Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

Есть одна застарелая проблема.
Были две маршрутки: 84 и 94. Их маршруты на части маршрута совпадают. И люди, особенно с ослабленным зрением, часто путают эти номера и садятся не на тот маршрут. Сам неоднократно так попадал.
На первом этапе реформы убрали кучу маршруток, но оставили 84 и 94.
Теперь, на третьем этапе, получились 84с и 94с. Ну неужели нельзя развести похожие номера? Поменяйте номер у 84с. Свободных, по результатам реформы, куча.

Друзья, подскажите как узнать кто перевозчик на 19к маршруте?

filos
СтарТранс.

Не жалоба, но наоборот. Ехал сегодня на автобусе по маршруту №8. Ехал немного, 4 остановки. Поскольку езжу на ОТ очень нечасто, то был небольшой мандраж по поводу, как сработает валидатор, не получится ли каких косяков с оплатой... Но, всё прошло хорошо. Ну и новый автобус, в салоне тепло и комфортно. Короче, получил определённо положительные эмоции!

Спасибо

"Так жить нельзя" - название рубрики. Однако на наши недовольства-возгласы говноссосы административные (я имею виду не админов портала, а рукоразводителей городского и областного разлива) плевать хотели. Просто уже задолбало каждый день мерзнуть на Б.Федоровской дожидаясь 19к в вечернее пиковое время. Ходит всего пять автобусов. сбиваясь с ритма, идут с разницей в 2-3мин, а основной промежуток 40мин как минимум. Если стартранс не справляется - замените! Почему люди должны болеть из-за нерадивости говночинуш и говноизвозчиков? С приходом Евраева далеко не везде стало хорошо ходить и тикать... В частности этот маршрут стал обслуживаться несравненно хуже. Был изменен 57 маршрут, который хоть как-то мог сгладить проблему.
Для облегчения ситуации можно сделать дополнительную остановку 79 автобуса в Малом пролетарском переулке. Если проблема с разворотом 19к на Красной площади, продлите маршрут до Шинного завода, будет гораздо проще проходить загруженный отрезок.
Многие заждавшиеся пассажиры после длительного ожидания 19к просто отказываются оплачивать проезд. И это, скорее всего, только начало...

filos
Вы сейчас серьёзно про продление 19К до Шинного? В вечерний пик, когда Советская стоит наглухо, он на Красной без проблем разворачивается и поехал дальше.
Выделенки надо делать, до театра Волкова автобусы едут, а дальше вдоль бульвара начинается дрочь. То же самое и на Московском - ерзанья через все полосы после косого моста (кто бл*ть придумал такую схему - сначала сужение, потом расширение) скорости потоку явно не добавляют. Ну и с поворотом на Пролетарку надо что-то решать.

Это сообщение отредактировал Макс И - 15.12.2023 - 23:28

Мрази.

Макс И
А и правильно!
Только одновременно, коль будут выделенные полосы, - запретить жолтым автобусам их покидать, метаясь между рядами. И не просто запретить, а тогда и штрафовать нещадно, для неповадности.
А то как-то странно наблюдать, когда в утренний пик и привычную пробку в город перед той же школой 50 заволгой, жолтый креативный автобус вваливает с Красноборской по крайней левой полосе, а потом за полста метров перед станцией "Школа 50" начинает резать через два ряда и настойчево точиться к остановке. Там и так всё еле движется, а тут этот козлина через все ряды всех стопорит окончательно.

Грешным делом я думал, что транспортный бордель- это провокаторы, чьей задачей было устранение Миронова.

Признаюсь, ошибался. Обычные долбо@бы.
Лишь отсутствие должных знаний, жизненного опыта и пространственного мышления позволяют не замечать очевидные ошибки, кричащие- исправь меня.

Их устроили, чтобы строить максимально умное ебл@, попердывать и получать зарплату. Что они, собственно и делают.

Полагаю, что для исправления ситуации, сменой начальников борделя уже не обойтись.

да "февраль" у нас задержался. Без"октября" -
не обойтись

У меня есть предложение/просьба:
очень мешают проезду по проспекту октября фуры, стоящие в очереди на заезд на моторный завод. занимают полосу. иногда стоят в два ряда - занимая две полосы. их пытается объезжать троллейбус, рога отваливаются и заняты получаются уже три полосы. фуры застревают на трамвайных рельсах. трамваи встают так, что хвост этой очереди оказывается на мосту через жд пути.

предлагаю: либо делать заезд фур ночным, когда нет общественного транспорта и потока машин либо делать заезд с другой стороны завода- с ул.Промышленной, где нет трамвайных рельс и такого потока машин.

Такая же точно хрень на Советской у ЛВЗ. И это при том, что там знаки "Остановка запрещена. висят. Но контролировать и дрючить за нарушения тупо некому.

А в случае с муторным заводом - его собственники (не будем называть имена, вы все их прекрасно знаете) просто большой и толстый положат на все такие предложения нашей нищей мэрии...

и правильно делают если ублюдки из власти не могут обеспечить доступный ОТ по графику и за взятки нехуя не видят и не слышат

Есть пенсионная транспортная карта (синенькая).
В приложении Т-Карта стояло, что срок действия 01.01.2024.
Раньше всегда пополняли где-нибудь на почте.
При этом срок действия карты увеличивался на максимальные 9 (?) месяцев.
В этот раз решил попробовать через Сбербанк, раз стало можно так.
Положил туда 50р, деньги пришли через минуту.
Теперь приложение сообщает, что срок действия - 23.01.2024.

Что я сделал не так?
Как положить деньги без посещения какого-нибудь пункта,
чтобы срок действия увеличился сразу на максимальный срок?