Парадоксы автопрома

Latygiev
а что это было? таки ведь темно было, не засветло закончили.

сил ваще красотуля..

1. он бы не предложил..
2. он бы не высидел вечер без вискаря..
так что как ты его с кем то спутал-- непонятно..

_Andrew_
пардон за оффтоп, но он рально не пил, так может и поэтому и предложил подвезти.
а я-то как раз хорошо под вискарём был.

корейцы не впечатляют в принципе. купил коллега рио. стойку одну уже поменял, хотя и по гарантии, но это время. пробежал 11 т.км. а я на приоре за 9000 только лампу стопа. плюс у него резинки стёкол свистят. а у меня только полка немного постукивает, а когда салон прогревается, шум исчезает. а разница в цене в 2 раза. хотя разница есть конечно. сиденья чуть пожестче у него, шумоизоляция лучше, салон попросторнее.

ЙоПтИть
золотые слова, я так же объяснял людям,
машина с виду еще ни чего себе,
внутри велюр и дешевый пластик,
компа нет, есп отсутствует, и так по мелочи

да уж..что не говори..но после нашего тазика пересев за руль иномарки начинаешь чувствовать себя человеком....я теперь даже не то что в Таз а в авто без АКПП не сяду....

автоваз - ГАВНО

ога и автомат становится все более актуален с ежегодно растущими пробками..

конечно неприятно это сознавать, но тазики говно, я в связи с тем что денег нет на иномарку, езжу на нем , но не разу не подводила.... летом на тазике на юга гонял, нормально........ но мечта все равно конечно А4 года 02-03, сегодня видел, аж обзавидовался хозяину....... будем копить, но както в кризис не больно получается...........

почетный понятой
дай хоть за рулем посидеть... , хотя пусть мечта так и остается мечтой, боюсь после в тазик и не сяду..... оставлю ключи и доки на капоте и домой пешком пойду....

outsayder
за сбычу мечт

почетный понятой
за мечтосбываемость

Homepartyman
А чего мне понтоваться-то? Что есть-то есть. Я же не могу написать, что я безработный и безлошадный.
Так что это у Вас что-то личное. А мне на это глубоко пох.

По поводу тех, кто делает, а кто нет ТО на СТО дилерского центра можно спорить до усрачки. Если люди могут себе это позволить, то они делают, если не могут - то ковыряются с машиной сами. По-Вашему лох тот, кто способен достаточно зарабатывать, чтобы позволить себе не пачкать руки? У кого-то рабочий час стоит намного дороже, чем цифра, стоящая за словом итого в акте выполненных работ на СТО..

Сегодня был в Тойота Центр, там встретил одного знакомого, который забирал машину с ремонта. При пробеге в 90 тысяч км у него сломалась магнитола, которую заменили по гарантии. Если бы не она, то он бы выложил что-то около 100 тыс. руб. Так что каждый решает сам где и как проводить ТО.

Вот ещё результаты одного исследования затрат на автомобиль при пробеге до 140 -150 тыс.км.
*********************************************************

Названы самые дешевые в обслуживании иномарки

Выбирая автомобиль, покупатель обращает внимание не только на ту сумму, которую придется заплатить в салоне, но и на ту, которую потом регулярно надо будет оставлять в сервисных центрах.


С этой точки зрения маркетинговое агентство Vector Market Research проанализировало наиболее популярные в России иномарки и составило список самых дешевых и дорогих в обслуживании автомобилей (как в период гарантии, так и после нее).

Итак, перед вами итоги для пяти основных сегментов автомобильного рынка России (в скобках – суммарная стоимость ТО на пробеге 140 – 150 тыс. километров).

Сегмент B2:
1. Citroen C3 (46 156 руб.);
2. Fiat Grande Punto (48 716 руб.);
3. Peugeot 206 (52 390 руб.);
4. Ford Fiesta (60 359 руб.);
5. Skoda Fabia (64 750 руб.);
6. Opel Corsa (75 350 руб.);
7. Renault Clio (84 438 руб.);
8. Chevrolet Aveo (84 650 руб.);
9. Nissan Micra (88 339 руб.);
10. Honda Jazz (89 750 руб.);
11. Mitsubishi Colt (101 600 руб.);
12. Toyota Yaris (102 516 руб.);
13. Hyundai Getz (117 050 руб.).


Сегмент M1:
1. Ford Focus (48 900 руб.);
2. Peugeot 308 (56 610 руб.);
3. Citroen C4 (61 250 руб.);
4. Mazda 3 (65 542 руб.);
5. Volkswagen Golf (73 900 руб.);
6. Opel Astra (79 900 руб.);
7. Kia Cee'd (82 250 руб.);
8. Hyundai Elantra (84 350 руб.);
9. Nissan Almera (90 071 руб.);
10. Renault Megane (99 348 руб.);
11. Toyota Corolla (110 665 руб.);
12. Mitsubishi Lancer (113 997 руб.);
13. Honda Civic (114 910 руб.);
14. Hyundai Accent (122 467 руб.).


Сегмент M2:
1. Peugeot 407 (59 940 руб.);
2. Ford Mondeo (76 300 руб.);
3. Skoda Octavia (80 350 руб.);
4. Citroen C5 (90 405 руб.);
5. Honda Accord (91 000 руб.);
6. Nissan Primera (93 505 руб.);
7. Opel Vectra (94 400 руб.);
8. Mazda 6 (102 849 руб.);
9. Renault Laguna (114 500 руб.);
10. Volkswagen Passat (124 000 руб.);
11. Hyundai Sonata (129 300 руб.);
12. Toyota Avensis (151 150 руб.).

Что касается категории грузопассажирских однобъемников, то тут звание самого дешевого в обслуживании досталось Peugeot Partner – 47 900 рублей. В сегменте K1 – K4 самым экономичным стал Ford Transit – 29 750 рублей.