 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля
|
| Страницы: (32) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Betty |
Дата 18.09.2016 - 22:18
|
|||||||||||
наоборот, же! это, вроде, для вас трагедия, что на 1,5 месяца заменят фирму на плацкарт. |
||||||||||||
|
| АкварельМедиаГрупп |
Дата 18.09.2016 - 23:22
|
|
А что уже известно, что на 1,5 месяца замена на плацкарт? И главное результат ожидания что будет?
|
|
|
| Люси |
Дата 19.09.2016 - 09:17
|
|||||||||||||
 вы сами читаете, что пишете в ответ? |
||||||||||||||
|
|
| foncoren |
Дата 19.09.2016 - 12:25
|
|
Я понял так, что билеты продаются на два сидячих места на нижней полке.
Верхняя как бы ничья и преимущества в праве полежать на ней нет ни у кого. А так вагоны вполне пристойные, ничего "ужасного" я не приметил. Туалеты чистые, в вагоне тепло... Главное, сохранилась время в пути самого состава. |
|
|
|
| полотеньчик |
Дата 19.09.2016 - 13:09
|
|
foncoren
а что со временем может быть не так? Конструкционная скорость вагонов с советских времен 160 км/ч и время поездки сейчас ограничено не возможностями локомотивов, вагонов и электропоездов, а пропускной способностью линии вообще на сколько заметил в выходные, все плацкарты модели 61-4447 но ехать конечно не удобно в сравнении с сидячими |
|
|
|
| foncoren |
Дата 19.09.2016 - 15:14
|
|
Попривыкнем за полгода то. И это в лучшем случае. ИМХО. |
||
|
|
| полотеньчик |
Дата 19.09.2016 - 16:42
|
|
foncoren
кмк в интересах ТВЗ заменить/модифицировать сцепки в кратчайшие сроки |
|
|
|
| Betty |
Дата 19.09.2016 - 20:30
|
|||||||||||||||
ох........ Люси ладно, поясню и не благодарите! вы выразили мне типа сочувствие, что я непритязательна в поездке, что мне нравятся то-то и то-то, на что я вам ответила, что да, я не сокрушаюсь по этому поводу, в отличии от вас. во-первых, речь идет о временной замене. во-вторых, считаю, что лучше надежный плацкарт, чем недоработанный фирменный (насколько я поняла вагоны сняли в целях их доработки). поэтому, считаю можно и потерпеть. или вы в Москву постоянно ездите? p.s. надеюсь, что хоть поезда-то вы догоняете  |
||||||||||||||||
|
|
| полотеньчик |
Дата 19.09.2016 - 23:21
|
|
|
Betty
фирменный что? |
||
|
|
| Евгеньевич |
Дата 20.09.2016 - 10:26
|
|
Тогда бы уж скинули цены на билеты за доставленные неудобства, раз не могут поставить равноценную замену сидячим вагонам.
|
|
|
|
| Батя |
Дата 20.09.2016 - 11:07
|
|
Вы представляете какой масштаб, ведь это не два состава. Модернизировать все БСУ во всех составах России. |
||
|
|
| полотеньчик |
Дата 20.09.2016 - 22:09
|
|
Батя
на сколько понял из новостей по теме, основные носители БСУ 3 двухэтажные вагоны, их не так и много |
|
|
|
| Евгеньевич |
Дата 21.09.2016 - 10:02
|
|
А в чем проблема составить график отзыва вагонов и постепенно менять сцепки. Мне к примеру не понятно, зачем сразу отзывать оба состава. Исправили дефект сначала на одном, затем отозвали второй.
|
|
|
|
| Путилов |
Дата 21.09.2016 - 11:21
|
|
А вдруг на другом будет расцепка? |
||
|
|
| Евгеньевич |
Дата 21.09.2016 - 11:53
|
|
За три года не расцепились а тут вдруг расцепятся. Ну или тогда можно так поставить вопрос получается что три года нас ФПК возила на вагонах имеющих конструктивный дефект
|
|
|
|
« | Общественный транспорт Ярославля | »
Страницы:
(32) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0124 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.