Проблемы с велосипедом, Вопросы к специалистам

Kerberos
Самый лучший багажник - это рюкзак за плечами велосипедиста

Age
Ага, особенно на 150ом километре... Мне тут в вейдере по доброте душевной рюкзак на 90 литров предложили "как раз для велопоходов...."

Kerberos
Не понял только, почему второй багажник с креплением в трех точках - наверное, ты имел в виду в четырех.
Разумеется, если есть возможность, нужно ставить такой. Крепление на подседельник - это от безысходности, на двухподвесы там и прочие GT triple triangle.

Котобазис
Пасиб.

А кто нибудь видел в продаже приличные багажники на вел 28" колёсами?

Вот я там электровелик в том году купил

пуитин!
Расскажи, что и как?

Так можно и до пяти дойти.
Во первых - нигда не ездите далёко с рюкзаком за плечами. Пятая точка опоры стирается моментально и спина потеет.
Наилйчшим багажником оказался тот, что ставили на Туристе спереди и сзади- проволочный. Две цельные (без шарниров) "П" образные проволочины огибали колесо и крепились к проушинам вилки. Третья такая же была к ним приварена и двумя проушинами крепилась к подседельному болту. В середине была ещё О-образная рамка и пружинный захват. Такой багажник, в отличии от трубчатого, не расшатывался и был достаточно жостким и лёгким.
В надёжном багажнике не допускаются подвижные шарниры, заклёпки и хомуты крепления - всё это ненадёжно.
Проблема двухподвеса решается только полкой на подседельную трубу. Меня она не очень устраивает, поэтому сделал самодельный багажник из мощного зажима, кронштейна и готового багажника от "Верховины". В варианте с электрической навеской, этот багажник запросто выдерживал вес автомобильного акумулятора.

Обычный рюкзак для вела не годится - не держится на багажнике и протирается до дыр. Наилучший вариант - велобагажник. Как выход из положения - большая сумка (при этом поперёк багажника желательно примотать изолентой две палки по длинне сумки, крепить будет удобнее и не сползёт). Неплохой вариант для трёх (черырёх или пяти) опорного багажника - два школьных портфеля по бокам (лиш бы за пятки не задевали) и круглый баул (от лодки) сверху.
Ничего не вешайте на шею - зачем лезть в удавку. Обычный фотоаппарат, удачно раскачавшись, вожет выбить глаз, зуб или расквасить нос.
Поясную сумку и ремень, тоже не рекомендую - мешает дыханию и может натереть талию.
Загрузка передней вилки тоже не помешает. Я на своём Мини, на удлиннёном руле вожу в походе десятилитровую канистру с топливом, палатку "Нору", две литровые банки с маслом и пенку в качестве обтекателя. Пенка настолько прижилась на руле, что я её вожу теперь постоянно - не дует и мухи в глаза не летят, а при дожде колени и грудь остаются сухими.

А что конкретно интересует???
Скорость ~25км/ч. Зарядки хватает ~40 км. Если что-педали есть . Но на одних педалях тяжело. Агрегат весит много. Запасные лампочки для поворотников/стопсигналов из Москвы заказывал, в Ярике таких не продают

Отшельник
Честно говоря таскать с собой много не люблю, и обычно брал в подобные походы - Палатку около 2.5 кг, летний спальник 800 гр, подстилку в палатку (фольга-ворс) около 800 гр, аптечка 500 гр. посуда около 500 гр, пища покупается в населённых пунктах... Короче всё большое, то есть палатка, спальник, подстилка, насколько я примерял, должно прекрасно поместиться на багажник без использования велоштанов, просто примотать жгутом, и будет держаться, а подобную мелочёвку типа посуды, аптечки и тд, можно запихать в рюкзак на 30 литров... особо не нагружая, в итоге на спине получается около 3-5 кг, без учёта провизии, что меня особо не угнетает. Всегда умилялся велотуристам которые напоминают тяговых осликов Плюс особо не люблю грузить багажник, так как в некоторых местах вел приходится таскать на себе.

путин!

Интересует практика, всё же год прошёл! Как часто на нём ездите? Заметно ли падение ёмкости батареи? Как долго заряжается батарея? Зарядка автоматическая или пригляд нужен? Как ведёт себя вел при проседании батареи? Есть ли защита от полного разряда? Какие рекомендации инструкции по зарядке батареи, допускается ли дозарядка неполностью разряженной батареи? Сколько лет раборы обещают для батареи? Сколько вел весит? Какая модель и сколько он стоил?
Kerberos!
В принципе, если накопился опыт, накопились и привычки. Играет роль и куда, да на сколько ехать. Два дня по райцентрам и неделя первопрохождения по Архангельской тайге, вещи разные. Практика обычно расставляет всё по местам, или заставляет всё расставить, иначе первая вылазка может оказаться последней, если не подцепишь болезнь странствий и приключений. С возрастом эта болезнь проходит, но не лечится.

Отшельник
Болею уже давно, но только горами, в велопоходах опыта маловато, а так за спиной один семитысячник и бог знает сколько горных трекингов, но к сожалению гор в этой чудесной стране нет, приходится выкручиваться, но мне нравится

http://escooter.ru/dru/ тут примерно всё написано. Хочу добавить, что пьяным ездить не рекомендую и беречь колёса от глубоких ухабов.

Вопрос к тем кто разбирается....настроика заднего переключателя шимано с050 производится стандартным способом?. а то читал на сайте что некоторые моменты настройки этого переключателя абсолютно противоположны "стандартной".

-=SnEgOK=- Какие например?

Jabberwocky
Боюсь представить.. Может, обратная тяга? :)

Котобазис В смысле верхняя? Так это вроде как уже почти стандарт.
На шимовском сайте про него написано что то типа TOP SWING Front Derailleur design
Dual Pull Cable anchor
Multi-Clamp System
DUAL SIS front index shifting
Что такое дуал сис я ваще не понял