В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Интересно, у кого-нибудь отложилась в памяти официальная версия - от чего утонула Булгария?
от чего разбился самолет с поляками?

Галимова из воды вытащили, поэтому врятли он в хвосте был

Технической комиссией МАК установлена связь с органами расследования авиационных происшествий тех государств, чьи граждане находились на борту воздушного судна – Чехии, Германии, Словакии, Швеции, Латвии и Канады, с которыми у МАК и ранее имелись постоянные рабочие контакты. Эксперты государств могут при необходимости и по согласованию с МАК принять участие в расследовании этого авиационного происшествия.
http://www.mak.ru/
Скрывать значит будут? От всех наверное скрывают.. ай я яй....А может и в Еврпое уже всех купили?

Clone

Топливо распологается по оси поперечной симметрии, что бы не нарушалась центровка по мере выработки...

Если не опубликуют записи переговоров, то подстегнут новую волну возмущений и тем самым косвенно подтвердят факт воздействия на экипаж со стороны.

Власти угробили не только «Локомотив», но и надежду России

Трагедия в Ярославле в очередной раз продемонстрировала стране, насколько губителен чиновничий беспредел

Стыд и отчаянье охватывает всякого соотечественника, кто вновь и вновь видит на телеэкране жуткие кадры ярославской трагедии: так и не взлетевший, пылающий в речушке неподалеку от аэродрома «ЯК-42», ставший металлической гробиной для хоккейной команды «Локомотив». Замечу - одной из лучших в России, молодых и талантливых спортсменов, подлинной надежды нации.

Не секрет

Молодой президент Дмитрий Медведев объявляет минуту молчания в ледовом Дворце, где проходит Мировой политический форум-2011, и спешит заявить (ведь надо ж как-то оправдываться), что «количество авиакомпаний должно быть уменьшено». А еще, как бы походя, Медведев, заявляет о том, что уж раз мы не умеем делать самолеты, то надо пересаживаться на иностранные. Что означает только одно: в Ярославле угробили не только хоккейную команду, но отечественное самолетостроение и местные авиакомпании (в том числе, в Пскове и в Великих Луках).

Между тем, все специалисты, не сговариваясь, чуть ли не один голос утверждают: «ЯК-42» один из самых надежных самолетов, и экипаж был опытен, значит, дело вовсе не в технике и не в пресловутом человеческом факторе? И тут же оказывается, что ни для кого в Ярославле не секрет: не должен был «Локомотив» в тот злополучный день лететь в Минск, наоборот, минчане обязаны были лететь в гости к хоккеистам прославленного «Локо».

Потемкинская деревня

А отчего ж тогда спортивные чиновники «переиграли» установленный регламент? Да потому, что Мировой политический форум должен был проходить вовсе не в Ледовом Дворце, а в концертно-зрелищном центре, который попросту не успели достроить к форуму. Вот и послали команду в Минск. А получилось – в огненный ад. И виновата здесь только вечная чиновничья «перестраховка», эта гигантская «потемкинская деревня» под названием казенная Россия.

Объективно провинциальный Ярославль оказался не готов к тому, чтобы принять мировой форум. Концертно-зрелищный центр превратили в долгострой. Аэропорт для приема иностранных аэробортов не подготовили. Выделенные немалые деньги, надо думать, успешно «распилили». Все привычно, обыденно, даже скучно. Это ж, получается, снова потемкинская, вернее, «фронтовая» Россия.

Властные хотелки

Что мешало высшим чиновникам верно оценить ситуацию и перенести форум из не подготовленного к нему Ярославля, к примеру, в соседнюю Северную столицу? Ничего, кроме чиновничьей «хотелки», мол, Россия – это не только Москва. Дурное и нехитрое желание «не ударить в грязь лицом», при очевидных недоделках и привычном уже головотяпстве, обернулось мировым позором. Показуха вылилась в позорище.

Да, так глупо, вы уж простите за выражение, наша власть еще не обкакивалась. Причем, опять же, на глазах всего мирового сообщества. Хотели показать современную и устремленную в будущее страну? А продемонстрировали отсталую и дряхлую державу с воздушным флотом какого-нибудь африканского Суринама.

Ладно, позор. Бог с ним. Пережили бы, утерлись. Вот только ребят-спортсменов, олимпийский резерв страны, уже никогда не вернешь на горячий лед долгожданной хоккейной Победы.

Источник

С делом Магнитского и Летвиненко то кинули европейцев... И тут в легкую!!!

Но хз, такая версия тоже была. Топливо находитсья по бокам. К носу отношения вообще нет.
А насчет носа, у яка 3 двигателя и все сзади, и если опять же скорости не хватило( если был тормоз), то перегруз носа, мог стать дополнительным фактором.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...D0%B8%D0%B0.jpg

Наткнулся на очередную версию: "ошибка блондинки"
http://news.bcm.ru/incidents/2011/9/14/258022/1

добрый день..дайте пожалуйста ссылку, на видео где обойх Александров привозят в больницу..тока ищу полное видео..а не вырезанное...когда типа Сизов говорит Не оставляйте меня одного! Я не скажу! Вот хотелось бы точно узнать чтоон говорит и говорит ли вообще что нибудь

Ну да, конечно. Это все ваши догадки и домыслы, факты где? кто кого кинул в этом расследовании? Есть жалобы иностранных государств, что их не пустили к расследованию? Нет? А жаль, как бы вам хотелось, чтобы так и было, но ЭТО реальная жизнь, а то ваши фантазии конспирологические

А давайте обсудим совершенно другую версию?
Текущие обсосали со всех сторон уже.

Версия (!!!) предназначается для людей адекватных и знающих, т.к. не очень стройная в силу отсутствия спец.знаний.

Исходные данные: никакой спешки не было, взлетали в штатном режиме, самолет был исправен, все системы работали нормально. Полоса разумеется свободна, если и взлетали не с начала - это штатная ситуация и решение команды.
А что если медленные разбег - это не следствие ошибки, а преднамеренное действие экипажа? На авиафоруме промелькнула мысль, что экипаж просто хотел "красиво" взлететь - ну стартовать на низкой скорости и маленькой высоте, а потом "красиво" уйти вверх. А вот просто решили блеснуть мастерством?
Это объясняет ОЧЕНЬ многое - почему медленно разбегались, почему не тормозили и кучу разных почему.
В какой-то момент просто не справились, что-то не учли (возможно ту же развесовку?), либо в момент попытки "руль вверх" - помпаж двигателя?
Для всех кто скажет что это самоубийство - отнюдь. У нас много людей, которые переоценивают свои силы. Более того, они вполне могли справиться. От авиаторов звучало где-то "знали бы вы что мы иногда вытворяем"...

Как и всегда в нашей стране правдой являются слухи, появившиеся в первые минуты после трагедии. А слухи были такие: не с начала полосы, а точнее с середины, то что был дан приказ сначала освободить полосу и самолет доехал до середины, а потом было дано распоряжение на старт прямо с середины, на второй круг самолет уйти не смог, т.к. начало полосы было занято встречающими, попутный ветер.

А все официальные заявления, опровергающие эти слухи-ну кто ж в нашей стране добровольно признается в содеенном?

Пусть обнародуют видео-, аудиозаписи, которые подтвердят их слова. И мы обязательно поверим.

всё уже сказано Урлашовым, что виноваты по любому чиновники, разворовавшие деньги со строительствол медного здания, как там его на которольсной набережной, да фик с ним как оно называется.. его строили для этого форума, ещё как в том году оно долджно быть построено.. вот и всё.. основная вина кроется там..

Судя по фото выложенным ранее ДЛЯ СЕБЯ я сделал вывод что данная стойка шасси действительно шла юзом т.е. колеса были заблокированны(неврашались или скорее всего перестали врашатся во время движения) в какой то момент времени начиная с начала разбега самолета по ВПП в туношне до момента покидания этой полосы . Об этом свидетельствует явная "проплешина", ее выделил и выделил расслоения шины которые возникают на шинах вследствии волочения ее по абразивной поверхности , которой и является поверхность ВПП. Такое можно наблюдать на шинах грузовых авто , колеса которых тормозили в юз либо заклинили находу, люди которые как либо связаны с эксплуатацией транспорта думаю такое видели не раз.

либо колеса на этой стойке перестали вращатся и скорость при взлете не расла вседствии чего самолет не взлетел , либо пилоты поняли что не могут взлететь по каким то причинам и пытались затормозить самолет но оттормозилась толька эта стойка. А вот если самолет снабжен системой не допускающей блокировки колес при торможении ( по типу АВS на автомобиле) то правдоподобен только первый вариант