Мотоциклист пролетел несколько метров, Брагино, с пассажиром, видео

Говнотролль успокойся, ты ведь пока ничего путного не проп@здел в теме которой "сечешь"
А если и проп@здел, то только кучу г@вна и ничего по теме.

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 25.04.2016 - 00:34

Да 8.9 и 10.1 совсем в другой главе и что? они испаряются из ПДД во время проезда перекрестков?) Пункт 10.1 выполняла маршрутка. Она заметила опасность и остановилась. Нива не могла заметить (будем считать, что не могла), поэтому не выполняла. Могла ли нива обнаружить опасность или нет - это другой вопрос. Я считаю, что могла, если бы остановилась вслед за маршруткой, а не физиономией по сторонам щелкала.
Там же написано, процитирую частично 10.1:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки
Следующее по поводу "другой главы". Вынужден плюсануть и процитировать:

А про то, что законодатель не мог предположить, я согласен) Здесь не 100, а раза хватило бы)
В соседней теме (откуда я взял цитату) приводили пример, когда пешеход шел на красный, а его при повороте сбил водитель. От того, что там пешехода "не должно быть" водитель виноватым быть не перестал.

Я согласен, что ситуации разные. Это рассуждения на тему "его там быть не должно".

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 25.04.2016 - 12:29

В далеких девяностых со знакомым был случай: Выезжал от заводоуправления ЯМЗ на проспект Октября, по проспекту был красный, но нашелся проскакун, хорошо летел под красный. Признали виновным знакомого , мотивируя тем , что стоит знак ,уступи дорогу, и не важно какой там свет . Уступить дорогу должен всем.

Это сообщение отредактировал Alex_Z - 25.04.2016 - 12:34

Бред конечно, но насколько я знаю, судебная система чуть-чуть улучшилась с тех времен.

Конкретно в этом месте решение вынесено в соответствии с ПДД, потому что выезд от заводоуправления не является перекрестком и не регулируется светофором. Такие аварии уже неоднократно обсуждали еще, как минимум, в двух местах: выезд от ЦНТИ и перекресток Собинова и Б. Октябрьской (выезд из-за церкви).

Тогда другой разговор. Но его же там "быть не должно!!!"
Или как здесь писали, некоторые...))) Отсутствие понимания реальности не позволяет представить его перед капотом, потому-что в голове у них он остановился на красном перед стоп-линией

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 25.04.2016 - 12:50

Приведенный случай не имеет ничего общего с столкновением нивы и хруста. К чему эти множественные смайлы?

На мой взгляд нормальная реакция нормального человека . Если думать иначе, то не проехать ни один регулируемый перекресток

Как это не имеет?
Люди говорят, что уступать дорогу никому не нужно, по той причине, что встречного транспорта "быть не должно" , потому что он остановился на красный. А тем кто едет на красный уступать по ПДД не должен ни кто.

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 25.04.2016 - 13:07

И на мой взгляд тоже. Если ездить исключительно по ПДД, то учитывая огромное количество неадекватов ты просто не сдвинешься с места. А если сдвинешься с места, то можешь нарушить какой-либо пункт ПДД, если в тебя прилетит летун.
Конкретно в этом случае я показал пункты, к которым можно теоретически придраться (Если вести речь о действиях водителя нивы)

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 25.04.2016 - 13:04

заеб@ли хрусты
на той неделе у волковского такой междурядник зеркало мне сложил
хорошо что дальше машины плотно стояли и он пролезть не смог
посигналил поросенку, кулак ему показал, он слез зеркало мне поправил, извинился.

зы. был на номерах

И... не совсем понял. Тоесть проехать на красный это нормально?

Это сообщение отредактировал Alex_Z - 25.04.2016 - 13:10

В случае с нивой так и есть, т.к. нива и хруст находятся на регулируемом перекрестке. Встречным загорелся красный - у нивы пропала необходимость уступать встречным и она должна выехать с перекрестка в намеченном направлении.

Для выезжающего от ЯМЗ есть только знак "уступи дорогу". Едущие по пр. Октября (хоть на зеленый, хоть на красный) находятся относительно него на главной дороге, поэтому им нужно уступать в любом случае.

Поэтому и случаи не имеют ничего общего.

Для выезжающего от ЯМЗ есть маленький бонус в виде возможности выезжать независимо от сигнала светофора при отсутствии автомобилей на пр. Октября.

Утверждение ложное. В пункте 13.4 нет слов о сигнале светофора встречному направлению. Необходимость уступать дорогу поставлена в зависимость только лишь от зеленого сигнала ниве.

Я уже писал, что с такой логикой левые повороты на перекрестках Свободы с Толбухина и Горвалом не совершайте, ибо в случае ДТП неправильность Вашей интерпретации п. 13.4 Вам объяснят уже сотрудники ГИБДД.

Это сообщение отредактировал ivan13 - 25.04.2016 - 13:20