Серьезные перемены в общественном транспорте

почему сейчас люди где-то ждут маршрутку 4 минуты, а где-то автобус 50-60 минут?!
почему нельзя сделать весь транспорт через 6-15 минут, разумно используя транспорт разной вместимости в соответствии с пассажиропотоками?!
почему там, где небольшой пассажиропоток, ходит лиаз? а где гигантские потоки пассажиров - пазики?!

Это сообщение отредактировал M<< - 5.07.2012 - 15:06

CRUEL
Да потому что пробок меньше. Сейчас транспорт в центре при подъезде к остановке теряет время на ожидание, пока она освободится, ибо она не резиновая. Сокращение количества ПС приводит к тому, что остановка становится менее заполненной в единицу времени.

Сторонники аргументов немало привели и вполне себе неплохие. Только, к сожалению реализацией будут заниматься не сторонники

M<<

еще раз

какие цифры вы привели по этим вопросам?

У вас цифры только по ширине прохода. Лучше посчитайте количество человек, через которое нужно пролезть в пазике и, например, в лиазе от кабины водителя.

Еще раз повторюсь - пассажиры должны выходить через все двери. Если это не так, то надо давать п@здюля водителям.

А какие вам надо?
Прокатитесь в автобусе, где транспорт нормлаьный, а не пазиково-газельная херота.
В Череповце, например. Автобусы ходят гораздо быстрее, чем у нас.
А вот и интервалы:

Плохо разве? Долго ждать?!
При том, что там весь транспорт, кроме маршрута №3 - большие автобусы и даже гармошки.

M<<

потому что ожидание 4 минуты - это не 8-10 Это УДОБНЕЕ.
Макс И

опять 25. Сколько там пазик потратит в вашей пресловутой "пробке" из 3-4 машин? Минуту (чего ни разу не видел, обычно секунд 20 ) ? В одной точке за рейс? В час пик? Да и то не всегда?

M<<

я еще раз повторю, чем для меня, как пассажира, меньшие интервалы и большая скорость хуже, чем большие интервалы и меньшая скорость?

M<<
да чо ты с ним споришь) ему пох на твои доводы, просто хочет с кем-нибудь посрацца. только и всего)

CRUEL

Соответственно, уменьшается время в пути. А загрузка n человек народу в ЛиАЗ происходит быстрее, нежели в ПАЗ, в 1,5-2 раза (в 5256 могут одновременно или шахматкой) заходить 4 человека (по два в каждую дверь), а в ПАЗ только 2, дверка, знаете ли, узковата. Так что по времени посадки мы ничего не теряем, зато выгадываем на времени подъезда к остановке. Это я сейчас набросал на коленке про транзитные маршруты через центр. И к остановке надо готовится заранее, что в ЛиАЗе сделать проще, чем в ПАЗе - там штатно накопитель есть.

О других участниках движения, кроме пазиков, не думаете? Сколько полос потеряется для личного автотранспорта, когда пазики скапливаются перед карманом остановки? Подсчитаете сами?

Еще раз. Есть куча маршрутов, которые можно объединить. В этом случае интервалы будут меньше, чем 8-10 минут.

4х4
вот нечего сказать, а тявкнуть хочется, да?

я может тоже хочу с кем-нить посраться?

CRUEL
ты упустил из виду

тебе - да

M<<

нисколько. Достаточно убрать парковку с комсомольской, первомайской и свободы.

ну тогда пробка из лиазов перед остановкой будет. Вообще жопа.
Макс И

сколько выгадываете? 20 секунд за рейс в час пик?