скоростной транспорт

Вот, как раз, на этом перегоне ничего городить не надо) там и так никто не шастает.

В свое время, северную ветку хотели тянуть по Ленинградке, однако недалекий Лощенков не дал добро на это дело, т.к. пожалел два затопленных карьера ("Очки").. В итоге, трамвай пустили окольными путями через улицы Е Колесовой, Урицкого и Труфанова

и где ж его тянуть?))

То есть трамвай ездил прямо через железнодорождные рельсы? А как же контактная сеть?

И у моторного два кольца вроде из-за того, что не решались две половинки трамвайной сети объединить из-за железной дороги...

Это сообщение отредактировал Степан Капуста - 1.08.2013 - 18:08

На ул. Панина трамвай до сих пор пересекает жд ветку в одной плоскости. На Перекопе тоже в свое время было подобное

Степан Капуста

Имелся ввиду трамвайный мост, который ближе к Лакокраске, это подъездные пути к заводам, на них нет контактной сети

Все, понял.

И там, и там — неэлектрифицированная железная дорога на тепловозной или паровозной тяге.

Пути эти нужно было давно убрать. Вроде они для военных целей сделаны были, типа подъезды к Волге для обороны моста, и одни для подвоза/вывоза промзоны, но че-то они почти не используются, со станции Приволжье работа идет.

в 90-е там прикольный случай был. Трамвайщики рассказывали..
На этом переезде встретились трамвай с тепловозом (вроде ТЭ-3 тогда уже списали и пошли ТГМки) и водитель с машинистом давай друг дружке махать, мол первый проезжай. Махали так, махали, а потом одновременно тронулись. Трамвай, вроде как, на боку оказался))

Это сообщение отредактировал 4х4 - 1.08.2013 - 20:32

Начальник
На Панина веткой иногда пользуется мостоотряд.
4х4

пользуясь фразой из фильма "а куда ж его ещё"!
От Омеги до 11 слишком много переходов и переездов-половину можно сократить.
А деньжища можно найти , при желании. Ведь нашли на КРЦ и кривой мост.

Я про идею Макса И - о подземной ветке от Гиганта до Которосли.

4х4
Ну так да! Других то вариантов нет! В открытую не пустишь , слишком много проблем , да и анахронизм уже. Если бы можно было переместить деловой центр из исторического , тогда да.

При желании (и знании) можно и акционерное общество создать , как в 30 , или при определённых технологиях (нана , мана ) , тока без политики , можно и к магнатам , заинтересовать всегда найдётся чем. Для начала хоть бы одну остановку такую сделать. Ведь можно же было в Ауре что то подобное сделать , и предложения были , но...

варианты есть.
Я не спрашиваю как. Я спрашиваю где его тянуть.

Это все хорошо. Но город должен быть миллиоником, тогда можно претендовать на метро или что то подобное. Даже Воронеж пока не заимел, что говорить про маленький Ярик