Российская армия получит рыбинский «беспилотник»

Biggi, подписываюсь почти под всем.
Конечно, можно (и нужно!) приобретать лиценции, но и своих Инженеров защищать тоже нужно. Только, ещё раз, пока наши ведомства будут разрушать экономику страны в угоду своим узковедомственным интересам (это я опять про Роскартографию...), пока будут разваливать заводы, чтобы передать их "более эффективным собственникам" (это Вы поняли о чём...), пока будут гробить экономику городов в угоду производителям "средств защиты информации" (это я о псевдосекретности и о персональных данных...) - сильной армии у Страны не будет.

Доверие к Государству кого? Военнослужащих? А может начать с Граждан? Рабочих, Инженеров, Предпринимателей, Служащих, Учителей, Врачей? Их детей, некоторые из которых станут Военнослужащими?
Материальная обеспеченность исключительно военнослужащих? Тогда это, пардон, военно-полицейское государство...

МВД закупило у Израиля партию спецемашин "Махтаз", предназначенных для разгона протестующего населения. "Отечественный производитель" - оказался на высоте, скопировав пейсовскую новинку, развернул их выпуск на Курганмашзаводе.. Ведь могут когда захотят. Правда прискорбно, что хотение успешно реализуется исключительно в девайсах, предназначенных для борьбы с собственным населением, и даже не "террористами"..

Броневики для разгона голодного народа важней для говновласти, чем бесилотники для армии.

Lenta.ru: Оружие: 2009/03/05 16:52:19

Минобороны не нашло "нормальных" беспилотников в России.

Министерство обороны выделило средства на разработку новых беспилотных летательных аппаратов, признав при этом, что у российских производителей пока нет нормальных БПЛА. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в четверг заместитель министра обороны по вооружению генерал армии Владимир Поповкин. "На разработку беспилотников Минобороны выделило 1 миллиард рублей, однако, к сожалению, нормального аппарата так и нет", - сообщил он.

Ну чо теперь скажете очкорозовые, про перспективы рыбинского "Типчака"? Сдох бобик, даже не успев и родиться..

Biggi_2006 Ты их убил данным фактом теперь им признаться нужно, что они "очкорозовые"...

1 млрд освоили, а БПЛА как не было так и нет.. Вон уш Иран на всю катушку беспилотники выпускает, а рашка все.. Сдулась. Допи...сь бабло до того, что уже и за ТАКИЕ деньги нихера не могут. Пряник на "отечественного производителя" не действует. Остался кнут, по образцу конструкторско-тюремных "шарашек" конца 30 ых годов. Может еще кто верит в перспективы САМ-146 ? Есть тут такие?

http://www.gisa.ru/51617.html
Очень похож на "Типчак"...
А у наших концепция (старт с катапульты и спуск на парашюте) для боевых действий на порядок красивее, чем старт с авианосца...

Проблема не столько в платформе, сколько в начинке.. И самое главное-Минобороны признало, что специальных двигателей для беспилотников в России не выпускают.. Отечественные переделки серейных сухопутных движков (типа РМЗ-640) не выерживают никакой критики ни по массо-габаритным показателям, ни по надежности (глушение двигателя-100% потеря аппарата), ни по экономичности, ни шуму/вибрациям/тепловой заметности.. Для примера хотя бы сравните буржуазную бензопилу и отечественную..

Тут не поспоришь...
Лет 20 удерживал в полуживоминогдаработоспособномсостоянии "Дружбу",
а теперь 3 года - пилюкогданадо "Stil".
Знаете, что потрясает больше всего: напильник + планка с чёрточками углов заточки, которая превратила опупею "точки цепей" в пятиминутное занятие, которое можно выполнить на любом пеньке...
Но, беда не только и не столько в движке. Главная беда в "полезной нагрузке".
Для чего летаем-то? Вести наблюдение, съёмку, определять координаты и транслировать "на базу".
От чего зависит стоимость? От тиража производства. А откуда он возьмётся, если изделие выпускается только под военное применение.
А (внесу свои "пять копеек"), кому "на гражданке" оно нужно нах, если всё секретно?
Один, чуть было не сказал - идиот, недавно писал, что "на навигационных картах нельзя показывать истинное положение мостов". А как он покажет дорогу через этот мост: точно или неточно? Счастливого пути, ребята...
Почитал бы этот патриот, что ВордлВью-2 снимает местность, различая объекты в 50 см и ставит снимок в WGS-84 с точностью 2 метра БЕЗ ОПОРНЫХ ТОЧЕК НА МЕСТНОСТИ...

Это сообщение отредактировал Провинциал - 14.03.2009 - 08:18

У меня валяются подшивки журнала "Моделист-конструктор", аж с конца 60 ых годов.. И радиоуправлямые леталки с прицепленными к ним кинокамерам и панорамными фотиками - лепили детишки на станциях юных техников, в свободное от учебы время.. Проблема платформы-автоматическое управление, стабилизация, навигация, обратная связь и управление.. Чтоб все эти операции выполнялись автоматически, а оператор указывал лишь на мониторе квадрат полета.. Ибо даже просто удерживать малоразмерного радиоуправляемого уродца в воздухе, при ветре и восходящих потоках, и вывести его на цель, не держа в прямой видимости -само по себе задача чрезвычайно сложная.. Ну а "привязать траекторию к наземным ориентирам"-особенно в горах и летом задача малореальная.. Инерциальные навигационные системы, обеспечивающие точность полета до 200-300 метров-при полете по четко запрограмированному маршруту, с минимумов влияния возмущений атмосферы(и 2 часовой предполетной раскрутки гироскопов), весят до полутонны, плюс на малоразмерном аппарате тихоходном точность упадет (из за гораздо большей болтанки, подверженности атмосферным возмущениям и как следствии сумарно большему накоплению погрешности), а ГЛОНАС как не было так и нет.. В итоге, если израильскому аппарату требуется только показать мышкой место на карте и задать высоту, то российский оператор мало чем отличается от пилота, да и вероятность потери аппарата выше влесятки раз.. ну а про привязку вскрытых целей к наземным оринтирам-молчу.. Противник специально для этого геодезические знаки и раперы выставит..

Сумма первой сделки по покупке у Израиля самолетов-беспилотников для российской армии составит около 50 миллионов долларов, причем половина суммы уже была перечислена, пишет газета "Коммерсант" 7 апреля.

На эти деньги российское Министерство обороны приобретет три системы ближней и средней дальности производства израильской государственной компании Israel Aerospace Industries (IAI). Первая из них Bird-Eye 400 имеет массу летающего аппарата 5 килограммов, а радиус действия - 10 километров. Вторая I-View MK150 - соответственно 160 килограммов и 100 километров, а третья Searcher Mk II - 426 килограммов и 250 километров.

Сделка, вероятно, станет лишь началом военно-технического сотрудничества с Израилем в этой области, так как, по оценкам экспертов, российской армии необходимо от 50 до 100 беспилотников различных классов и не менее десяти комплексов управления.

Впервые о намерении закупать беспилотники в Израиле в ноябре 2008 года заявил член комитета Госдумы по обороне Михаил Мусатов, сославшись на начальника Генштаба Николая Макарова. Впоследствии, однако, эту информацию несколько раз опровергали.

Выбор иностранных беспилотников обусловлен тем, что российские разработчики так и не смогли создать им конкурентоспособной альтернативы. По данным газеты, во время войны в Южной Осетии российская армия в боевых условиях провела испытания нескольких предоставленных военным беспилотников, однако ни один из них не смог полностью выполнить поставленных перед ним задач. По словам генерал-лейтенанта Владимира Шаманова, российские разработчики не реагируют на нужды войск, и поэтому не должны удивляться закупкам иностранной техники.

Между тем, эксперты отмечают, что Россия не закупает у Израиля тяжелых беспилотников с радиусом действия до тысячи километров, в которых больше всего нуждается. Это может быть следствием усилий США, которые могли не разрешить Израилю продажу летательных аппаратов подобного класса.


http://www.vif2.ru/showthread.php?t=679

Да, весьма точно оценены тупые игры рыбинских горе "конструкторов"

ау... Пистимея, ну и где твой "Типчак"?

Россия купит израильские беспилотники
Россия в ближайшее время закупит небольшую партию беспилотников в Израиле, прежде всего для того, чтобы изучить зарубежный опыт в этой сфере, сделка находится в стадии оформления, сообщил глава Минобороны России Анатолий Сердюков.
Проблема оснащения российской армии современным оружием, в том числе беспилотниками, остро проявилась во время операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года.
«Сделка - в стадии оформления. Есть контракт, мы проплатили аванс и в ближайшее время получим небольшую партию. Пошли на это, чтобы изучить опыт зарубежных производителей, понять, как вообще развивается это направление, особенно по легким и средним летательным аппаратам. Лучшие они или нет, выясним после эксплуатации», - сказал Сердюков в интервью «Российской газете», которое будет опубликовано в четверг.
РИА «Новости»

Выше не то же самое написано? В рыбинский безпилотник верит тока срисовавший погоняло у Немцова Провинциал..