Ярославль


Страницы: (2065) « Первая ... 561 562 [563] 564 565 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Подписка на тему | Версия для печати
Имя Пользователя
Дата 14.09.2011 - 14:51
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (info @ 14.09.2011 - 15:35)
По поводу заявления Евгения Урлашова о выходе из "Единой России" в связи с последними событиями.

Я ему позвонил только что. Спросил, правда ли то, что сообщается в социальных сетях и рассылках. Признаться, почему-то думал, что Евгений ответит: "Утка".

Но нет. Евгений подтвердил, что так всё и было: авторы из социальных сетей приводят заявление, которое он разместил у себя в "Фейсбуке".

Урлашов расказал вкратце, как было дело. Он действительно дал интервью "Эху Москвы", где связал трагедию с Международным форумом, а также чиновничьим разгильдяйством областного и городского уровней.

Через некоторое время ему позвонили из местной "ЕР". Первый собеседник общался мягко - де, мы понимаем, что ты был под впечатлением от трагедии и погорячился,  так может стоит исправиться? Евгений ответил, что у него есть своя позиция и он не видит никакой связи между этой гражданской позицией и мнением неких лиц из "Единой России".

Тогда на следующее утро ему позвонила уже более заметная "едроссовская" начальница и без обиняков стала жать: мол, мы в одной партийной лодке и поэтому ждем от тебя опровержения в ближайшее же время. Тут Евгений уже не вытерпел, сказал всё, что думает о таких методах давления, и через сутки положил заявление о выходе из "Единой России".

Он добавил, что уже после подачи заявления о выходе из партии дал интервью НТВ и "Газете.Ру". Видимо, там и надо ожидать публикации его официальной позиции.

нашёл на эхо эту программу...вот кусок из программы, где "обличительная" речь урлашова:
Цитата
С. СОРОКИНА: Евгений, я читаю сейчас смс-сообщения. Здесь пишут, что был короткий взлет, половина полосы занята самолетами как раз мирового политического форума. Что вам известно?

Е. УРЛАШОВ: Именно так. Дело в том, что форум проходит уже третий год. Мы знаем, что самые крупные политические руководители, деятели и политики прилетают самолетами. У нас маленький аэропорт, это надо понимать. Когда прилетают крупные политики, стараются максимально разгрузить аэропорт. Насколько я знаю, команду торопили на взлет. Она задела этот маяк. Ну как такое может быть? Никогда такого не было. Никогда. И вдруг в день прилета крупных политических лидеров происходит такое событие. Я не верю в это. В такие случайности я не верю. Я думаю, что в связи с тем, что большой приезд и прилет наших крупных людей, это повлекло эту трагедию. Я слышал, что торопили самолет на взлет.

Ю. КОБАЛАДЗЕ: Нервозность такая.

С. СОРОКИНА: И нервозность, и пишут о том, что, может быть, у них был коротковатый путь для разбега.

Е. УРЛАШОВ: Я думаю, да.


вот ссылка на текст всей программы...

Это сообщение отредактировал Имя Пользователя - 14.09.2011 - 14:52
Top
полотеньчик
Дата 14.09.2011 - 14:54
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10105
Пользователь №: 5763
Регистрация: 13.12.2005 - 23:24
SSSergeich
что а так?
разговор вообщея про эти колеса и про то не могли ли следы на них быть от огня
user posted image
имха тут нет их не на стойке шасси(травинки даже есть как кто то заметил), не на резине
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
limonchik
Дата 14.09.2011 - 14:55
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (IniciativaGragdan @ 14.09.2011 - 14:23)
Второй Авиа инженер  с этого Аэропорта говорил, что полосы (!!!! их больше чем одна оказывается) випами были заставлены,другой , что вся одна полоса до середины , при ширине полосы в 50 метров, а размахе крыльев як в 40 с копейками, а самолет как марршрутка маневрировал между ними.

Это говорят ещё и люди, которые там были в тот именно момент. И что команда там была далеко не в 16.00, а намного раньше, просто вылета не давали.
И то, что тут кто-то писал, что в этот день никто прилетать и улетать не должен был, всё фигня. Будут эти вип чиновники расписание согласовывать, захотели прилетели, захотели улетели. Вот и похеру было на самолет не с чиновниками. Улетайте, да побыстрее.
Конечно не пол полосы было заставлено, меньше, но всё равно. А добавьте сюда, может быть, плохое самочувствие пилота, вот и комбинация факторов.
Всё равно это по-любому связано с этим сраным форумом, считайте, что у меня паранойя. ph34r.gif

Это сообщение отредактировал limonchik - 14.09.2011 - 14:56
Top
Clone
Дата 14.09.2011 - 14:55
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Имя Пользователя @ 14.09.2011 - 15:51)

вот ссылка на текст всей программы...

А потом эти люди рассказывают нам за кого голосовать. Используя такие же непроверенные "факты" sad.gif
Top
SSSergeich
Дата 14.09.2011 - 14:56
Цитировать сообщение




Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5169
Пользователь №: 9138
Регистрация: 16.07.2006 - 15:17
Kaster Troi
Orfen+
Сколько керосина надо полить на колеса, шасси которых находится в воде, чтобы так выгорела негорящая резина?
Вопрос задавался:
Цитата
а не могли колеса просто обгореть при дальнейшем пожаре?

про вот эти колеса:
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
privet
Дата 14.09.2011 - 14:57
Цитировать сообщение




Unregistered
...Списали-таки на пилотов, казлы...

Стояночный тормоз.

Сами пилоты пишут - это возможно, если экипаж зае////ли до последнего...

Когда пилот ни хера не соображает уже.
Top
limonchik
Дата 14.09.2011 - 14:58
Цитировать сообщение




Unregistered
privet
Да, когда с самого утра мурыжат, вылета не дают, боятся каких-то терактов, которые связаны с прилетом Медведа, Собянина и других шишек, нафиг никому не нужных...
Top
SSSergeich
Дата 14.09.2011 - 14:59
Цитировать сообщение




Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5169
Пользователь №: 9138
Регистрация: 16.07.2006 - 15:17
Цитата (полотеньчик @ 14.09.2011 - 15:54)
SSSergeich
что а так?
разговор вообщея про эти колеса и про то не могли ли следы на них быть от огня
user posted image
имха тут нет их не на стойке шасси(травинки даже есть как кто то заметил), не на резине

Так вот и я про то...
P.S. Я думал Ваш коммент к другим колесам был
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
IniciativaGragdan
Дата 14.09.2011 - 15:01
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (limonchik @ 14.09.2011 - 15:55)
Цитата (IniciativaGragdan @ 14.09.2011 - 14:23)
Второй Авиа инженер  с этого Аэропорта говорил, что полосы (!!!! их больше чем одна оказывается) випами были заставлены,другой , что вся одна полоса до середины , при ширине полосы в 50 метров, а размахе крыльев як в 40 с копейками, а самолет как марршрутка маневрировал между ними.

Это говорят ещё и люди, которые там были в тот именно момент. И что команда там была далеко не в 16.00, а намного раньше, просто вылета не давали.
И то, что тут кто-то писал, что в этот день никто прилетать и улетать не должен был, всё фигня. Будут эти вип чиновники расписание согласовывать, захотели прилетели, захотели улетели. Вот и похеру было на самолет не с чиновниками. Улетайте, да побыстрее.
Конечно не пол полосы было заставлено, меньше, но всё равно. А добавьте сюда, может быть, плохое самочувствие пилота, вот и комбинация факторов.
Всё равно это по-любому связано с этим сраным форумом, считайте, что у меня паранойя. ph34r.gif

Это был сарказм, что таково быть не могла в априори.
Top
Имя Пользователя
Дата 14.09.2011 - 15:01
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (privet @ 14.09.2011 - 15:57)
...Списали-таки на пилотов, казлы...

Стояночный тормоз.

Сами пилоты пишут - это возможно, если экипаж зае////ли до последнего...

Когда пилот ни хера не соображает уже.

http://www.rosbalt.ru/federal/2011/09/14/889809.html

Цитата
"Черные ящики" не подтвердили версию о том, что пилоты Як-42 не отключили тормоз

МОСКВА, 14 сентября. Записи бортовых самописцев разбившегося под Ярославлем Як-42 не подтверждают версию о неотключении пилотами стояночного тормоза. Об этом сообщил "Интерфаксу" источник в авиационных кругах, близкий к расследованию авиапроисшествия.

"Нигде в параметрических самописцах не проходит информация о том, что такая ситуация была. И версия о том, что неотключение стояночного тормоза стало причиной авиакатастрофы, ничем не подкреплена", — отметил источник.

Он пояснил, что в случае неотключения пилотами стояночного тормоза у самолета, "скорее всего, еще до начала разгона разрушилась бы стойка шасси и взлететь бы он не смог".

Ранее сегодня в СМИ появилась информация, что Як-42 мог разбиться под Ярославлем из-за того, что пилоты забыли отключить стояночный тормоз.

Напомним, катастрофа произошла 7 сентября недалеко от ярославского аэропорта "Туношна". Як-42 следовал по маршруту "Ярославль — Минск". На борту были 45 человек, в том числе 37 членов хоккейной команды "Локомотив" и обслуживающего персонала клуба, а также 8 членов экипажа. Спасти удалось двоих — игрока "Локомотива" Александра Галимова и бортинженера Александра Сизова. Однако в понедельник утром Александр Галимов скончался в ожоговом центре Московского института имени Вишневского. Сизов, который сейчас находится в реанимации в НИИ скорой помощи имени Склифосовского, во вторник пришел в сознание.

По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ — "Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта".


Это сообщение отредактировал Имя Пользователя - 14.09.2011 - 15:03
Top
DuraLex
Дата 14.09.2011 - 15:02
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
Факты либо изымают, либо стирают

Не надо путать фальсификации и порядок проведения расследования.
Никаких серьезных данных о фальсификациях не поступало. А то, что о предварительных данных, полученных следователями, не трубят на каждом шагу, так это НОРМАЛЬНЫЙ порядок при любом расследовании. Вся инфа будет после окончательных выводов, по крайней мере после точных данных по самописцам
Top
Orfen+
Дата 14.09.2011 - 15:02
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (SSSergeich @ 14.09.2011 - 15:56)
Kaster Troi
Orfen+
Сколько керосина надо полить на колеса, шасси которых находится в воде, чтобы так выгорела негорящая резина?
Вопрос задавался:
Цитата
а не могли колеса просто обгореть при дальнейшем пожаре?

про вот эти колеса:
user posted image

Может быть читать не умеет 17 тонн,плюс керосин не просто, а авиационный, мож в какие химические реакции вступал, если на то пошло, керосин и любой каучук имеют свойство в реакцию вступать. Химия 8 класс. А учитывая октановое число Авиационного керосина, делай выводы. Плохо в школе учились, сделайте опыт, пролейте на резину( лучше каучук) бензину. Проблем будет больше от Самой химической реакции, его разъест.

Это сообщение отредактировал Orfen+ - 14.09.2011 - 15:04
Top
спик
Дата 14.09.2011 - 15:03
Цитировать сообщение




Unregistered
да. объяснение не убедительное.
Top
полотеньчик
Дата 14.09.2011 - 15:03
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10105
Пользователь №: 5763
Регистрация: 13.12.2005 - 23:24
limonchik
тоесть впп была заставлена самолетами все же?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
limonchik
Дата 14.09.2011 - 15:04
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (IniciativaGragdan @ 14.09.2011 - 15:01)
Цитата (limonchik @ 14.09.2011 - 15:55)
Цитата (IniciativaGragdan @ 14.09.2011 - 14:23)
Второй Авиа инженер  с этого Аэропорта говорил, что полосы (!!!! их больше чем одна оказывается) випами были заставлены,другой , что вся одна полоса до середины , при ширине полосы в 50 метров, а размахе крыльев як в 40 с копейками, а самолет как марршрутка маневрировал между ними.

Это говорят ещё и люди, которые там были в тот именно момент. И что команда там была далеко не в 16.00, а намного раньше, просто вылета не давали.
И то, что тут кто-то писал, что в этот день никто прилетать и улетать не должен был, всё фигня. Будут эти вип чиновники расписание согласовывать, захотели прилетели, захотели улетели. Вот и похеру было на самолет не с чиновниками. Улетайте, да побыстрее.
Конечно не пол полосы было заставлено, меньше, но всё равно. А добавьте сюда, может быть, плохое самочувствие пилота, вот и комбинация факторов.
Всё равно это по-любому связано с этим сраным форумом, считайте, что у меня паранойя. ph34r.gif

Это был сарказм, что таково быть не могла в априори.

Я поняла, что вы имелли ввиду, что такого не могло быть. А такое было. Конечно, не как маршрутка, этот сарказм я тоже прекрасно поняла. Но факт есть факт. От людей, которые были там и видели, как команда с 10 утра мотается по аэропорту. И как не хотел пилот взлетать с пол-полосы, потому что неважно себя чувствовал в этот день. А второй не хотел этого делать вообще. И не спрашивайте, откуда эта инфо, всё равно найдутся неверующие. Просто нет наших мальчиков из-за чинош. Фу.
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (2065) « Первая ... 561 562 [563] 564 565 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0864 ]   [ Использовано запросов: 15 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.