«АвтоВАЗ», все что его касается, обсуждаем здесь

Тюлень_Gin
ну этот вопрос то должен быть первым
а так сдесь социальная составляющая преобладает над разумной экономикой

почетный понятой
а так не получится.
Т.е. если войти в положение рабочих, никого не сократить, за чужие деньги закупить у мерседеса линию и технологии, толку мало будет т.к. привычку делать хреново и воровать - не искореннишь, пока человек не поймет чем это ему грозит.

согласен

Тюлень_Gin
почетный понятой
интересно, долго еще будут ваз спонсировать..

DArkZ
тут только на гуще кофейной гадать, но вот тонкий намек в толстой форме о том, что Господа французы.... вы того, купили 25%? Да!? - ну тогда скидывайтесь и вы! - меня улыбнул)

имхо, правительство тем самым расписалось в своем бессилии

Не удивлюсь, что лет через пять в Тольятти административное здание будет украшать не ладья, а ромбик

может завод в тамбов перенести? и ТАЗ как раз подходит
и работать может начнут )))

Дак вот я тебе расскажу, как это происходит изнутри.
Когда я работал на сборке двигателей (2000-2001г.) на установке топливной аппаратуры, самая новая(!) машина для наворачивания гаек была 1985 года выпуска. Горели они по 2-3 раза за смену. Шпильки заворачивались машинами 60-х 70-х годов, т.е. как заворачивались, так и сразу отворачивались, сбивая при этом резьбу. Пытался пару раз остановить конвейер из-за того, что форсунка не вставлялась, за что получил по ушам от начальника цеха, типа «какой-то пацан остановил производство дизельных двигателей в России из-за какой-то фигни! Берешь и забиваешь форсунку другой форсункой, иначе вали с работы».
На итальянской линии Камау болты только наживлялись (типа, чтобы не сломалась), головку затем обтягивали испытатели.
С алкоголем на Автодизеле разобрались очень легко- за пьяного рабочего увольняли мастера. Вот когда за каждую копейку отвечать будет жопа руководства, тогда будет и качественная продукция.

ну я и грю: закрывать все

Marfan
Так все то, что вы описали мне более чем понятно, я потому и говорю, что тут не только вина рабочего.
Я понимаю, что на заводе АЗЛК кувалды лежали не потому, что рабочим ими орудовать удобнее было, а потому, что никак иначе многие детали на место не садились...
Я об другом... я об том, что кувалдами работать привыкли - это раз, привыкли не отвечать за качество работы - это два, пусть и по объективным причинам.

угу... как только такое случится - уволят всех и по объективной причине Кого за пьянство, кого за воровство.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 13.10.2009 - 13:54

Тюлень_Gin
saltikov
Изучите сперва вопрос, прежде чем оскорбл@ть меня и моих родителей.
Заодно задайте себе вопрос- а что Вы делаете на уровне французов, японцев или немцев?

Marfan
вас никто не оскорбл@ет, если вы воспринимаете объективные доводы как критику именно себя, то это или что-то у вас с совестью не в ладах или понимать не хотите.

поддерживаю Тюлень_Gin

Тюлень_Gin
saltikov
Какя нахрен кувалда? Если форсунка должна легко вставляться рукой, а она не вставляется из-за того, что под нее отверстие просверлено раздроченным станком, чья это вина? Сборщика?
Вы представляете конвейерную сборку? Когда ты там сможешь взять кувалду? Что за чепуху вы оба несете?

Поврорю вопрос: