![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Boomer |
Дата 24.01.2013 - 12:35
|
|
Остыл, а не прогрелся По сути делов то немного - взять две прогретых одинаковых машины, одна с одеялом, другая нет и пару раз измерить t двигателя, через полчаса и через час. Это сообщение отредактировал Boomer - 24.01.2013 - 12:38 |
||
|
|
| reaper |
Дата 24.01.2013 - 12:40
|
|
|
|
|
|
| greenga |
Дата 24.01.2013 - 12:56
|
|
прогрев мало зависит от наличия одеяла, т.е зависит но не в значительной степени, т.к. тепло уходит вверх - замедляется теплоотдача двиателя уж на сколько процентов - тут все индивидуально, а вот при остывании держит тепло дольше, наличие картонки в радиаторе только пойдет плюсом в этом деле.... чтобы не выдувало, картонка или защита радиатора полюбому нужна, особенно дизелям, которые прогреться в сильный мороз просто не могут
Это сообщение отредактировал greenga - 24.01.2013 - 13:01 |
|
|
|
| reaper |
Дата 24.01.2013 - 13:22
|
|
|
|
|
|
| Romance |
Дата 24.01.2013 - 13:49
|
|
reaper
Вот ты душный, я тебе написал из личного опыта про эффективность утеплителя, а ты все придираешься. Даже отпишу так, после этого случая понял что надо утеплить двигатель. ставлю обычно машину часов в 9 вечера и завожу в 7 утра, дак вот при температуре -20 крутит после 10 часов простоя не очень весело, но как то приехал домой позжа на 3-4 часа, в 7 утра крутил как летом, вроде думается что и за 10 часов и за 7 остынет так и так, оказывается разница есть. Пишу еще раз: С утеплителем (у меня обычный войлок) при походах в магазине часа на 1.5-2 двигатель остывает незначительно при темп ниже -20 Это сообщение отредактировал Romance - 24.01.2013 - 13:49 |
|
| reaper |
Дата 24.01.2013 - 13:50
|
|
|
|
|
|
| Romance |
Дата 24.01.2013 - 13:55
|
|
reaper
Да там нагрев не будет особо различаться, 20 секунд ты и не заметишь, хотя если в процентах это будет около 10 процентов (так существеннее). |
|
| reaper |
Дата 24.01.2013 - 13:58
|
|
|
|
|
|
| Boomer |
Дата 24.01.2013 - 14:10
|
|
reaper
В тексте про прогрев видимо имеется ввиду, что раз двигатель меньше остыл, то до рабочей температуры он быстрей нагреется, нежели более холодный брат Ну а вообще это ж реклама |
|
|
|
| Romance |
Дата 24.01.2013 - 14:13
|
|
при -10 мой двигатель столько прогревается, засекал примерно, не с секундомером. Это сообщение отредактировал Romance - 24.01.2013 - 14:14 |
||
| Василий Эх |
Дата 24.01.2013 - 15:01
|
|||
ты хоть сам то в это веришь?! за 4 минуты до 90градусов? |
||||
|
|
| Pulser |
Дата 24.01.2013 - 16:12
|
|||
хозяева турбовых ВАГов 1,2; 1,4 нервно курят в сторонке |
||||
|
|
| Romance |
Дата 24.01.2013 - 16:19
|
|
Василий Эх
Я не сказал что до 90град, начинаю двитжение в основном када стрелка на 1-2 шкале, это нарно градусов 60. |
|
| vanches |
Дата 24.01.2013 - 18:18
|
|||||
бл@. у меня в -10 за 20 минут до 90 не нагревается нужно минут 30, если климат на авто не оставлю, а на 20% скорости вентилятора, а если на "авто" забуду, так и за 40 не прогревается до 90. |
||||||
| Pulser |
Дата 24.01.2013 - 18:45
|
|||||||
интересное чтиво о том греть или не греть |
||||||||
|
|
Страницы:
(7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.