Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

Судя по всему, в красный цвет перекрасят только маршрутки. Автобусы будут драпировать от ржавчины рекламами "Тандема" и прочих "Доброфестов"

и ликами едрисят

Ну я думаю гимназисты 1-ой гимназии в корне не согласятся с этим "улучшением", п@здуя лишние 500 м от Вернисажа, особенно в непогоду или опаздывая на занятия .

Это сообщение отредактировал Jommo - 4.07.2017 - 12:06

На пр.Ленина,3 ликвидировали остатки остановки ( асфальтовую платформу, около которой последние годы останавливались маршрутки и автобус). Там теперь типа газон будет. Ну ладно, эти хоть рыбинские, какой с них спрос, но наши-то, кто согласовывал проект, не понимают, что его в этом месте все равно вытопчут?

Леся_
А это уже не важно. Средства осваиваются, в плане, который живет внутри чьей-то головы, все четко и красиво... А как оно там по-настоящему на местности - да какая разница?

Это сообщение отредактировал koshkash - 6.07.2017 - 09:31

Леся_
Забор поставят. С медвед́ями.

Леся_
На ост.Воинова если ехать от Гиганта еще круче. Там сделали платформу, рассчитанную на полтроллейбуса, если выходить из 3-ей двери попадаешь на свежезасеянный газон и на нем табличка "По газонам не ходить", щас вроде исчезла, а в разгар ремонта была

Не, самое крутое будет на маршрутке 91 )) Там между двумя ближайшими официальными остановками (Труфанова и Дзержинского) больше 2 километров. Я хер знает, как народ будет там ходить с 1 сентября )

syrex
Ходить пешком полезно для здоровья. Мэр-физрук не зря это указание дал

Власти для этого по всему городу остановки сносят,чтобы маршрутки останавливаться не могли

Получено ответное письмо из Мэрии Ярославля (от 03.07.2017 г. № А-2716) на наше обращение от 30.05.17 г. с жалобами на проблемы в транспортной сфере и предложениями по их решению.

Выводы после изучения этого ответа однозначно печальные:

1. У города нет и не ожидается достаточно денег для качественного содержания и развития транспортной сферы Ярославля.

2. У чиновников отсутствует желание стараться развивать городской транспорт, рассматривать различные варианты улучшений. Все ограничивается безынициативным шаблонным мышлением в заданных бюджетных рамках, согласно указаниям своего начальства и "экономической целесообразности" вместо социальной пользы.

3. По отношению к жителям города чиновники занимают охранительную тактику, дабы обосновать существующий бардак и доказать, что это лучшая на сегодняшний ситуация из всех возможных, что это наивысшее достижение чиновников в области развития транспорта. Эта тактика чиновников - позиция похоронщиков, а не плодотворных деятелей.

4. Чиновники ограничиваются мелкими "косметическими" мерами по улучшению ситуации, тем самым пуская пыль в глаза жителям, изображая бурную деятельность.
Так, по нашему требованию разобрались с ситуацией неадекватного поведения водителя на 21 маршруте и добились его увольнения.
Хотя в то же время в отношении ужасающих своим непотребным качеством автобусов 21 маршрута "по результатам выездной проверки" чиновники нарушений "не выявили".

5. Высокий размер стоимости проезда в городском транспорте не обоснован. Он является плодом творчества областной администрации, которая не требует от муниципалитетов активных действий по развитию транспорта и закрывает им недостаток "профуканных" средств повышенными тарифами. Никакой социальной политики - исключительно "экономическая целесообразность".

6. И наконец. Сделанное нами предложение создать онлайн-сервис для обратной связи жителей города с мэрией по вопросам качества работы транспорта совершенно проигнорировано. Это предложение из разряда "мал золотник, но дорог". Его реализация даст огромный эффект в наведении порядка транспорта благодаря вовлечению жителей в решение проблем города и совместную работу с чиновниками в этом направлении.
Но чиновники опять по накатанной схеме пустили нам пыль в глаза и предложили прожевать пустышку.
Если в нашем обращении речь шла о создании сервиса в мобильном приложении, позволяющего пассажирам в онлайн-режиме подавать в мэрию жалобу на нарушения в работе транспорта (отмена, нарушение графиков маршрутов, состояние автобусов, поведение водителей и пр.), то нам в ответ банально повторили то, что мы уже сами написали, только в ухудшенной версии.

Уважаемая мэрия, обращаем внимание, что уже давно существуют сервисы для "планирования" маршрутов, в которых есть информация о расписании и онлайн-карта движения транспорта по маршрутам с данными по транспортным средствам. Причем приложения МОБИЛЬНЫЕ, что означает удобство их использования пассажирами непосредственно в процессе движения по городским маршрутам. Именно в эти существующие приложения нужно интегрировать сервис обратной связи для подачи жалоб и обращений в мэрию.

Не хотите использовать существующие приложения (или их авторы не захотят с вами сотрудничать) - сделайте свое, но сделайте хоть что нибудь для решения поднятого вопроса и отчитайтесь за каждую потраченную копейку, а не отделывайтесь такими ответами...


Остальная часть письма по ссылке.

Это сообщение отредактировал Andrey_AV - 12.08.2017 - 09:52

Нихуя се незначительную. Почти половина соц маршрутов уже у них.

Что за беспредел с транспортом, идущим на Перекоп по вечерам в выхи! С Шинного воо бще не уехать. Ходит ОДНА трёшка на весь маршрут, 85 маршруток и Д и К нет совсем. Даже если дойти пешком до Гиганта, 7 автобуса и 95 маршруток тоже нет! Пешком ходить от шинного?? Ауууу, отвечающие за расписание, примите меры!

Leia
Да им пох@й. Аргументация - некого возить. Сколько уже бумаги исписано по этому поводу, а толку ноль.

Перекоп, как глушь лесная. Домов настроили, а транспорта нет по вечерам. Из Брагино тоже вечером фиг уедешь.