Ярославские новости РЖД

До Туношны можно попросить, чтобы довезли на машине родные/друзья. В Туношну можно приехать за 30 минут до вылета и улететь. Лететь меньше часа - 45-50 минут.

Чистого лета может и 50 мин(как повезет) но путь от кресла в самолете до кресла в экспресе(или автобусе) сколько займет?
Только не говорите, что меньше 30 мин!!

15-20 минут, если лететь без багажа.

Сорри, но без багажа - никак
У меня всегда инструмент с собой (нож, пассатижи, отвертка) , а это в ручную не пропустят....

Если лежа, то да - удобнее. Если ехать сидя, то мне трудно представить человека, которому в плацкарте удобнее. Даже в новых плацкартных вагонах удобство сидячих мест оставляет желать лучшего. О старых - с жесткими скамьями, обитыми дермантином, я вообще молчу.

Самолет - это конечно здорово и прикольно. Но пока это экзотика. Во-первых, дорого (где-то 7 тысяч на двоих туда-обратно). Во-вторых, путь до аэропорта, внутри аэропорта и от аэропорта - это все-таки существенный геморрой. Не всегда есть знакомые, которые отвезут. Не всегда удастся не попасть в пробку. И множество других нюансов.

Это сообщение отредактировал Red XIII - 11.02.2013 - 20:00

Предлагаю закрыть тему перелетов (там в "шапке" тема есть)
и вернуться к нашим самым п@здатым поездам !

поддерживаю. А то офф-топ уже пошел.

Мне в плацкарте - лучше всего..
Почти всегда еду сидя (был один раз когда пришлось ехать на ночном, приехал в 4 утра - жесть)

Зато есть куча места для сумок + деление на "купе" добавляет ощущения комфорта. А если ехать более, чем вдвоём - совсем удобно.

Ничего себе пригородная до Твери 2,5 часа и даже больше бывает, в маршрутке удобнее было бы
А РЖД не стоило бы вбухивать деньги в ремонт, перекрашивая и латая вагоны, а купить новые современные, но видимо ремонтировать "выгоднее"

Можно подумать все и всегда с кучей сумок ездят?!? В любом вагоне большинство налегке...
А комфорт сидения на полке очень сомнительный

Полюбасу плацкарт дешевле экспресса!!
А по поводу комфорта.... (... товарищей нет)

Она пригородная. Самая настоящая пригородная электричка. Вон от Ярика до Александрова 3,5 часа идёт и ничего. И кстати, вагоны там вполне приличные. Я 2 недели назад ездил в Тверь. В вагонах тепло, идёт почти бесшумно и не болтается (пути хорошие).

Маршрутка на маршруте Москва - Тверь будет стоять в пробке на Ленинградке.

Может есть и приличные, но такой монополист, как РЖД, да еще имея гос.поддержку, должен был давно все-все вагоны заменить, а не возить людей в вагонах дореволюционного образца А у нас "в вагонах тепло" достижением считаем
А на счет "бесшумно" - да...... особенно когда Сапсан проносится

а чем, по-Вашему, будет принципиально отличаться вагон нового образца от старого? Кстати, на Северной ж/д большинство вагонов в электричках новые.

Но от старых они практически ничем не отличаются.

Это пригородный транспорт. В нём по определению не должно быть комфорта как в бизнес-классе самолета.

Мне как пассажиру важно, чтобы в вагоне было
а) безопасно
б) тепло
в) светло
г) можно было более менее комфортно сидеть

какого года выпуска вагон - пофигу.

Тем, что он новый, чистый и даже симпатичный. Ездила ни раз и раздражения не было
Самые простейшие вагоны в пригородных поездах со скамьями напротив друг друга по 3 места: СТАРЫЕ это жесткие деревянные сиденья, а НОВЫЕ полумягкие, сверху прозрачные полки для вещей, нормальный туалет. Спрос на такие вагоны был, всегда все места были заняты. Не высший класс, но за триста-четыреста вполне, если хочешь комфортнее, то есть 1 и 2 класс... А сейчас увы....нет выбора.