Сколько и как обкатывать мотор?, После капиталки

Отдали автомобиль, капитальный ремонт в двух словах. Сколько и как обкатывать мотор? Те кто ремонтировал, сказали первые 500 км до 2000 об/мин, а дальше вроде можно и побольше. У других людей мнение такое: ездить "внатяг" до 2000 об/мин тоже ничего хорошего, обкатывать 2500-3000 об/мин около 3000 км и хватит (максимум 4 передача). И как влияет городской режим, с светофорами и пробками? Лучше обкатывать на трассе?


Это сообщение отредактировал AltChrome - 1.12.2015 - 18:50

Его уже обкатали на заводе

Плохо, когда не умеешь читать, а только писать ))

Мотор вообще нельзя обкатывать, это все байки продавцов для девочек. Чтобы потом на первом ТО в 1000 км слить масло и продать его. А слоупоки ведутся ну а хули, обкатывай 100 000 км и главное больше 2х тыщ не давай а то образуется микротрещина в башке.

Этот тоже не читатель

Beekeeper

На Волжанках, мужики всегда в гаражах перебирал мотор
Говорили, что все маслянные каналы были засранны стружкой

Это сообщение отредактировал ЖАЛО - 1.12.2015 - 19:00

еще как читатель, просто считается что мотор после капиталки делается абсолютно новым как с завода, соответственно и ухаживать надо как говорят дилеры. Это все знают

То есть можно вваливать на все деньги прям из бокса?

ТО)(@

А Чё)))
При первом ТО предусмотрено замена масла в двигателе ?

Давно уже капиталил УЗАМовский движок ( с ИЖ-412 ), потом обкатывал. Настроил в бортовом компутере, типа мультитроникс, чтоб при оборотах выше 2300 пищать начинал и на трассу, там более щадящие условия для двигателя. После работы, вечерком, до Иваново и обратно, на сл. день в Рыбу, потом еще куда захочется. И так тыщ 7-8 прокатал. Благо бензин почти на халяву доставал в то время.

Me_STi
Мляя..Тока не он.

Если человек не далбоеб то он меняет масло как можно чаще, на обкатке это особенно важно. Хотя я знаю кучу ватников которые меняют масло раз в 20 тыщ и не парятся.

ТО)(@

Пойду кофейка сварю

Дак ты же говоришь