Дизель или бензин!, в Ярославле есть хорошая соляра?

Наличие только сажевого это евро 4.

Sank

у меня был евро-4 2008г. без сажевого
нужно отличать дилерские машины от пригнанных

Это сообщение отредактировал БФГ - 19.02.2014 - 07:00

у меня пахло и не просто пахло, а воняло.


А топливная аппаратура может и сломаться прикинь - причем на любой машине, а с качеством нашего дизеля 99%, что сломается.


Это сообщение отредактировал Ivan99177 - 18.02.2014 - 11:29

Ivan99177

так это у вас неисправное авто было.при чём тут дизель или бензин?

просто не нужно покупать ушатанные французами дизеля с пробегом 400+

Это сообщение отредактировал БФГ - 19.02.2014 - 07:00

Это сообщение отредактировал БФГ - 19.02.2014 - 07:00

все там было исправно - 4 авто и все служебные и во всех воняло.

Может кто не чувствует, может кто к запаху этому принюхался, а мне так лично вообще этот запах мало приятного доставлял.


Знакомый работает на бензовозе - возит соляру (намек думаю понятен), так он говорит: "Если бы не работал на бензовозе - дизеля бы в жизни не купил".

Ivan99177

ключевое слово "служебные".

Ivan99177
Мне всегда нравились фразы, вот знакомый на бензовозе...судя по всему супер мега человек, умеет анализировать состав топлива на взгляд, понимать по запаху его качество...и даже на вид уже может сказать стоит его заливать или нет....только блин не задача ток какая, люди ездят и не переживают почему то. Очередей в сервис с проблемными дизелями я тоже не наблюдаю практически ни у одного дилера. Могу сказать что из всех проблем с дизелями я сталкивался только у двух машин это ситроен цельнометалический фургон у него на 120000 все форсунки к рена собачьим полетели но не из за топлива, просто двигло само по себе говно. И Новый форд транзит как получили его в фирму с самого начала была проблема с 1-ой форсункой, меняли по гарантии. В целом много друзей у кого дизеля на разных машинах и никто не жалуется....правда один раз знакомый в межсезонье попал..у него была летнее ДТ залито, долго не ездил до морозов дотянул. А в целом нормальное у нас ДТ топливо. За машиной просто следить надо.

надо просто во все б/у дизеля в этой стране воткнуть тойотовский 1KZ,зимой банку керосина в багажник ....и все.Солярку бы подешевле конечно.

фантастика прям бензин есть смысл брать только в одном случае ..если за бортом -40 регулярно...никаких преимуществ у бензинового двигателя перед дизелем просто нету....вся европа на дизелях катается и не жужжит...короллы всякие кашкаи и те дизельные...а у нас одна песня...топливо плохое, оняет как в икарусе и т.д. третья машина в семье дизельная уже и никаких проблем с дизелем...если раньше дизеля не ехали по сравнению с бензином то сейчас и это преимущество утекает...

а лучше-спиждченую

угу.
а при скромных аппетитах дизеля можно п@здить всего бак в неделю

Все это так для дизельных машин стоимостью 1.5 млн+