Нужен совет

IRбеs
хех, ну почему же.. можно разгибать, и даже нужно при такой то посадке))

Ну дык и к чему твоя реплика тогда? Вот жопу мне напинало прилично, а спина это так, фигня.

к тому, что посадка на шоссере п@здец какая неудобная и это факт. Другое дело - привычка

Вы как и 4х4 читать походу тоже не умеете. Я шоссер и не советую, я советую ГИБРИД, а у него посадка +- как у мтб. Про запчасти я информирован хорошо, на гибрид сейчас достать ничего не проблема. Про инет-магазы слышали? Там чёрта лысого можно купить, я прошлым летом мини-вибряки купил, про которые у нас в Ярике никто слыхом не слыхивал и во всех спорт-магазах делали большие глаза когда я говорил что такие есть.

Это сообщение отредактировал IRбеs - 9.02.2012 - 23:42

Ну ты тут как всегда неправ в общем-то. Ты вырываешь из контекста. Неудобная для чего? Чтобы дрочить? Тогда да. Чтобы быстро проехать большое расстояние? Тогда посадка на шоссере - самая удобная. Не спорь с взрослыми дядями, йолки.

IRбеs ну одно дело инет а другое дело наличие. Не всегда о поломках знаешь заранее.
А вот в +- и есть разнича в посадке между шоссером\гибридом\мтб\комфорт. Вроде одна ступень но разница есть. Даже вынос с разницой в сантиметр меняет посадку.

Карпенок и чего такого внезапного нельзя купить на гибрид, можно узнать?
Повторяю, на МТБ и гибриде посадка одинаковая при желании.

Запрос был прогулки и езда по проселкам. Опять ты удобство со спортом путаешь.
MTB можно минимальными средствами изменить от гибрида до комфорта. Гибрид ну в лучшем случае до легкого МТБ доведешь.

IRбеs

неудобная для нахождения в ней А плюсы и минусы такой посадки - это уже другой вопрос

Это сообщение отредактировал 4х4 - 9.02.2012 - 23:48

IRбеs обода вилки спицы они ломаются как правило неожиданно и даже самые дорогие. А вот чем меньше диаметр колеса тем оно прочнее и маневренность лучше.

Это вы тут постоянно на шоссеры съезжаете, я агитирую за гибрид, который лучше подходит для езды по дорогам. И можно поинтересоваться, что такое "лёгкий МТБ"? На гибрид кстати можно поставить 26 колёса, а вот на МТБ практически всегда - х@й. Так что опять у вас фэйл.

И чо, на гибриды проблема найти обода и спицы в Ярике? В точке той-же вагон. А чтобы сломать их... Я в прошлом сезоне проехал 4000+ км. на клинчерах, влетал в ямы на скорости. Ободам и спицам хоть-бы х@й, не ломаются. Что я делаю не так?

IRбеs легкий МТБ это для легкого бездорожья и не более. По лесу с корешками на таком особо не поездишь. А ты продолжаешь все к дорогам привязать. Далеко не все ездят по дорогам и если ты этого не видишь то не значит что этого нет. Знаю много людей пересевших с гибрида на МТБ и довольных этому изменению. По крайней мере не встречал тех кто сел и потом обратно вернулся.
Тут видишь какая сущность. Многие покупают велы чтоб выехать за город подальше от шума. И вот им ну никак не по дорогам приходится кататься а по проселкам и тропинкам.
А на МТБ отлично встают 24 колеса, только надо-ли это в данном контексте.
Судя по твоим опусам гибрид это вел для людей которые не ищут легких путей (заказ запчастей в инетмагазинах, установка колес от МТБ, посадка раком и тд)

поправочка: 2 ямки на асфальте

поправочка. Во-первых ни нихуя не в теме как всегда, так что помалкивай. Во-вторых, такие ямы, что на камерах змеиные укусы были на внешних и внутренних сторонах сразу.