скоростной транспорт

Уважаемые ярославцы. В связи с тем, что Ярославль, на данный момент- большой современный город, считаю необходимым, организацию системы "беспробочного транспорта", особенно при нашем качестве и колличестве дорог. Под "беспробочным" понимается скоростной транспорт типа "метрополитен" различной проектировки (с подземными линиями, с наземными и эстакадными линиями, модернизация трамвайного сообщения и.т.д). Выскажите ваше мнение.

Ну, если он зимой будет нормально работать и с эстакады не свалится, то да.

опросы продолжаются. маркетологам прЕвеД.

где вариант ответа - нафиг этот транспорт городу нужен?

Проголосовал "Не стоит", т.к. обычный-то трамвай изгоняют из города, а вы предлагаете эстакадное "лёгкое" метро. И куда эти эстакады в центре пихать?
ИМХО, проще и дешевле сократить пробкообразующие маршрутки с увеличением выпуска и оптимизацией маршрутов обычного ОТ (автобусы, троллейбусы, трамваи), а не городить неизвестно что. В Москве, НЯЗ, с "лёгким" метро несколько лет мучались, доводя его до кондиции.

Это сообщение отредактировал Макс И - 1.11.2008 - 18:44

согласен с Макс И к предложенному еще добавлю - убрать с дорог всю рухлядь (гнилые,ржавые авто времен ссср)
P.S. У меня лично никакого авто вообще нет.

Это сообщение отредактировал sky - 1.11.2008 - 19:53

Проголосуйте за вариант: 4. не стоИт.

Стоит, и объясню почему.
Ярославль большой городс низкоразвитым транспортным сообщение. Например из фрунзенского и той части красноперекопского района, которая не сам перекоп (нефтяга) проезд в центр осуществляется по 1 магистрали (московский проспект - дамба- мост). можно по толбухинскому скажете вы, но до толбухинского с московского надо еще добраться через ямскую - наумова.
то что на московском затор уже никого не удивляет. а стоит случится аварии на мосту, так движение просто замирает. так что лучше делать крюк до тобухинского комсомольского. другой район - брагино. пробки там особо не заметны, там есть другая проблема, сесть на любой от в час пик. мааршрутки - троллейбусы - автобусы забиты до отказа. а трамвай, в ярославле нет трамвая, в ярославле трамвайная порнография. этот (сейчас хотя бы новый, а раньше ржавый) кусок елеза ползущий с черепашьей скоростью неведомо куда. да в центре еще и с диким грохотом. Городу нужен современный скоростной транспорт. и неважно будет он наземным, подземным (хотя бы в центре) или прото будет идти рядом с дорогой. но это будет тот транспорт, который может реально перевозить людей из одной части города в другую, минуя пробки заторы.
прибавление троллейбусов на маршруты типа 8 и 9 это не выход, они еще больше будут затруднять движение, так как очень неповоротливы и в случие чего не в состоянии объехать ни пробку ни затор.

Это сообщение отредактировал Red Bull - 1.11.2008 - 21:03

Как вариант можно бы - метро,но это огромные затраты и как показывает практика ,это возможно в городах- миллионниках. Так что пока ждем ......

Вот вы говорите "Давайте построим лёгкое метро". А ведь по сути это что-то среднее между трамваем и метро. У нас в городе за трампутями-то ухаживать нормально не умеют. Вот и представьте, во что превратится это метро лет эдак через десять после постройки. Не проще ли сделать выделенку обычного трамвая по ж/д технологиям (это вполне реально, пример - Ст.Оскол) на тот же Сокол? Эта линия ведь была заложена в ГенПлане.
PS: В Ярослалве пока нет потоков для полноценного метро. А пускать двухвагонные составы - по-моему, это просто кощунство. Трамвай-тройник гораздо дешевле, а по вместимости почти то же самое. (2*300~3*200). Да и подземные воды из центра никуда не делись.

Это сообщение отредактировал Макс И - 1.11.2008 - 22:14

в волгограде есть метро. вернее это просто травмай, который в один момент в самом центре города, на 4 или 5 станций убегает под землю. а так по всей длине, он отделен забором от проезжей части (дорога на гэс и в волжский) и когда там случаются пробки, а они случаются каждый день, трамвайчик спокойно и мирно везет своих пассажиров.

проблема в том, что, когда "хозяйственники" из ярославской мэрии просили подарок в Минтрансе на новый год на 1000 лет, то ничего лучше шинотрамвая придумать не смог, а так мог бы и у нас быть метротрам с 1-2 станциями в центре.

Ярославцы за трамвай

Это что???

Я-за! Нет у нас никакого скоростного транспорта, кроме такси. А надо!

Я только за!