Почему Новая Мэрия не помогает нам?, сокращение маршрутных такси

завернуть туда автобус по примеру ул. Ярославской на липке - не судьба? или пустить подвозящую маршрутку? да и, вообще, на перекопе люди и не такие расстояния пешком преодолевают

4х4
да я ж разве спорю с тобой.?
все верно-развернуть его-и норм.

но пешком могут молодые побегать,а как же мамочки с детьми,а старики?))

подвозящую маршрутку или автобус равзрнуть-хороши варинты

Ага, мало на Главном орут: "в брагино", "на суздалку", так еще и на Калинина такую же херню устраивать

нахуя? если убрать маршрутки, то и 8, и 13 могут хорошо заполняться даже с интервалами 5 минут каждый. а меньше интервал в ущерб охвату или прямоте маршрута в общем-то и не нужен. если 8 пустить через те дома на калинина, то с вернисажа никто на нем не попрется, т.к. крюк 10 минут никому не нужен, автобус и так еле катится, а тут еще будет по району крутиться.

а ул ярославская на липке - это вообще п@здец какой-то)))

когда говорите об интервалах и вместимости при упоминании "идеального" транспорта нельзя забывать и о том, что маршруты должны быть по максимуму прямолинейными, чтобы за минимальное время доставить человека из точки а в точку б.

Это сообщение отредактировал M<< - 6.01.2013 - 01:54

на перекопе люди с частного сектора к остановкам стекаются, а тут микрорайон с 9-этажками длиной почти 1.5 км. слишком многим придется хуячить километр пешком, так что 13 палюбэ целесообразен если не в его существующем виде, то в продленном куда-то за центр, например, по 37 или 96 маршруту.

ну и к тому же на перекопе по километру пешком ходят, потому что там тупо нет дорог, чтобы пустить по ним хоть даже какую-то газель.

Это сообщение отредактировал M<< - 6.01.2013 - 01:52

M<<

сквозной и частоходящий маршрут гораздо удобнее. именно поэтому люди и выбирают маршрутки. Нахер тормозить 13 в центре, если он может ехать дальше по 8 маршруту?

да не, норм. липовским удобно

можно одумать это единственный в городе мкрн не охваченный транспортом)) подвозящая казель решит проблему.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 6.01.2013 - 09:54

ну а что поделать, если народ у нас особым умом и сообразительностью не отличается...

4х4
Кстати, спешу тебя обрадовать. Есть автобусы, которые уходят с Индустриальной в гараж - то-то веселье на Ярославской будет, автобус с пассажирами, но не твой. Поэтому маршрут с конечной вокруг квартала (условно) - палка о двух концах.

Ну так проще поорать, чем на маршрутник посмотреть: красный или чёрный

А ежели допустим, кто не знает эту красно-черную систему? Иногородние, к примеру? Или вот я - знаю, что есть различие, но какой цвет куда идет - без понятия?

и чо? так же, как на пирогова - водитель объявляет, что автобус идет в парк

слишком дохуя газелей потребуется.

ну да, это ох@енно терять 6-7 минут просто так, когда можно было бы сделать отдельный автобус до ярославской (тот же 41А туда завернуть вместо индустриальной), а не 41Б пускать гулять по всему району, как развозку до каждого дома.

его еще и менять-то забывают))) так что лучше лишний раз спросить, чем уехать не туда.

Это сообщение отредактировал M<< - 6.01.2013 - 15:37

Никогда на такое не попадал, боковой всегда меняют

На Главном даже остановки развели года два назад. Поездили так месяц и забили. Потому что дохера старушек бегали через дорогу за автобусом)))

Это сообщение отредактировал AlexD - 6.01.2013 - 23:46

Как правило, кондукторов нет в маршрутках АТП, например, ПАТП-1, они очень пекутся о безопасности пассажиров.

ddima
А что, у нас есть ещё какие-то АТП, владеющие маршрутками, кроме ПАТП-1?