В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Соболезную близким пилотов - из них посмертно идиотов лепят. Стояночный тормоз забыли отключит.... Господи помилуй! да в кабине пилотов индикатор своим писком весь мозг бы всем вынес. На Яке тормоза как на Оке, что-ли. Изящнее надо концы с концами сводить, рукопомойники.

След в конце ВПП это нормально? Вроде про него ни где нет информации.

так не могли. обгорали бы более менее равномерно, как на других стойках вследствии пожара, и расслоения бы не было

Да блин, нет там первого класса и эконома. Это ВИП-разновидность самолёта, он чартерный был. Билеты на него не продаются и по уровню комфорта не разделяются, там все места одинаковые, везде всё удобно и ноги можно вытянуть.

Для обоих вариантов как насчет МАК отчета.. типа
Разовых команд, свидетельствующих об отказах авиатехники, на записи параметрического регистратора не зафиксировано?

HamX, вы хоть о чём?!
Я вот, к примеру, говорю о том, что в процессе расследования информация поступаемая в открытые источники предоставляется без доказательств (фото, видео, аудио, показания всех! свидетелей). Т.о моя уверенность в достоверности информации снижается очень сильно. Факты.... только факты! А их нет.
Показания свидетелей не комментируются. Версии лётчиков-испытателей, не входящих в комиссию не рассматриваются. Кого слушать то тогда?? Малахова бл@ с Розенбаумом?!
И опять же повторюсь как бравые ребята из "спецслужп",по словам одного человека, постирали всё снятое видео на мобильные устройства.. т.к свидетели хотели поделиться фактами, а эти факты у них изъяли, и в открытые источники не попали. Факты либо изымают, либо стирают (вспомните как на Ленинском пр-те в Москве камеры вдруг не работали или "повернулись" в др сторону), либо могут быть искаженны и переделаны... (чего кстати нельзя исключать, пусть даже после расследования выложат звуковые записи переговоров).
Из-за того как у нас в стране привыкли работать и расследовать уже давно сложилось недоверие к официальной информации. Правильно Перекопский заметил - помниться ли нам офиц версия по Булгарии и пр... не помниться, потому что офиц версия игнорит все предположения спецов не вошедших в комиссию, показания свидетелей и пр...
Исходя из вышесказанного мною, аргументы о приглашённых специалистах и их неподкупности несостоятельны.
А вам IniciativaGragdan экстрасенсорные способности понадобятся, чтобы понять что по оф версии виноваты будут пилоты?! Что скажут - в то и поверите?? А факты и неопроверженые версии куда дените?
Вот и делайте выводы...

не очень ясно ответить нужно на моё высказывание или Ваш вопрос..

ну так к слову интервью с ним было показано, правда один раз всего больше не повторяли... хммм.. странно..

так же хочу отметить что после ВПП не сразу трава, а ещё грунт, где должна была подняться пыль (впоминаем что в тот день было сухо) и второе чб видео эту пыль нам чтот не показывает.. опять странности.. а так по сути мы с Вами на этом видео и взлёта то не должны увидеть из-за пыли.. ну хз.. кормят нас опять..

насколько я знаю самолеты садятся на ВПП с обоих сторон в зависимости от метеоусловий. Так что она должна быть вся расчерчена

Ещё раз говорю: могли и не пищать индикаторы, если не все предполётные процедуры проведены и не все параметры выставлены в норму.

Стояночный тормоз может быть и работал, а вот колеса во время разгона могли и заклинить. Судя по фото очень похоже на то.

Источник газеты также рассказал, ссылаясь на результаты расшифровки речевого самописца упавшего самолета, что лайнером во время взлета управлял второй пилот, поскольку командир воздушного судна почувствовал себя плохо.

Знаю одного нивовода - 80 км проехал на ручнике - не заметил.

Тайна следствия, в который раз это писалось. Как Мак все расшифрует будут вам факты, и все, что хотите. Вот вам была сверху ссылка дана, на то, что МАК не против работы экспертов из други стран, граждане которых были разбиты, так что, я думаю они то, правду-матку скрывать не будут.

AtMOROSOk
Сори, я вот не хамлю сейчас если чо, Вы как-то связаны с авиацией?
Я не пойму,Вы объясните пожалуйста, в машине среднего класса пищит, мигает и протчее. А в самолёте не предусмотрено???
Т.е. пилоты были либо колхозниками-трактористами, либо конченными смертниками чтоб такие ошибки допускать.

Еще в июне писали http://www.zakonia.ru/news/76/63936 -
портал «ЗАКОНИЯ», будучи официальным партнером Министерства Юстиции Российской Федерации по мониторингу правоприменения и противодействия коррупции, намерен следить за разрешением строительного конфликта в Ярославле, поскольку в нем, по мнению наших читателей, прослеживаются манипуляции крупными федеральными средствами. Вместе с нашей 85-тысячной аудиторией пользователей - профессиональных юристов мы попытаемся разобраться, как в Ярославле используется двоякое толкование Федерального закона N 94-ФЗ от 21.07.2005 г. «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» (закона о госзакупках), которым прикрывается Департамент строительства, и почему застройщик и подрядчик «на законных основаниях» оказываются неравноправны.