вещей. По адаптированному воздуху опять двадцать пять, ушло в 4 кг адаптированных. Все таки где то видимо времена сосет. Закуплюсь ацетоном, карбклинером, продую форсунки, и поменяю колечки на ресике на новые. Ток их зараза хорошие нигде не купишь, хотел когда разбирал махнуть на новые, но новые на вид хуже старых. 473 aleks И да, есть опыт сдергивания ресика на 16 кл моторе калины? Не вылазит нихера, хотя все усердно пишут что сдергивается без дополнительных выкрутасов. |
|
|
|
| pilot709 |
Дата 31.05.2018 - 18:51
|
|
На Калине не приходилось снимать. По кр. мере не помню...  А во что он упирается? Может заднюю опору мотора открутить, чтоб он чуть назад упал.П.С. Щас же вроде в интернете х@евы горы видеороликов по ремонту любой х@йни выложены... Читать - одно, а посмотреть - другое. Я сам всё реже в книги и др. справочники лазаю... Полезней тариф поменять с 1 гига инета на 3 ...  |
||
|
|
| AltChrome |
Дата 31.05.2018 - 21:51
|
|
473 aleks
В том и дело что по калине болт. Снимете ресивер и все.. даже в книге. Короч вроде починил |
|
|
|
| pilot709 |
Дата 31.05.2018 - 21:57
|
|
И-и-и!? |
||
|
|
| AltChrome |
Дата 31.05.2018 - 22:20
|
|||
Кольцо ресивера 4 цилиндра. Вообще все четыре бы махнуть, но в магазах лютое дерьмо. Надо заказать силиконовые высокотемпературные. Приурочу к большому ТО, там все ремни, мойка форсунок и другие прелести... |
||||
|
|
| plutON |
Дата 31.05.2018 - 22:21
|
|
Массу наверно прикрутил на башке
|
|
|
|
| AltChrome |
Дата 31.05.2018 - 22:28
|
|
Такой внимателный)) |
||
|
|
| plutON |
Дата 31.05.2018 - 22:30
|
|
Так тест с пакетом то что показал?
|
|
|
|
| AltChrome |
Дата 31.05.2018 - 22:35
|
|
Ничего, глохла и все. |
||
|
|
| plutON |
Дата 1.06.2018 - 09:07
|
|
ну как?
завелась? а свеча то на 4ом горшке отличалась от остальных? |
|
|
|
| AltChrome |
Дата 1.06.2018 - 09:27
|
|
Все норм, адаптированный расход мимо дросселя сейчас даже в -0.3 кг. Все параметры соответствуют типовым. Свеча не отличалась, видимо мозг подбивал все 4 цилиндра под одну работу. Это сообщение отредактировал AltChrome - 1.06.2018 - 09:28 |
||
|
|
| Бомж-Бруевич |
Дата 1.06.2018 - 22:58
|
|
Он в морду упирается, но снимали уеву кучу всего впереди открутив,открутив опору ивыжав двигатель в сторону салона. Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 1.06.2018 - 23:02 |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(8) « Первая ... 5 6 [7] 8 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0112 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.