На АКПП, легко застрять и сложно выехать.
ДА	[ 29 ]	[15.18%]
НЕТ	[ 66 ]	[34.55%]
У меня МКПП	[ 96 ]	[50.26%]
Всего голосов: 191

Гости не могут голосовать 

lex109	Дата 23.03.2012 - 12:10
Unregistered	Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:06) Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:05) Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:04) Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:01) ниче незнаю )) вот именно! вы не знаете что такое раскачка ручка да? =) что ручка? У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ?

citizen	Дата 23.03.2012 - 12:12
Unregistered	Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:10) У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ? да, но ездил и на автомате. Но к чему это? я не говорю что автомат или ручка лучше или хуже.

igorich	Дата 23.03.2012 - 12:13
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4349 Пользователь №: 44011 Регистрация: 26.11.2009 - 00:39	Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 12:10) Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:06) что ручка? У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ? а от этого зависит твоё понимание слова "раскачка"?)))

butcher	Дата 23.03.2012 - 12:14
Unregistered	Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:12) Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:10) У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ? да, но ездил и на автомате. Но к чему это? я не говорю что автомат или ручка лучше или хуже. а вот как раз и надо говорить, тема именно об этом!

+500	Дата 23.03.2012 - 12:14
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65453 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	citizen Цитата приведите плз выдержку. шутите?там книга страниц на 500.

igorich	Дата 23.03.2012 - 12:16
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4349 Пользователь №: 44011 Регистрация: 26.11.2009 - 00:39	Цитата (butcher @ 23.03.2012 - 12:14) Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:12) Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:10) У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ? да, но ездил и на автомате. Но к чему это? я не говорю что автомат или ручка лучше или хуже. а вот как раз и надо говорить, тема именно об этом! а что лучше бензиновый или дизельный? новый таз или старое ино? спартак или зенит? интел или амд? мягкое или жёлтое?) у всего свои плюсы. а автоматов разных много, и у каждого свои + и -. а вы тут всех их под одну гребёнку

citizen	Дата 23.03.2012 - 12:17
Unregistered	Цитата (butcher @ 23.03.2012 - 13:14) а вот как раз и надо говорить, тема именно об этом! хорошо, по теме: Цитата На АКПП, легко застрять и сложно выехать. ДА НЕТ У меня МКПП ОС, поэтому отвечу так застрять одинаково выехать проще на МКПП, но только в случаях когда возможна раскачка, т.е. не сидишь на пузе. у меня МКПП, но не отказался бы от автомата. так пойдет?

lex109	Дата 23.03.2012 - 12:19
Unregistered	Цитата (igorich @ 23.03.2012 - 13:16) Цитата (butcher @ 23.03.2012 - 12:14) Цитата (citizen @ 23.03.2012 - 13:12) Цитата (lex109 @ 23.03.2012 - 13:10) У Вас Ручная Коробка Переключения Передач ? да, но ездил и на автомате. Но к чему это? я не говорю что автомат или ручка лучше или хуже. а вот как раз и надо говорить, тема именно об этом! а что лучше бензиновый или дизельный? новый таз или старое ино? спартак или зенит? интел или амд? мягкое или жёлтое?) у всего свои плюсы. а автоматов разных много, и у каждого свои + и -. а вы тут всех их под одну гребёнку вот и пытаемся подвести итог плюсов и минусов ) и некоторые минусы незаслуженно записывают автомату, которых лично у меня например нету. машина 2005 г. и скажем далеко не новая.

igorich	Дата 23.03.2012 - 12:19
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4349 Пользователь №: 44011 Регистрация: 26.11.2009 - 00:39	citizen не, выехать не факт что проще на мкпп. у гидротранформатора плюс - момент на колёса идёт полавно, тоесть можно тронуться так мягко как на механике не сможешь. это плюс там где сцепления колёсам мало, песок например

+500	Дата 23.03.2012 - 12:24
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65453 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата пытаемся подвести итог плюсов и минусов плюсы современных акпп перевешивают минусы,из которых я только сложности с буксировкой знаю.хотя и они решаемы.

lex109	Дата 23.03.2012 - 12:26
Unregistered	Цитата (+500 @ 23.03.2012 - 13:24) Цитата пытаемся подвести итог плюсов и минусов плюсы современных акпп перевешивают минусы,из которых я только сложности с буксировкой знаю.хотя и они решаемы. Согласен на все 100 )

citizen	Дата 23.03.2012 - 12:28
Unregistered	Цитата (igorich @ 23.03.2012 - 13:19) не, выехать не факт что проще на мкпп. у гидротранформатора плюс - момент на колёса идёт полавно, тоесть можно тронуться так мягко как на механике не сможешь. это плюс там где сцепления колёсам мало, песок например я оговорку сделал, если возможна раскачка. имхо в этом случае лучше ручка. а вот в песке нужно большой момент на колеса подать, иначе не поедет. автомата на холостых не хватит, а газанешь - все равно зароешься. нужна пониженная, блокировки и мощное двигло

+500	Дата 23.03.2012 - 12:29
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65453 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	citizen Цитата нужна пониженная, блокировки и мощное двигло достаточно антипробуксовочной системы.

citizen	Дата 23.03.2012 - 12:30
Unregistered	Цитата (+500 @ 23.03.2012 - 13:29) citizen Цитата нужна пониженная, блокировки и мощное двигло достаточно антипробуксовочной системы. да ладно? она же вроде наоборот двиг душит? Это сообщение отредактировал citizen - 23.03.2012 - 12:31

+500	Дата 23.03.2012 - 12:31
333 Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 65453 Пользователь №: 41642 Регистрация: 21.09.2009 - 14:53	Цитата плюсы современных акпп перевешивают минусы,из которых я только сложности с буксировкой знаю.хотя и они решаемы. добавлю к минусам стоимость ремонта ещё.а ресур акпп сейчас примерно такой же,как и у механики.