Нужен совет

чтобы убедиться в различии размера шатунов, нужно мерять только шатуны

кстати о какой оси речь?

Разница таки будет из-за размера колеса даже при одинаковой ширине резины.

Дело в том, что к МТБ с широкими ободами под злую резину нужно будет еще докупать комплект колес для асфальта, что при при достойном уровне компонентов весьма не дешево. Получается в стоке платим за ненужные (если в горы не едем) компоненты.
Гибрид можно, при желании переделать под шоссейник и под мтб, хоть в найнер той же заменой колес, выноса руля и проч.
В сухом остатке имеем плюс МТБ - доступность компонентов, больший выбор запчастей (весьма спорное утверждение, чейн в помощь), вероятно, лучший выбор именно в ярославле - можно покататься у друзей и пощупать в магазине.
Минус - адаптация модного МТБ к дорожной действительности ярославля за дополнитеьные деньги, либо езда "трактором" по дороге со средней крейсерской 25

DarkLars возьмем к примеру марин и аву. Ось каретки марина ниже. И независимо он длины шатунов она останется ниже. Такая вот разная геометрия рам. При этом на аве посадка будет несколько удобнее ввиду того что рама короче чем у марина в одинаковых ростовках.

В сухом остатке имеем даже с учетом чейна, производством вилок для гибридов уважаемые большинством фирмы (shox, fox) не занимаются, соответственно вилки либо качеством ниже либо регидные. Все потому что гибрид считается гражданским шоссейником не предназначенным для бездорожья. Учитывая качество наших дорог это скорее бездорожье.
А вот разницы из-за размера колеса существенной не будет даже физически. Резина 1.25 элементарно встает на стоковые обода практически всех MTB.
Учитывая что шоссейники с нашими дорогами малоактуальны, считаю что диапазон от гибрида до внедорожника более актуален в данном концепте.

очень ржачно выглядит когда я на мтб начально уровня обхожу шоссеров спортсменов в прикиде итера или как там)))

хех)) было дело. выезжал я с работы на ленинградку в сторону центра, а с велодрома ехала тройка шоссерменов. сначала они меня перегнали, потом я их сделал и всю дорогу до моторного з-да они у меня на хвосте висели. Правда, я там пару раз околосветофорные пробочки на скорости по колдоебистой обочине преодолевал (шоссерам там приходилось тормозить, иначе колесьям был бы п@здец ) + раза 2 пришлось вильнуть перед ними, дабы не обогнали Ну.. у моторного я уже п@здец как выдохся и сделал вид, шо приехал к месту назначения - свернув на автостоянку

4х4
они походу и не знали что ты с ними гоняешься.
по велодрому накатали 100км и спокойно ехали домой.

Maxim
знали, знали))

Maxim
почему больше не разаманас?

4х4
я еще на новогодней встрече говорил, что мне не нравится когда люди друг другу по никам обращаются. Теперь проблема решена

я думаю никого тут твои юношеские сны не волнуют.

за то я знаю какие вещие кошмары сняться тебе..... я думаю надо повышать ставки, на скидывание с моста вела проигравшего.... и для такого дела, я не буду давать тебе фору в виде заведомого медленного вела и одолжу такой девайс


Это сообщение отредактировал Юран - 10.02.2012 - 22:43

Юран боюсь что для тебя в таком случае придётся потом на лекарства скидываться всей веловеткой в течении пары лет.

IRбеs
Юран

4х4 умеем, могём!!!

а я ваще за пацанов! (с)