Что для вас важнее?
сила (количество лошадей), управляемость	[ 69 ]	[44.23%]
бОльший дорожный просвет -> возможно бОльшая проходимость	[ 87 ]	[55.77%]
Всего голосов: 156

Гости не могут голосовать 

Gkf	Дата 27.09.2012 - 10:31
читатель Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 223 Пользователь №: 13068 Регистрация: 15.12.2006 - 10:26	Хватит уже кроссоверы покупать - и так скоро дороги вообще ремонтировать и чистить не будут.

Василий Эх	Дата 27.09.2012 - 16:02
Unregistered	Крис, а ты велостер видела? сегодня был в хендай, смотрел его... прикольная тачка, очень очень!

почетный понятой	Дата 27.09.2012 - 16:05
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	Василий Эх Цитата одним из признаков настоящего внедорожника. самые яркие примеры: Дэф, Уазик наш, Рэнглер и т.п. дак в чем еёё признак то? что такого делает рама с машиной что он пусть и в совокупности с чем то еще становится внедорожником ПыСы я не доеб@лся до тебя, просто мне не понятно когда говорят "внедорожник, настоящий рамный" да ппц просто, ну и хули что рама есть анохронизм

почетный понятой	Дата 27.09.2012 - 16:08
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	Андрей-76 Цитата Говорите кроссоверы управляемые? Ну так проедьте в сторону центра на кривом мосту около крепости на кроссовере 90 км-час. уже ездил, и на джипе тоже, но больше не буду, сын в кресле упал((((((

Василий Эх	Дата 27.09.2012 - 16:09
Unregistered	почетный понятой рама для жесткости нужна, и выносливости. у тебя в машине промежуточный вариант, рама интегрированная в кузов.

почетный понятой	Дата 27.09.2012 - 16:16
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	Василий Эх Цитата почетный понятой рама для жесткости нужна, и выносливости да не могли раньше по другому машины делать, вот и ставили сарайки на раму, нет разницы ни какой у современных машин, рама или несущий кузов, ни жесткость ни выносливость (чо эт кста) не помогут в говне ехать

почетный понятой	Дата 27.09.2012 - 16:16
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	Мишутка Цитата зато полноприводный рамный джип  вот еще один пример про раму

Пoльзователь	Дата 27.09.2012 - 16:19
Unregistered	Это сообщение отредактировал Crystal - 27.09.2012 - 16:19

Fandr76	Дата 27.09.2012 - 16:24
УпУВУ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13005 Пользователь №: 61230 Регистрация: 11.11.2010 - 20:53	Crystal Цитата он ж трехдверка, да?? именно!!!слева одна дверь,а справа две

Пoльзователь	Дата 27.09.2012 - 16:26
Unregistered

почетный понятой	Дата 27.09.2012 - 16:29
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	Crystal Цитата хочу в хендае все же ай 35 попырить у меня такой у коллеги мне нра, в городе хорошо едет, да и на лексус смахивает приятно

Василий Эх	Дата 27.09.2012 - 16:47
Unregistered	Цитата (почетный понятой @ 27.09.2012 - 16:29) да и на лексус смахивает приятно разве что ценой. больше ни чем

Keycar	Дата 27.09.2012 - 18:13
Unregistered	я за полный привод и большой клиренс! на седан (универсал) больше НЕ сяду Это сообщение отредактировал Keycar - 27.09.2012 - 18:14

Keycar	Дата 27.09.2012 - 18:23
Unregistered	Цитата (Crystal @ 27.09.2012 - 16:19) Цитата (Василий Эх @ 27.09.2012 - 17:02) Крис, а ты велостер видела? сегодня был в хендай, смотрел его... прикольная тачка, очень очень! в интернетах мельком видела.. он ж трехдверка, да?? сегодня кстати в хендай хотела катнуться в обед, но подумала, что гораздо важнее прокатать диск. на следующей недельке катнусь, если успею, в хендай и в ссанг йонг трехдверный - http://keycar.ru/avto-A202.html

пессимист	Дата 27.09.2012 - 19:01
Unregistered	Цитата (Crystal @ 27.09.2012 - 17:26) я хочу в хендае все же ай 35 попырить Дорожный просвет, мм 170 не густо