Ярославль


Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Могут пропасть кондукторы

Подписка на тему | Версия для печати
kokul
Дата 1.07.2017 - 22:57
Цитировать сообщение




Господин ПЖ
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33635
Пользователь №: 65480
Регистрация: 15.01.2011 - 22:39
Цитата
побитые нашими дорогами, машины.

аполитично рассуждаем
По тв сказали, что дороги у нас отличные ph34r.gif

Это сообщение отредактировал kokul - 1.07.2017 - 22:58
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
вмв
Дата 1.07.2017 - 23:00
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Макс И @ 30.06.2017 - 19:25)
вмв
1,7 миллиона, 200 тыр это на день победы вроде.

Ну, все верно.
Тенденция однако.
Пока городские власти будут устраивает развлекуху за счет предприятий ОТ и покупать машинки за счёт Водоканала...
К чему это приведёт, кроме развала?
Top
4х4
Дата 1.07.2017 - 23:01
Цитировать сообщение




CityVepr
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37
kokul
а еще всю зиму были обрывы контактной сети троллейбуса. Реагенты новые начали на дороги лить, а изоляторы на контактной сети, как были деревянные так и остались. Мгновенно впитывают в себя солегрязевую взвесь и становятся проводниками. В Мск, вот, когда в начале нулевых годов начали активно лить реагенты на дороги, то сразу же вся дельта-фанера была заменена на керамические изоляторы.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
вмв
Дата 1.07.2017 - 23:01
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Макс И @ 30.06.2017 - 19:25)
вмв
1,7 миллиона, 200 тыр это на день победы вроде.

Ну, все верно.
Тенденция однако.
Пока городские власти будут устраивает развлекуху за счет предприятий ОТ и покупать машинки за счёт Водоканала...
К чему это приведёт, кроме развала?
Top
76yar
Дата 1.07.2017 - 23:30
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 3244
Пользователь №: 40084
Регистрация: 23.07.2009 - 00:39
4х4
Цитата
500 млрд в год

Осторожнее с нулями biggrin.gif
PM
Top
вмв
Дата 2.07.2017 - 00:02
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (4х4 @ 1.07.2017 - 22:54)

ну начальник депо, например, получает зп меньше, чем водитель троллейбуса 1 класса. Младший руководящий состав - начальники участков и мастера - зарабатывают меньше, чем кондуктора. как-то так..

Водитель троллейбуса я слышал двадцатку с трудом вытягивает.
Премии режут месяца в месяц.
Что, начальник депо за МРОТ 7650 жилы рвет?
Top
cvarc
Дата 2.07.2017 - 00:12
Цитировать сообщение




Unregistered
4х4 я троллейбусное депо на Гагарина часто вижу через забор и имею с ними некоторое периодическое общение.
Уже после 16-17 часов там никто не работает.
Тупо нет никого кроме охраны.
В субботу есть один электрик, который в электроприборах не разбирается.
Он типа по обслуживанию подвижного состава.
Top
Макс И
Дата 2.07.2017 - 00:29
Цитировать сообщение




Оффтоп-бус
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 11866
Пользователь №: 19677
Регистрация: 13.06.2007 - 11:44
cvarc
А с линии машины кто принимает? Святой дух или собачки?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cvarc
Дата 2.07.2017 - 00:35
Цитировать сообщение




Unregistered
Макс И
Я не знаю, кто там чего принимает.
Троллейбусы просто заезжают и стоят на территории рядами.
Видно как водитель вылезает из троля и уходит.
Больше никого нет.

Это сообщение отредактировал cvarc - 2.07.2017 - 00:35
Top
вмв
Дата 2.07.2017 - 00:55
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (cvarc @ 2.07.2017 - 00:35)

Троллейбусы просто заезжают и стоят на территории рядами.
Видно как водитель вылезает из троля и уходит.
Больше никого нет.

Раньше водители пивандосом затаривались на
Гагарина/Нефтяников, в последним ларьке на пути в парк.
Щас снесли заветную точку. biggrin.gif
Top
ZoOmBo
Дата 2.07.2017 - 00:55
Цитировать сообщение




не люблю бестолковых дармоедов из власти.
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 33938
Пользователь №: 9971
Регистрация: 20.08.2006 - 22:22
Цитата (4х4 @ 1.07.2017 - 22:50)
Цитата (ZoOmBo @ 28.06.2017 - 18:02)
Перевозчики и так не бедствуют а им еще бюджет отщипывает


чего он там отщипывает? 500 млрд в год - это компенсация за присутствие маршруток-дублеров в городе...
Цитата
Про содержание и ремонт согласен только ОПЯТЬ же перевозчикам насрать на это.  Разве что яркамп хоть пока с уебищами еле работающими не попадался.  К примеру 8 автобусов или части 78 - частенько езжу по промышленному и встречаю этО нечто как минимум евро 10 судя по черной копоти  laugh.gif  

Если бы перевозчикам было насрать, то сейчас не ездили бы по городу автобусы, которым по 15 лет и троллейбусы, которым уже третий десяток пошел.
Всегда забавляли такие люди, которые считают ,что парки/депо - это просто площадки для отстоя техники. Открою секрет, трам и тролл депо работают круглосуточно. И днем и ночью слесаря, сварщики и электрики восстанавливают пришедшие с линии, побитые нашими дорогами, машины. В ПАТП-1 пошли дальше, там даже осмотры ТО-1 проводятся ночью, ибо днем там просто нет ни времени, ни места. То, что эта техника еще передвигается - уже подвиг.

вы уверены в цифре ?)



не знаю кто что там делает ночами - но каждый день вижу 8-78 автобусы минимум коптящими евро 10 и едущими с такими звуками словно болты в банке из под кофе. И за это уебище требуют плату в 25 рублей ph34r.gif а куда бабло идет ? на зарплату руководятлов ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
вмв
Дата 2.07.2017 - 01:00
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (ZoOmBo @ 2.07.2017 - 00:55)
И за это уебище требуют плату в 25 рублей ph34r.gif а куда бабло идет ? на зарплату руководятлов ?

Так на новогоднюю иллюминацию, дни города и прочие "блинные пироги"
Top
koshkash
Дата 2.07.2017 - 01:08
Цитировать сообщение




Unregistered
ZoOmBo
23 рубл@ пока еще.
Top
Fandor
Дата 2.07.2017 - 01:30
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (dominusego @ 28.06.2017 - 21:24)
Цитата (Вячеслав Малежик @ 28.06.2017 - 17:29)
мое личное субъективное мнение, как пассажира -  надо вводить электронную безналичную оплату, желательно не только с помощью транспортных карт, но и банковских карт с PayPass и телефонной оплаты Apple Pay и Android Pay.
и сделать, в конце концов, часовой и получасовой билет, с возможностью пересадок. Пусть хотя бы для начала только в муниципальном транспорте, без частников. А потом и их подключить.
это оценят и жители, и туристы.
единственное "Но" -  вместо кондукторов надо будет вводить несколько летучих бригад контролеров, которые будут внезапно проверять оплату.
(альтернатива - ставить турникеты в переднюю площадку, но это колхоз и затягивание времени на посадку и высадку).

Здесь полностью поддержу. Только вопрос, как контролеру доказать, что деньги за проезд списались с банковской карты, обычно подобные устройства на транспорте чек не выдают. С метро понятно.

Я как-то кондуктора спросил: а почему вы билеты не выдаёте? Вот счас придёт контролёр и как я ему докажу что оплатил проезд? Ответила: а никак, только я могу подтвердить что вы платили, и то если запомню. А вообще - говорит, что "где-то там у них на компе" можно посмотреть платил я по этой карте или нет. На считывателе, который у кондуктора, такой возможности просмотра нет.

В общем чтобы доказать что ты заплатил придётся потерять своё личное время для поездки "куда то там". Сервис 21 века.
Top
Незадач@
Дата 2.07.2017 - 01:46
Цитировать сообщение




Unregistered
Fandor
а если вариант альтернатива той же транспортной карте, только для обычного человека - и по полному тарифу? Т.е. мне заведут неименную карту, на которую я буду ложить деньги и они будут списываться так же как и по льготной, только в полном объеме? 2 раза оплату списать с одной карты за 1 поездку невозможно, у них там блокировка стоит какая-то вроде. А в транспорте вход просто через переднюю дверь и турникет.
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0075 ]   [ Использовано запросов: 12 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.