 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (176) « Первая ... 103 104 [105] 106 107 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| akula |
Дата 15.02.2017 - 21:05
|
|||||
Нет, это обычный состав из пассажирских вагонов с одним локомоивом (электровозом) |
||||||
 
|
| полотеньчик |
Дата 15.02.2017 - 21:38
|
|
он из плацкартных сформирован?
|
|
|
|
| aleck17 |
Дата 15.02.2017 - 23:20
|
|
полотеньчик
похоже - да. На сайте РЖД схемы вагонов только плацкарт и купе |
|
|
|
| Алексей Волков |
Дата 15.02.2017 - 23:57
|
|||||||
А машинисту откуда знать наперёд, что там должна быть остановка? Напомню, что бригады на нашем тяговом плече работают московские, ездящие по всему постояннотоковому полигону в центре России, для многих из них Ростов - всего лишь участковая станция.
Уже много лет как большинству поездов остановки по Ростову и Александрову поснимали. Помимо московских "Электричек", в Ростове останавливаются только 3 пары дальних поездов: костромской, архангельский (нефирменный) и дневной воркутинский. И усё. Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 15.02.2017 - 23:58 |
||||||||
|
|
| Алексей Волков |
Дата 16.02.2017 - 01:00
|
|||
На железной дороге своя жизнь и своя реальность. Например, там до сих пор в активном ходу телеграф и пневмопочта. Телеграммы являются официальными документами, через них передаются в том числе различные прикзы и распоряжения. Пневмопочта распространена на крупных узловых станциях, в частности у нас на Главном. Она используется для оперативной передачи по территории станции бумажных оригиналов документов, в первую очередь, документов на грузы, перевозимые товарными поездами. Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 16.02.2017 - 01:01 |
||||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 16.02.2017 - 09:35
|
|
Если им вручили документы на какой-то другой рейс, то там и время должно быть другое, и номер поезда наверняка указан, подозреваю, что и номера вагонов и локомотивов в составе тоже на бумажку переписаны... |
||
|
|
| Степан Капуста |
Дата 16.02.2017 - 09:37
|
|||
Слова «цифровая подпись» никто в руководстве РЖД не слышал?
См. выше... Странно, что паровую тягу не вернули и к стрелкам живой человек не бегает... |
||||
|
|
| Beirut |
Дата 16.02.2017 - 13:44
|
|
|
||
|
|
| Beirut |
Дата 16.02.2017 - 14:05
|
|
|
||
|
|
| Beirut |
Дата 16.02.2017 - 14:11
|
|
|
||
|
|
| wapr |
Дата 16.02.2017 - 16:17
|
|
Так сократится или может сократиться? |
||
|
|
| aleck17 |
Дата 16.02.2017 - 17:13
|
|
РЖД прям прорвало: время в пути сокращается, везде вайфай из каждой розетки, вокзал обновят
Последнее не особо то и нужно, там и так все более менее прилично, имхо, если только деньги уж совсем некуда девать |
|
|
|
| полотеньчик |
Дата 16.02.2017 - 17:28
|
|
aleck17
на главном нужно реконструировать 3ю и 4ю платформы, привести их к виду 2й |
|
|
|
| german6012007 |
Дата 16.02.2017 - 17:40
|
|
Абсолютно точно ! И в качестве "инноваций" сделали бы эскалатор! Да и выход на перрон с боку бы открыли! |
||
|
|
| полотеньчик |
Дата 16.02.2017 - 17:51
|
|
вот то что инноваций в кавычках это точно, а так согласен, было бы неплохо
|
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(176) « Первая ... 103 104 [105] 106 107 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0214 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.