Парковка на газоне, Парковка на газоне

ну вот это уж давайте вы п@здеть не будете)))) да. там нет маршруток, но частные автобусы и трамваи работают намного лучше, чем у нас. опять же, это не касается стран, выбравших автомобильный путь развития до начала массовой застройки в 1950-60ых годах. в тех же США, насколько мне известно, с общественным транспортом все очень печально.

Уууух, как народ про градостроительство-то заговорил! Была такая профессиональная сфера в советское время, которую к началу двухтысячных благополучно извели. Вот народ и компенсирует в беседах на кухнях, ой простите...на форумах.
Если эти проблемы не решаются в том, что раньше называлось у нас градостроительной документацией (а в развитых странах - town planing), то это так и останется предметом для чесания языков.

Это сообщение отредактировал helen_gardarika - 31.10.2015 - 12:39

Дружище , я два года жил в цивилизованной европе, нет и не быдо там никогда никаких частников в общественном транспорте. И газоны - газоны, а не площади с чертополохом и глиной.
Потому что они находятся на своих местах, а не на месте парковок в городах.

Вот и наглядный пример адекватного мышления, где вместо "газона" парковка ведосипедов.
Только вот чтобы так ехать ежедневно на работу, надо дороги очищать, и чтобы город был с размером с деревню, и без мостов через Волгу и путепроводов.
Давайте еще фото норвегов с лыжами, как раз в тему.
Прав был министр иностр. дел

а я 9 лет жил в деревне под Ростовом и не было там никакого общественного транспорта вообще. значит в рашке нет общественного транспорта!
жгите дальше в общем, разговор ни о чем, если вы дальше своей задницы ничего не видите.

вот вам Копенгаген, размером с Ярославль, с мостами

не потому, почему вы написали, а потому что бабло в стране есть на подобные нишятки, а не только на выживание.

Это сообщение отредактировал M<< - 31.10.2015 - 19:43

шутите?

А Копенгаген тоже не катит, потому что там зима мягче, люди живут другой породы и вообще светила небесные иначе стоят.
Только хорошим танцорам обычно ничего не мешает.

Вернемся ненадолго к теме.
Сделал тут одно наблюдение. Газонные паркуны ведут себя как саранча, постепенно пожирая все свободное пространство, оставляя после себя выжженную пустыню, или правильнее будет выразиться, грязное месиво.
Сначала они ставят машины рядом с дорогой, затем стараются проехать чуть вперед, потом еще чуть, еще чуть-чуть.... Как думаете, где они остановятся? Ровно под окнами противоположного дома или все-таки не доедут?

Еще чуть-чуть поближе и кирпичик с балкона соседям будет очень удобно на капот кинуть

предположу. что логика примерно такая: там, где они уже раскатали землю - это считай уже дорога. а на дороге твоя припаркованная машина по-любому всем мешает и ее могут задеть и поцарапать. и они продвигаются дальше вглубь травы. где это дороги еще пока нет. но трава вытаптывается, и теперь там тоже дорога, и опять надо ставить машину еще дальше. и так далее))))

Логика очень правдоподобная.
Продолжим исследовать жизнь забавных четырехколесных животных под названием автопоросенок.
Вот тут, например, похожая ситуация. Раньше гордо стояли в самом центре полянки, теперь трусливо жмутся по краям, т.к. в центре можно утонуть.
Но природа имеет свойство восстанавливаться, вон уже травкой серединка зарастает, скоро там снова можно будет ставиться. Ареал-то ограничен с одной стороны заботливо вкопанными трубами, с других забором и дорогами.

надо там гравия подсыпать,тогда месива не будет.
люди стараются аккуратно припарковаться,чтоб не мешать мамам с колясками на дороге без тротуара.уважаю.

Думаю там не о мамах с колясками заботятся, а своем же корыте. Дорога в одну полосу, напротив мусорка, мусорная машина частенько проезжает. Уважать не за что.

как-то так.

ну не у всех же корыта.есть и нормальные автомобили.

+500
Понимаете, там по-другому не встать. Мамы не при чем. Если хоть часть машины будет выступать на дорогу, ее заденет мусоровозка.
Про корыто это была такая эмоциональная реакция, наболело просто.