Пробка на Московском проспекте

а пуркуа бы и не па?

Это исключительно верная и здравая идея.
Как бы её пробить???
Ведь это ни что иное, как эффективное локальное мероприятие по улучшению пропускной способности.

eugen Будем надеяться что Толобов или кто-то еще читает эту тему.

Кстати Карабулинской развязкой уже после ее отмены и после тысячелетия пытался заниматься Ястребов.

Вчера заметил, что теперь светофор на пересечении Московского с М.Пролетарской работает сам по себе, раньше там красный (в сторону от центра) загорался одновременно со светофорами у ракетного и на выемке.

пытаться заниматься-это конечно хорошо, но реалии таковы что у города на это денег нет... очень дорогой проект... единственная надежда на то что б у нас начали строить "карабулинскую", по моему, выбор Ярославля в качестве одного из городов принимающих чм 2018 и привлечение на это дело из федерации денежных средств...

Andrei 1983

возможно с изменением трафика в разные часы суток он меняет свой режим работы, так как сам вчера в часа четыре вечера ехал и проскочив мигающий зеленый на выемке, встал на красный на следующем светофоре... в зеркалах заднего вида увидел, что трафик с выемки двинулся тогда когда у нас зеленый загорелся...

В четверг вечером ситуация вторника повторилась на 100%
Гибддшников опять не было,скорее всего всех тех,кто раньше выезжал на подобные проблемы (реально рабочие единицы) - по сокращали!
Реформа МВД закончена и удалась!

с понедельника ежедневно поворот на Фрунзе крайне затруднен, сложно попасть на площадь Подвойского, незаехавшие туда тормозят движение по МП
при этом во вторник гаи формально стояли у паркетного перед выемкой
а вчера на Подвойского в тени деревьев: просто машина и просто сотрудник, который без интереса взирал на собравшихся

количество машин в ярославле растёт - скоро ваще весело будет
будем как масквичи в пробках жить
реконструкция дорог к тыщщелетию практически ничего не улучшила.

По моему субъективному мнению, в последние годы время проезда по ярославлю из какой-нить точки А в точку Б увеличилось в 1,5-2 раза.

Можно сказать на это только одно - как бы некоторые не прибеднялись, а население становится богаче. Деньги у людей есть.

это все равно, что считать кол-во компутеров в 80м году и сейчас

На деле же сам автомобиль, как один из символов общества потребления, присутствует в различных ценовых нишах, благо выпускают их в огромных кол-вах. Можно вон по объявлению и за 10 т.р. купить. И стоимость владения (з/ч, топливо и т.д.) весьма разная. Маркетинг, мать его

ентиресно даже, что можно приобрести за 10 тысч руппей ? по моему-это четыре колеса и каркас, и ремонта на тысч 35-ть
а еще хочу сказать, что ежели человеку не хер есть, то он машины не покупает даже! за 10 тысч. он лучше комуналку заплатит

есть интересный светофор под развязкой нового моста в сторону пр.октября.он частенько все 3 сигнала одновременно включает

Геннадий

Там на середине этой "зеленой" разделительной стоит опора от пешеходного перехода, который поверху... так что - проблема

мАсквитЧ 412 года так 80го, ищите и обрящете