Что важнее для вас?, управляемость и кол-во л.с. либо клиренс

Это сообщение отредактировал Crystal - 28.09.2012 - 12:54

фсе, я на форестере с ручкой ездил, там все 2ин1 и тормоза и матор и кринес

Это сообщение отредактировал saw123 - 24.09.2012 - 12:01

После первого же снегопада результаты опроса могут измениться на противоположные. Я за клиренс )

а с какими конкретно ты практиковала?
про СГВН я бы так не сказал - рулится отменно

клиренс, потому взял гранту. Ино нах@й, даже из двора не выехать будет опять.

при выборе машины нужно знать для каких целей она нужна если возить свою п@пу по городу ну или чуть дальше то седан здесь рулит и маневренность и управляемость на высоте и расход бензина, кроссовер берут те у кого дача любители загородного отдыха в непролазных местах, ну и те у кого в карманах денег много видя то как на глазах дорожает бенз это конечно моё мнение может кто то думает по другому

С такими темпами роста на топливо надо ездить вальяжно и размеренно :-D
я за клиренс)

Мощь конечно же

+1

Crystal
форд куга есть ишшо

+1

я за пузотерки. они лучше приспособлены для моей жизни. конечно, пару раз в году я бы не отказался от полного привода и высокого клиренса. но ради пары раз в году, постоянно переплачивать за более высокий расход топлива,терпеть худшую управляемость, более плотную и жесткую подвеску... ну нах

а так, было бы денег докуя(ну вот прямо чтобы вообще докуя), купил бы себе 2м или 3им авто - G-ваген 65AMG

Вооот, идеальный вариант это много бабла и многа машин :-D