Нам нужна переправа, а не аттракцион!, Обсудим!

fei xue

Так и я об этом же. Конечно сравнивать нельзя . В том числе нельзя ссылаться на то, что там

Почему бы им не быть довольными, имея еще и мост. Именно об этом и писала

Мышкин - примерно п.Константиновский, по Вашему утверждению -поток 18000а/м в день.
Тутаев - не поселок Константиновский. С учетом миграционных процессов последних лет в Тутаеве -37000 жителей. В районе более 50000.
Вы, видимо, ленитесь читать предыдущие посты.
Дорога и мост соединят три района области. И дадут импульс их развитию.
Дорога даст возможность транспортному потоку Москва-Холмогоры, Мурманск не делать крюк в лишние 100км. Какой тогда будет поток в Тутаеве?
Плюс разгрузит Ярославль и его многострадальные дороги от грузового потока.

Где же Вы такие цифры взяли?
По одной из переписей 15-20 летней давности в Ярославле проживало 870 000 жителей. С учетом миграции и естественной убыли сейчас не менее -700 000, а это 0,7млн. человек. Но никак не 0,05млн.. Чувствуете разницу?

Где же Вы такие цифры взяли?
По одной из переписей 15-20 летней давности в Ярославле проживало 870 000 жителей. С учетом миграции и естественной убыли сейчас не менее -700 000, а это 0,7млн. человек. Но никак не 0,05млн.. Чувствуете разницу?

0.05 - в ТУТАЕВЕ

Только Мост!!!! Он даст серьезный импульс к развитию инфраструктуры в лево-бережней части Тутаева

По-моему построить телепортатор на ту сторону реальнее,чем мост.

Тогда уж катапульты и сети какие ни будь натянуть.

Как там говорил Фома-бизнесмен,есть два пути.Реалистический и фантастический.Дальше,наверно все помнят...

HELLRA I.S. ER
Кроме перспективного, указан и реалистичный путь:

Из воспоминаний тутаевцев можно сделать вывод, что даже во время войны переправа через Волгу в городе работала как часы.Больше недели левый берег от правого не был отрезан. Власть этого не допускала.
И спрашивала с тех, кто отвечал за переправу очень строго.
Короче...зачем строить аттракцион, если

Один самодур в 1822 придумал объединить два поселения на берегах не малой реки исходя из примерно таких же соображений как сочинения о количестве жителей в Ярославле или о мифическом изменении маршрута трассы М8 и соединении мостом через Волгу Данилова и Шопшы. Другие хотят продолжить забаву. Кто из бюджета предлагает деньги н аэксперимент, кто прямо из кармана всех жителей Романовской стороны.
От хайвэя до цента Романовской стороны отндь не 45 км, как думают некоторые, а поменьше - 28. Или еще меньше, если исключить некоторые нормальные участки трассы от трассы М8 до того же центра. Сегодня я могу доехать от центра Романова до Советской площади за 35-40 минут. Может кто подскажет сколько времени я затрачу на поездку по маршруту через правую сторону если будет мост? А, если будет канатка, за сколько я доеду на авто?

Из Романова в Борисоглебск и наоборот есть круглогодичная грузовая (паром, лед) и пассажирская переправа (паром, моторки-такси, лед), которой люди конные и пешие спокойно пользуются за исключением коротких периодов ледохода и ледостава. То есть канатная дорога (или телепортация) требуется только в эти периоды.
Население в Романове вместе с дачниками 4 тысячи человек. Вопрос: скольким бабушкам приспичит на другой берег именно в ледоход?
Если срочное дело - на автобусе(такси) через новый мост в Ярославле нельзя? Или 2-3 врачей командировать на левый берег для обслуживания населения на месте ... Где вообще проблема?
Удивляет жизнеспособность идеи о канатной переправе. Сам автор сгинул давно, а идея живет. Прямо как у Ленина. Человечище, однако, рядом с нами жил.

инженер Гарин

Выехал, как из п...ды на лыжах.

А проблема в том, что в связи с низкой заработной платой, отсутствия перспектив на получение жилья и прочей бытовухой врачей не хватает не только на левой стороне, но и на правой. Придите в больницу, ЦРБ которая, и посмотрите, сколько там терапевтов и узких специалистов. В стационаре зарплата врача практически сравнялась с зарплатой санитарки и медсестры, так как меньше 5880 платить нельзя, только чтобы стать санитаркой учиться не надо, а врачи учатся по 6-7 лет... Даже опытный врач с регулярными переработками и ночными дежурствами имеет копеечную зарплату...
Кстати, а вы слышали, что из ЦРБ чуть не выгнали заслуженного врача России, почетного жителя Тутаева, практически единственного оставшегося в стационаре хирурга Александра Леонидовича Любашевского? Правда, потом опомнились и вроде как принесли свои извинения...
Врачи Тутаевской ЦРБ страдают, но терпят, боясь потерять хоть и такую низкооплачиваемую, но работу. А руководство этим пользуется. не буду называть фамилии врачей, чтобы главврач Коротков со своим замом Кулак не устроили в ЦРБ репрессии...

Идеи идеями, но сейчас самый важный и актуальный вопрос это наведения порядка с переправой. Если бы переправу не загнали в угол, то не вставал так остро и данный вопрос. Ведь, когда переправа работала, как отлаженный механизм, то и люди не возмущались. А сегодняшнее возмущение вызвано именно некомпетентностью руководства, развалившим настроенный механизм и не давшим ничего взамен. Поэтому, первое, что надо сделать, это восстановить доступную всем жителям левобережья паромную переправу, хотя бы в том виде, в каком она существовала все прошедшие годы.