Дизель или бензин!, в Ярославле есть хорошая соляра?

я вот сейчас прикинул, на чем бы дизельном я мог ездить. ну если брать дизель.
это должна быть приличная марка. понимающая в дизелях. дизель с турбиной, но не куча сил. не танк, но и не маленький букашк. короче, получилось, что я хочу типичную машину среднего бюргера - а4 авант 2.0 ТДИ. и ценник у нее как раз 1.5кк.
Но пока таких маней нет, то улыбаемся и пашем.

Это сообщение отредактировал vanches - 18.02.2014 - 21:29

vanches
Ну Djo пишет про 2литровый дизель Х3, он почти 2 стоит. Ну а потом он по традиции ЯП приводит скоростные характеристики вообще 3литрового дизеля бмв, который стоит 2.2.
Для таких машин ,конечно, выгоднее брать дизель. Если,конечно, живешь не в Дагестане или Калмыкии.

а я как-то не симпатизирую БМВ. хотя может у них и неплохие моторы.
да и нет у меня ни на 2 ни на 3 литра от баварцев.
так, что улыбаемся и пашем

Двушку N47 они сами признают позором бмв)) правда только лишь изза характерного дизельного звука.Но вот их трешка N52B30 это просто сказка.Когда свежее,без пробега и заныриваний наших дядьвасей.
Но если всерьез и надолго,т.с "чтоб не заглядывать",то это тойото... или трешку 1KZ турбину или 4.2 1HZ атмосферник. Кз еще весело едет,а хз уже нет ,его стихия - низа.Правда в новые авто сечас идет только последний и там ценник совсем не гуманный изза литров и евро5,второй с изменениями иногда суют в хайлюкс вроде.. но могу ошибаца

Шиномонтаж у Шинного
Чебупели и Жигулевское были несвежие? Чо возбудился то так?))

муфусаил бушуе?

бл@ть,бро,ты как мандавошка на расческе ептыть забаньте да разбаньте... чо как проститутка? ну ляпнул.ну подтер... с утра как глянул - все чисто и опять колесья крутит да грузики п@здить.Весело же епта

Здравствуй гоблуша, как твое ничего?

возможно у меня провалы в памяти но я ничего не говорил про Х3 вообще..тем более про двухлитровый так как я на нем не ездил вообще и понятия не имею почему вы его к дискуссии приплели....я лишь ответил на вашу реплику что дизельный Х3 не едет просто на примере Х3 с трехлитровым дизелем (видимо в вашем понимании это не дизель) ..мог также и 3.5 и 1.8 и 2 литра написать...но на х3 ездил только на 3х литровым и его динамика у меня никак не ассоциируется с "не едет" ...едет так что мама не горюй

Это сообщение отредактировал Djo - 18.02.2014 - 23:20

мы вроде бы машины в целом обсуждаем..или если дороже полутора лямов это уже не машина? да и на всякую мелочь типа копейки тройки бмв или аналогичный класс у ауди можно купить намного дешевле...не стоит ориентироваться на официальный прайс лист если речь идет о немцах

Это сообщение отредактировал Djo - 18.02.2014 - 23:35

ТО)(@

ты еще не помер под своими ведрами,студент?

а чего мне под ними умирать то? Я на них только езжу, боюсь предположить с чего у тебя такие ассоциации

Не знаю 2ух литрового дизеля в 184лс, у которого вес на 100 кг больше, чем у хтрейла и у которого паспортный расход в городе 6.1, кроме дизеля х3.

Дизельный конкурент трешки бмв - а4 стоит в минимуме 1.440 и особо дешевле ее не купишь.

141 сильный X trail весит 1514....
X3 дизельный 2литровый 1800....на 100 килограмм как-то не похоже