ПДД для велосипедистов, разъяснения изменений

Пишем однозначнее - нельзя там ехать прямо, как хочется задающему вопрос. Когда вы двигаетесь по Ленинградскому проспекту в сторону "РИО" по правой полосе, то она на протяжении долгого времени будет отделена от средней полосы сплошной полосой разметки. Отсюда - и совет, как поступить, чтобы не нарушить ПДД и себя обезопасить.

Пресс-служба УМВД
Вы понимаете , что в этих ПДД написано хоть ? Я вот не очень ...
Что Вы все заладили - по правой полосе, по правой полосе - НЕТ в новых ПДД такого. Это было в старых правилах, и непросто в старых, а до 2010 года, потом было "только в один ряд возможно правее. " !
Сейчас по правому краю проезжей части !
Где в новых ПДД определение правого края проезжей части(ПЧ) ?!
Я , например, могу считать так - всю ширину ПЧ мысленно разделяю на две половины и левая часть такого деления - будет для меня левым краем ПЧ, а правая правым ПЧ, по которому я и обязан согласно новым ПДД двигаться ! В этом случае она займет не менее одной крайне правой полосы, а в случае с подъездом от Брагино к развязке у РИО так и вовсе - несколько полос , по которым я имею право двигаться . Могу просто , как бог на душу положит, считать несколько метров от обочины правым краем, он может включать полторы и более полос, etc ... Новые правила этого никак не запрещают и не регламентируют.

Кто там эти правила писал - они на велосипеде ездили когда-нить и, желательно, по дорогам ?

А вот подобное непонимание и просто незнание ПДД в отношении велосипедистов теми, кто их обязан понимать совершенно однозначно, говорит об отношении к велосипедистам , как к чему-то второстепенному, непонятно зачем существующему и постоянно всем мешающему.

Это сообщение отредактировал yuniki - 29.04.2014 - 12:06

Издалека не слышно, а когда подъезжаешь ближе, то пешеходы почти всегда подпрыгивают от неожиданности.
Необходимо обязать всех велосипедистов уметь по-разбойничьи свистеть, чтобы иметь возможность предупредить о своем приближении издалека. Надеюсь, в следующей редакции ПДД сие закрепят законодательно.

Lumex а я как раз думала может есть какая сигнализация чтоб громко подавать звук, а то задолбали выпрыгивающие ниоткуда пешеходы!!!

Есть конечно, и электрические и пневматические.
Но свист же гораздо интересней, а тенденция изменений как раз чтобы народ не скучал. Так что начинай разучивать "Врагу не сдаётся наш гордый "Варяг", а лучше если бы на несколько голосов его еще свистеть.

Умонка
Во Фристайл вроде завозили пневмосигналы

только эти мощные электрические и пневмо-сигналы больше подходят для подачи знаков водителям авто-транспорта и для развлечения.

если таким сигналом "гаркнуть" на пешехода - он сначала обгадится, а потом тут же бросится целенаправленно тебе же под колеса

я, конечно, юморю... но эти сигналы действительно громкие! и если хоть краем глаза видя автомобиль - человек интуитивно поймет откуда идет сигнал, то велосипед с подобным сигналом не ассоциируется и реакция пешехода запросто может оказаться более опасной.

+1. Лично я уже без зеркала ездить не могу, стремно

ты просто настраивать не умеешь.

в экспедиции лежал клаксон за полторы тыщи))) я им тогда в альтаире разок посигналил, так даже за 20 метров народ подпрыгнул

Посоветуй зеркало. Я купил какое то, дык оно на нащих ямах постоянно сбивается и начинает ближайший асфальт показывать. Желательно чтобы оно за руль либо не выглядывало, либо оперативно убиралось внутрь.

Boomer
слушай, конкретно марку я не посоветую)) выбирай по возможности прямоугольное, на металлическом кронштейне и с металлическим хомутом (чтоб не вибрировало). Смотреть в низкосортных магазах типа вейдера, туриста и т.д.

вот примерно вот такое



Это сообщение отредактировал 4х4 - 30.04.2014 - 21:26

между туловищем и рукой достаточно места, чтобы просматривать обстановку сзади. ну, разве, что иногда чуток локоть сдвинуть влево.

OK!

Такую уродливую херню, как у тебя на фотографии, а на сортир на даче не прикреплю