скоростной транспорт

Птичка!
доживем нет это уже вопрос другой

Можно узнать чем? Своими маршрутамии, которые ни к селу ни к городу? Своими долгими перемещениями из пункта А в пункт Б? Своим собачьим холодом зимой? Или может тем, что они битком набиты бабушками, которые так и наровят всех стукнуть палкой и кого ни будь согнать с места? А может тем, что в час пик в него вообще не влезть?

На себе проверили? И вообще, если уж хаите что-то, то уж постарайтесь это мотивировать.

Хм... Вот уже 4 года практический только на них и езжу, но как-то не тошно мне... Точней тошно ,но в ОТ бывает тошнее...

И не факт ,что за 10р вас довезут до туда же, что и за 15. Возможно придется потратить 20-30р и лишних минут 20 времени....

Тогда к чему претензии, раз недалеко? Или, может, Вашше Высочество ездит с личным шофером и люто ненавидит тех, кто его подрезает и занимает дорогу?
Если уж есть транспорт, то почему им не пользоватся, при условии, что он предоставляет услуги луше, чем ОТ (в плане времени и средств)?

Открою секрет: и среди ОТ есть экземпляры, которые и ездят не по ПДД, и тормозят резко, и состояние у них такое, что волосы дыбом... Только вот их лучше отлавливают и контроль чуть посильнее, но экзэмпляры попадаются...

Вот только и ОТ бывает пахнет не розами... Пару раз ехал по 11 маршруту на Икарусе, так чуть не стошнило, как тав вонялдо выхлопами и топливом...
Старые маршрутки может и не идеал запаха ,но вот новые вполне приемлимы, хотя тоже встречаются экзэмпляры...

И где он? Приемлимый транспорт? Вот только не надо говорить про то, что у нас есть.... Очень много мест по Ярославлю, куда одним транспортом не добратся, а 2 выходит дольше маршруточного минут на 20, к примеру Брагино (ул. Волгоградская) - Липовая гора. По времени что на 42 автобусе (с проездом до него на любом транспорте из 15 мкрн), что на 8 троллейбусе с пересадкой на 4 (41) в центре (не учитывая нынешнее сокращение 8 троллейбуса) явно занчительно медленнее той же 46 маршрутки. В направлении Липовая - Заволга вообще нет ни одного ОТ. Так что "приемлимый электроранспорт" может быть только в мечтах.... и возможно в мечтах наших внуков тоже...

Развивайте. Кто Вам мешает? Ах да, мы только говорить об этом можем.... А собирать подписи, писать бумаги по защите ОТ это не нам... Ну да, тут мы кричим в защиту ОТ, а сами на маршрутках ездим, только тс.... что бы друзья-активисты не узнали....
И что в итоге? Я должен страдать от ущербности ОТ? Да мне начхать на него... Есть маршрутки... Теперь есть своя машина... Так что может скоро и про маршрутки забуду, как мой знакомый (за рулем 2 года и на ОТ или маршрутках ездит для экстимальных ощущений)... Как-то мне не хочется ввязыватся в политику маршрутчиков, пока это явно не будет меня задевать.... Есть прямой транспорт из пункта А в пункт Б? Хорошо... и как-то без разницы ОТ это или маршрутка... А если и то и то есть, то выбираю то, что быстрене, или то, что первым первым придет....
А пока, пожалуйста, кричите, что маршрутки это фекалийные выбросы неизвестной природы, рвите на себе волосы и кричите, что вы грудью встанете за любимый ОТ, но вот пока это крики и воздугосотрясмение ничего не изменится.... А пипл.... Пипл пользуется теми услугами, которые еиу удобнее из спектра предоставленных на рынке транспортных услуг... И то, что сейчас доминируют маршрутки, значит что это кому-то выгодно и пиплу это нужно, а еначе зачем бы были нужны эти пазики на улицах города?

Это всё до поры, до времени, пока Ваш доход позволяет выкладывать по 30 рублей в день (600 р/мес. без учёта поездок на рынки, магазины и т.п.)

Макс И

С одного конца города на другой на ОТ только с пересадками, за редким исключением. На 10 рублей в день дороже, а в месяц 200 получается,

И?
Путь небольшой заработок, но он позволяет мне ездитьт на работу и с работы на маршрутке, а на ОТ. Кстати, если брать проездные на ОТ, это выходит дороже или почти столько же по цене, как и маршрутки. Да и с проездными я буду связан с маршрутами танспорта и, по моему мнению, потери времени будут огромные.
Удовольствие пребывать на работу на собственной машине естественно будет дороже (по сравнению с маршруткой раза в 2-3), но комфортнее, приятнее, без перекладывания ответсвенности за свою жизнь на другие плечи. В этом плане я пока в раздумии.
А по поводу доход позволяет/не позвояет, Вы извините, но это не Вам судить. Если Вы не цените время и ездите по городу на ОТ, то это Ваш выбор ,но не надо его навязывать другим и хаить их личный выбор способа передвижения по городу.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 20.10.2009 - 21:07

ага, конечно, еще кому скажите, весной я их по полчаса ждал, сейчас не меньше.

Я говорю про расписание, про то, как они ДОЛЖНЫ ездить, а то, что там возить некого, и предприниматели снимают их на другие маршруты, так можно и час простоять.

Птичка!
и где же вы видели расписание???
LomoNosov
еще раз: то, что ОТ у нас говно не означает, что маршрутки хорошие. (почему они плохие смотри выше, причем если их заставить ездить по правилам, то на них никто не станет ездить.) А улучшать ОТ должны не пользователи этого форума, а муниципалитет, который живет, между прочим, на наши налоги.

вот это и есть наша любимая страна...

на самом деле значительно дешевле, ибо цена на маршрутки сильно завышена.
Я, лично хочу получать адекватные услуги за адекватные деньги, а если с меня берут много, а дают мало, да еще и на моих глазах убивают альтернативу. мне это не нравится, как и любому нормальному человеку, а то, что вы кроме маршруток ничего не видели - это ваши проблемы.

Это сообщение отредактировал Red Bull - 20.10.2009 - 22:19

Red Bull

В каждом автобусе есть такой документ, маршрутная карточка называется, там на одной стороне схема маршрута, а на другой - РАСПИСАНИЕ движения, кстати, с голограммой Яргортранса. И если с брагино один выезжает, например в 12:20, следующий в 12:31, 12:42 и т. д., то смею предположить, что между ними 11 минут. С Нижнего 11:15, 11:26 и т.д. Кстати, цифры реальные, а не из головы.

Четко объясненной причины, кроме как нарушение ПДД, я не видел.
А по поводу ПДД: а кто у нас в городе (стране) их соблюдает? Если все их будут соблюдать, то наверное наступит апокалипсис... ГАИшники разорятся, страховщики обанкротятся, а на добровольные пожервования автомобилистов отремолнтируют все дороги... Мечтать, скажу я вам, не вредно, но вот мечты, как все знают, очень редко превращаются в реальность...
Кстати, не все водители маршруток так уж постоянно нарушают правила. Основная статья у нх, скорее всего, это остановка в неположенном месте. А лично я очень часто езжу на маршрутках, котрые явно и нагло правила не нарушают (даже не подрезали никого), так что видимо Вам не вездло с маршрутками.

Не..... Расчет такой: цена бензина на дорогу туда-обратно и цена билета на маршрутку туда-обратно. На маршрутке 30р, а машине 60-90р (точно расход топлива еще не замерял), так что.... Это без учета стоимости ремонта, расходников и т.п. на машину.

Угу. Никто ничего не делает, а только языком чешет.... Хотя есть прецеденты, когда группа людей, задавшись целью, изменяла что-то, пусть и в локальных маштабах, благодара своей настойчивости и упорству.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 20.10.2009 - 22:34

Чаще встречается не нарушение ПДД как таковое, а свинство по отношению к другим участникам движения. Почему, например, водитель маршрутки считает возможным остановиться за 10 метров до остановки и спокойно ждать, пока пассажиры сядут; а остальной транспорт должен всё это время кучковаться за ним, создавая пробку.
Почему-то автобусы, троллейбусы и уж тем более так всеми нелюбимые трамваи не останавливаются у каждого столба преграждая всем движение.

Вы сами ответили на свой вопрос

Почему бы пассажирам эти 10 метров не пройти и сесть на остановке. А если маршрутка проедет до остановки и пассажирам придётся эти 10 метров пробежать, то водитель от них всю дорогу будет слушать, что он нехороший человек.

Это сообщение отредактировал Птичка! - 21.10.2009 - 00:29

Так точно! Низяя над народом издеваться!

Птичка!
скаладывается у меня ощущение, что вы очередной маршрутный кондуктор.

вы хотите сказать, что у газели или паза салон комфортней, чем у автобуса ( при моем росте я спинки в пазике вобще почти не чуствую)? что отсутствие кондуктора( а водителя отвлекать вроде как нельзя), ежедневная игра в педерачу( передачу) это условия комфорта. Единственное преимущество маршруток - это быстрота, которая зачастую достигается превышением скорости и длинный маршрут, который мог бы быть и у обычного ОТ, но почему-то автобусы-троллейбусы ходят по принципу район - завод. Да еще с такими интервалами, что здоровый человек ждать их не станет. ну просто невозможно не понять, что нас (и меня лично) лишают выбора, а это мне очень неприятно.

Это сообщение отредактировал Red Bull - 21.10.2009 - 00:50

Red Bull

Вы очень догадливы. И почему очередной, я сколько темы старые не перечитывала, только двоих видела, а пассажиров намного больше.
Сейчас я не работаю, но года 2 назад было дело.