 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| alexander186 |
Дата 22.10.2014 - 18:58
|
|
Ну значит надо заставить их платить! |
||
|
| ia1984 |
Дата 22.10.2014 - 21:36
|
|
Да, понял, Россия не Америка |
||
|
|
| ia1984 |
Дата 22.10.2014 - 21:39
|
|||
Это вряд ли. Город жутко депрессивный. Хотя местная рыбка на центральном рынке 5 тысяч за кило спрашивают. |
||||
|
|
| ia1984 |
Дата 22.10.2014 - 21:44
|
|
Правдоподобные рассуждения. Про маршрутки в центре на знаю. Стоял микроавтобус в Урюпинск около ж-д вокзала. Почему в Ярославле в Ярославле маршрутьки были дороже муниципального тарнспорта все равно не понял. Если муниципальный транспорт возит воздух - это не повод, чтобы департамент регулирования тарифов признавал такого рода перевозки нормой и засчитывал эти расходы при установления планки допустимой цены провоза. |
||
|
|
| M<< |
Дата 22.10.2014 - 22:45
|
|
а иначе как? дешевые маршрутки при их сильном развитии в городе - это дыра для бюджета или ликвидация нормального ОТ (одно из 2х). |
||
|
| ia1984 |
Дата 23.10.2014 - 10:04
|
|||
Все зависит от менеджмента. Законодательство не причем. Если не хотят частников вводить в законные рамки и, в том числе получать от них доходы в бюджет - это одна история. Если хотят - то это другая история. По закону нет никакой разницы по условиям работы как муниципального ОТ, так и частного ОТ. Если соцкодексом льготники лишены право на льготу при проезде в частном ОТ, то это также проблемы государственного менеджмента на уровне области. Кстати, этип запретом частники ставятся в невыгодное положение к муниципальному транспорту, поскольку это ведет к принудительному перераспределению пассажиропотока между частным и муниципальным ОТ. 5-10% не более, но тем не менее - это факт. Кстати эта норма Соцкодекса области сейчас рассматривается прокуратурой и УФАС на предмет соответствия законодательству о защите конкуренции. Что решат - неизвестно, нарушение есть, это как бы очевидно. Но нет желания менять существующее положение вещей. Пытаются пролоббировать изменение законодательства на федеральном уровне. Хотя как это сделать без изменения Конституции - не знаю. |
||||
|
|
| Макс И |
Дата 24.10.2014 - 06:18
|
 |
|
|
| maa |
Дата 24.10.2014 - 17:53
|
|
Заволжское теперь на 25... Положительно, что последний из Брагино едет в 18.22
|
|
|
|
| Путилов |
Дата 24.10.2014 - 18:32
|
|
А раньше? |
||
|
|
| Макс И |
Дата 24.10.2014 - 18:55
|
|
Отдали в ПАТП 33-й:
 |
|
|
|
| 76yar |
Дата 24.10.2014 - 19:12
|
|
Не обращайте внимание, они по пятницам в карты режутся, а через часик к ним 41а подтянется   Это сообщение отредактировал 76yar - 24.10.2014 - 19:14 |
||
|
|
| Макс И |
Дата 24.10.2014 - 19:15
|
|
76yar
Точняк, как же я забыл-то... |
|
|
|
| 76yar |
 Дата 24.10.2014 - 20:19
|
|
Без комментариев
 Это сообщение отредактировал 76yar - 24.10.2014 - 20:24 |
|
|
|
| Dmitry1 |
Дата 25.10.2014 - 22:52
|
|
ЯрАТП на Ав25 использовало оба ЛиАЗ-6212 (гармошки) в соответствии с условиями конкурса. Как же они будут участвовать в конкурсе на Ав30? Там надо две гармошки, а у них остался только один MAN.
|
|
|
|
| 76yar |
Дата 26.10.2014 - 05:16
|
|
Так те же лиазы и выставят на конкурс - это же формальность чисто для отчетности. А по факту хоть |
||
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0117 ] [ Использовано запросов: 17 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.