Покупка Хендай i30

За 105 000 км. пробега I30 владелец потратит на ТО (включая расходные материалы и работу) 53860р.
Вот цены на з/ч (оригинал)
1 Фильтр воздушный - 680р.
2 Фильтр топливный - 850р.
3 Свеча зажигания - 115р.
4 Колодки тормозные передние - 3500-4000р.

И еще, стоимость н/ч в Ярославле 1200р.

алекс 672
Даже при этих расценках нормо-часа и расходниках ( я считал по нашим ценам ) у меня побольше получается. ТО в нормо-часах выглядит так: 2,7+2,5+3,2+ 3+2,7+3,3+2,7. Получаем 20,1 х1200 - 24120 руб. Округлим до 24150.
Я не знаю точно сколько стоит синтетическое масло в Ярославле, посчитаем, что 1500 руб. за 4 литра. За 7 проведенных ТО владелец отдаст 10500 руб + за масляный фильтр. Рублей 300-400 он стоит, т.е. ещё примерно 2500 руб. На замену масла с фильтром отдаём примерно 13 тыс. руб.
Свечи. 4 штуки по 115 руб, замена согласно регламента через 30 тыс. км, меняем 3 раза - для удобства считаем 1400 руб.
Воздушный фильтр двигателя меняем 7 раз - 680 х 7, получаем ( округляя) 4750 руб.
Пока мы получаем 24150 + 13000 + 1400 + 4750, итого 43300.
Из 53860 руб. у нас осталось 10550 руб.

Передние тормозные колодки обойдутся, согласно Ваших расценок в 7-8 тысяч, т.к. их нужно будет заменить не менее 2 раз. Если задние стоят порядка 2 тыс., то наш лимит исчепан, а менять их точно нужно будет. На что покупать тормозные диски, которые тысяч в 6-7 точно обойдутся, а менять их тоже придётся?

А нам ещё, согласно прохождения регламента прохождения ТО необходимо заменить три раза тормозную жидкость в гидросистеме тормозов и привода сцепления, два раза заменить охлаждающую жидкость в системе охлаждения, один раз масло в КПП. Всё это стоит денег. Кроме того владелец не обойдется без покупки ремня ГРМ и роликов, т.к. их тоже придётся заменить при пробеге в 60 тыс. км. Про ремень навесного оборудования не забыли ( приводных валов ) не забыли? Его тоже нужно будет заменить.
Тут уже о районе 70 тысяч разговор идёт, что недалеко ушло от той цифры, которую я озвучивал при нормо-часе нашего дилера.

Это сообщение отредактировал Дядя Фёдор - 2.09.2009 - 21:01

Boomer
Вы не учли затраты на обучение для получения в/у, автостоянку или гараж, смену резины, техосмотр, много ещё чего. Так что пользование общественными видами транспорта и такси намного дешевле обойдутся. Просчитано множество раз.
Машину в данном случае можно считать роскошью, неким индексом успешности ( или понтами, как это принято называть в простонародье) или неразумным вложением средств.
Покупать машину только ради того, чтобы она была и при этом ощущать потребность в чем-то другом ( улучшение жилищных условий, вложение денег в собственнное здоровье и т.д ) считаю не совсем правильной тенденцией у наших соотечественников.
А многие из-за этого себе на шею хомут вешают ввиде кредитов, а потом не могут их выплатить, затем следует финансовый кризис в банковской системе, а в последствии и в мировой экономике. Ну, это Вы в курсе, проходили уже.

Дядя Фёдор
Машина это не роскошь а элемент комфорта как та же квартира и пульт управления телевизором. Новая квартира стоит минимум два миллиона, новая машина, чтобы ездить на работу-дачу полторы сотни.

Boomer
Я имел ввиду, что при тех условиях, которые я описал, машина и является роскошью.
А так да, для тех, кто имеет возможность её купить и поддерждивать в технически исправном состоянии без ущерба для семейного бюджета и наложенных на него финансовых обязательств, машина роскошью являться не будет, даже если её ценник сопоставим со стоимостью квартиры.

Оценка ситуации происходит исходя из финансового положения и возможностей оценивающего, т.к. машины по цене квартиры многие люди будут считать недостижимой роскошью.

слишком дорого для такой машины
имхо..

Купили) Я вам так благодарна, обо всех авто тут расписали) Спасибочки)) В акции кстати выиграли навигатор, 280 баллов набрали, больше не осилили, ну и так хорошо) В общем все, позавчера я уже каталась, нравится авто Все ж не зря выбрали, хоть и были сомнения, конечно, но без них-то никуда) Спасибо еще раз, вы помогали...)

Мое имхо - база i30 за 530 весьма неплоха. Сейчас еще на нее скидки дают 30 тыр (итого 500). Автомобиль такого уровня за столько нынче не купишь, разве что Лансер9, но он устарел (хотя и имеет свои достоинства). Цид за 499 не конкурент, ибо порезали его сильно, без музыки, БК, подушек вроде 2 только и т.д. Вообщем я сам на айку30 внимательно поглядываю.

Hexff
есть и повыгоднее машинки..

maisa
вы не пропадайте, пишете как и что по эксплуатации.
модель новая, интересно.

и это прямо в точку..
_______________
двери металлические противопожарные

+1 Поддерживаю

Поздравляю! Хороший выбор.
280 баллов? НИчего себе Я только 118 набрал, и думал что это очеь много )
Кстати как там успехи со вторым туром ? Уже нарисовал что-то ?
Я думаю желать что-то простое, не заляпанное сильно, надеюсь за меня проголосуют много.
Кстати там голосовать могут все, так что все голосуйте за меня Я там буду Шалимов Александр

Например... ?

maisa, в октябрьском журнале За рулем небольшая статья про ремонт i30 есть... советую взглянуть.

А здесь , мини, даже очень мини-обзор по выбору автомобиля... нового автомобиля с ценой до 675 000 руб.
Может кому интересно будет... ну что бы чисто прикинуть и сузить круг авто при выборе, а потом уже более глубоко изучать отобранный вариант.