Лежачие полицейские, кому они нужны? опрос и спор

Господа, я собственно не к тому сказал чтобы теперь сравнивать кто наглее или кто тактичнее, хочу еще раз подчеркнуть хотелось бы чтобы мы живя в нашем городе уважали друг друга. Вот счас еду с перекопа - проехал под мостом, включил поворотник в левом ряду чтобы повернуть на гор вал и на тебе синий фольц с яриковскими номерами с правого ряда прямо передо мной не включая ничего просто подрезает и уходит в лево. ну это разве не свинство. создавать авирийные ситуации друг другу, а смысл то какой, так же встал на светофоре, ну передо мной через еще одно авто. Ну да я это проглотил ... но я видел случай когда шестерка подрезала на светофоре 99, и все встали на красном, так мы не могли уехать минут 5 наверно потому что из 99 вышел мужик вытащил за шкирку из 6-ки парня лет 20 и начал его метелить по дороге ....
вот и вызываем друг у друга агрессию и теряем время вместо того чтобы заниматься своими делами.

а мне нравится в других городах........ вот незнаю даже почему. Тока вот в иванове узнать как проехать очень трудно, никто неможет объяснить.

дак город ткачих же...

Калян
в Угличе та же проблема )) как пройти - знают все, проехать - единицы...
а лежачие полицейский там местами очень и очень ничего

SimKa
дак Углич тем и прекрасен, что по нему надо ходить

почетный понятой
не спорю, но иногда через него надо проезжать

они потому что сами не знают

madcat, +1. Очень точно сказано. Нужна нормальная организация движения.

а каким образом связаны упразднение трамваев (в результате которого бывшие пассажиры почему-то внезапно понакупают себе авто) и неблагополучный социальный климат?
типа гопники раньше на трамваях ездили, а теперь будут по дворам ходить?

smallder
это он тебе не как гопник.. но как пассажир трамвая намек делает...

По-моему всё очень просто...
Вот я работаю в Брагино, живу в Центре, поэтому у меня нет особых проблем доехать на работу, т.к. у меня направления с основным траффиком не совпадают, но если, например, у меня начнуться серьезные проблемы чтобы добраться (типа отмена маршрутки, например), то ситуацию эту придётся решать, на такси каждый день не наездишься - для меня выход получение прав и покупка машины. Аналогично и для того, кого загоняют в угол отменой трамвая. Значит больше машин, в т.ч. и во дворах. Но машина, стоящая на детской площадке или газоне мало кого радует, значит обязательно найдётся неуравновешенный человек, который будет пакостить, да и не один такой. Дороги и парковки у нас не успевают ведь за ростом числа машин.

На французских дорогах царят суровые порядки.
Отечественной идиотии нет и в помине.

Ограничения скорости не нарушает вообще никто.
На дорогах стоят автоматические радары, о расположении которых информируют заранее.

С одной стороны - вроде абсурд.
С другой - все едут нормально.

Местами едем 150км/час (это где можно).
Но в целом - в пределах 100 (это где опять таки можно).

В кустах прячется жандармерия с переносными радарами.
Никаких взяток никто не берёт, дрючат жестоко и безжалостно.

Права изымают бескомпромиссно налево и направо.
Типа в год выдают 3.000 прав, а изымают 14.000.
Пересдача очень дорогая (1200 евро), желающих рисковать немного.

Граждане на дорогих машинах ведут себя ровно так же, как граждане на дешёвых вёдрах.
"Авторитетность" у них выражается не так, как у нас, и в совсем других местах.

В нашем понимании нельзя вообще ничего.
Например, нельзя заниматься т.н. тюнингом - сперва согласуй с изготовителем авто, а это очень дорого.
Нельзя ездить в тёмных очках - смотри на дорогу нормально, машина оборудована козырьком, пользуйся.
И т.д. и т.п.

Но зато на дорогах тихо и спокойно, особенно на платных (они поровнее и пошире).
Никаких обгонов, никаких идиотских перестроений, никаких козлиных подрезаний - не вижу вообще.

А говорят, ограничивать людей нельзя.

www.oper.ru

Поверьте ( проверьте), но на такси несколько дешевле ездить на работу, чем на купленной машине.

Этак, лет через 20, там вообще будет некому ездить!
Или в эти выдаваемые 3000 не включены те, что выдаются повторно после пересдачи?

Если бы у нас строго выполняли "законы", например, по изъятию прав за пьянку за рулем (и др.тяжкие нарушения), на дорогах уже было бы заметно меньше машин... Вот смотришь "оперативные" репортажи: "Вчера в Ярославле было задержано столько-то пьяных..."; и так - каждый день. Я вот и думаю - если так много "пьяниц" и их регулярно отлавливают, то кто же все еще создает пробки на нашем мосту?, ведь на дорогах уже должны остаться только я (ибо, когда "с рулем" - ни-ни!) ну и еще пара моих совсем не пьющих знакомых?!

так давайте у нас такой скоростной режим узаконим и никто нарушать не будет ... я в городе в принципиально быстрее 80 не езжу, а за городом максимум 120 ... ну тошнот я ЫЫЫ но когда стьоят знаки 40 или еще лучше 20 ... мне хочется спросить у гаишников, а с какого они здесь стоят? не всегда ведь рядом со школами ...