Ярославль


Страницы: (2065) « Первая ... 1372 1373 [1374] 1375 1376 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Подписка на тему | Версия для печати
OlegM
Дата 2.11.2011 - 23:23
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:16)
Цитата (фибролит @ 3.11.2011 - 00:14)
Чего то на сайте МАКа видеоотчет 3 часа назад 300Мб весил,сейчас зашел,хотел скачать-уже 87 Мб...???

они залили в другом кодировании. был мпг4 а теперь ави.

Они еще последние 4 секунды удалили, но при этом качество лучше.
Top
Анатолий Кононец
Дата 2.11.2011 - 23:24
Цитировать сообщение




Unregistered
k3n
Цитата
А отчет МАК почитать? Они же пишут, что нажатие на педали не всегда было с одним усилием.


А подумать? Если стойка поднялась - значит, момент пикирования уменьшался. А если она вообще ВПП не касается, значит он в этот момент равен чему? Точно - нулю. И вибрация, которая тоже была существенным компонетом торможения (исходя изотчета МАК) - тоже в этот момент сравнялась с нулем. Чтобы стойка вернулась обратно, пилот должен был так педаль придавить, чтобы скорость заметно уменьшилась.
А она росла по ходу всего разбега.
Top
alexkhartron
Дата 2.11.2011 - 23:24
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Перекопский @ 2.11.2011 - 21:06)
Левитина в отставку!!! mad.gif

Сократить аппарат !!!
Удлинить змеевик !!!
Миру Мир! Пису Пис !
Top
klik
Дата 2.11.2011 - 23:24
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (alexkhartron @ 3.11.2011 - 00:18)
Цитата (Перекопский @ 2.11.2011 - 20:50)
Необходимо сделать далеко идущие выводы относительно причин развала системы контроля в авиаотрасли!!!

БЛИИИН ! Так скорее делай ! Или что, змеевик найти не можешь?

ph34r.gif mad.gif
я щас тоже начну

Это сообщение отредактировал klik - 2.11.2011 - 23:25
Top
OlegM
Дата 2.11.2011 - 23:27
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Анатолий Кононец @ 3.11.2011 - 00:24)
k3n
Цитата
А отчет МАК почитать? Они же пишут, что нажатие на педали не всегда было с одним усилием.


А подумать? Если стойка поднялась - значит, момент пикирования уменьшался. А если она вообще ВПП не касается, значит он в этот момент равен чему? Точно - нулю. И вибрация, которая тоже была существенным компонетом торможения (исходя изотчета МАК) - тоже в этот момент сравнялась с нулем. Чтобы стойка вернулась обратно, пилот должен был так педаль придавить, чтобы скорость заметно уменьшилась.
А она росла по ходу всего разбега.

Вы читаете, или только пишете? Я ж сказал, от поднятия передней стойки пикирующий момент не уменьшается! Более того, от вывода РУДов на взлетный за 1 км до конца полосы он только увеличился.

Это сообщение отредактировал OlegM - 2.11.2011 - 23:28
Top
Рыженькая
Дата 2.11.2011 - 23:28
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29
Цитата (klik @ 3.11.2011 - 00:22)
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:11)
klik на моем скрине говорилось, что это правильная постановка ног на педалях самолета типа як-42.
ошибка пилотов в том, что они ноги поставили как в типе як-40, т.е каблуком не в пол, а на педаль.

вот я и думаю, как это?
При хотябы 40-м размере ноги носки должны за панель приборов, наверное, задевать.
При 35 размере, наверное, комфортно будет, ито нефакт-ноги вверх задраны и пятки с этих приступочков (это же не чашечки, как на педалях як 40) съезжают наверное.
А таперь представьте в таком положении еще и пытаться упереться в них с огромной силой, когда руль тянули (положите ноги на стульчик детский и попробуйте в него упираться). Машинально ноги на пол спустишь

Это так для посмеятся: может ноги соскальзывали у них с этих приступочков и тогда стойка поднималась? Потом они ноги на педали возвращали-они опускалась снова.

у вас есть размерв и фото приборной панели? да так, чтоб с примерами.
у меня нет и вполне допускаю, что такое положение ног на педалях могло быть.
PM
Top
klik
Дата 2.11.2011 - 23:30
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:23)
а от чего решили
. что агрегат не прошел экспертизу? blink.gif

так его не так давно граждане выловили.
Думаете, в мак отнесли?
Top
k3n
Дата 2.11.2011 - 23:30
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Перекопский @ 2.11.2011 - 22:23)
Получается, что СК как бы предупреждает и напоминает, что последнее слово за ним... и оно может отличаться от МАКовского?
Так понимать заявление СК?

Ну не совсем так. Функции у этих двух органов все-таки разные.
МАК определяет причины катастрофы и выдает рекомендации, которые с его точки зрения надо принять, чтобы предотвратить подобные катастрофы в будущем.
А СК определяет конкретных виновников и степень их вины. И именно материалы СК (а в них будет включен и отчет МАК) и пойдут в суд, который будет определять меру наказания.
Надеюсь, что дело до суда дойдет и привлечены будут и руководство авиакомпании и проверяющие ее в 2011 году. Как минимум за халатность. А вообще надо УК посмотреть, может там и другие статьи есть для них.
Top
Рыженькая
Дата 2.11.2011 - 23:30
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29
Цитата (klik @ 3.11.2011 - 00:30)
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:23)
а от чего решили
. что агрегат не прошел экспертизу? blink.gif

так его не так давно граждане выловили.
Думаете, в мак отнесли?

а ничего, что это была я и знаю судьбу сего "агрегата"?
PM
Top
klik
Дата 2.11.2011 - 23:32
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (OlegM @ 3.11.2011 - 00:13)
[QUOTE=klik,3.11.2011 - 00:06] Видеоконференцию? Никак ссылок найти не могу((( [/QUOTE]

скажите мне как выложить, сделаю
только не ютуб лучше через файлообменник какой-нить [/QUOTE]
Например, http://narod.yandex.ru/
ну и всякие rapidshare.com

пробуйте.
если что не получилось, говорите. Еще раз попробую
Спасибо участнику этой ветки за запись с телека. smile.gif Ник не казглашая-захочет, сам скажет
http://narod.ru/disk/30356794001/%D1%82%D0...lassic.avi.html
Top
klik
Дата 2.11.2011 - 23:39
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:30)
Цитата (klik @ 3.11.2011 - 00:30)
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:23)
а от чего решили
. что агрегат не прошел экспертизу? blink.gif

так его не так давно граждане выловили.
Думаете, в мак отнесли?

а ничего, что это была я и знаю судьбу сего "агрегата"?

Ничего. Хорошо. Расскажите
Top
Рыженькая
Дата 2.11.2011 - 23:43
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29
klik
что?
что о находке сообщила и отдала ее?
да, сообщила на утро следующего дня после обнаружения, т.к посчитала, что воскресным вечером звонить безрезультатно.
После моего уведомления со мною связались и забрали на следующий день, утром.
есть протоколы выемки и все как положено.
с тех пор прошло больше полутора недель. думаю, что специалистам этого времени достаточно для экспертизы.
PM
Top
alexkhartron
Дата 2.11.2011 - 23:45
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (privet @ 2.11.2011 - 22:07)
В-ра-нь-е.

Играет компания в карты. один крупно проигрался, но платить отказывается.
Все к нему с претензией, но он отговаривается, мол платить не буду, один из нас жульничал.
ВСЕ - КТО ??? Он - Я!

Так вот НЕУВАЖАЕМЫЙ ТРОЛЛЬ ! Нефиг жульничать !
Top
OlegM
Дата 2.11.2011 - 23:48
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (klik @ 3.11.2011 - 00:32)
если что не получилось, говорите. Еще раз попробую
Спасибо участнику этой ветки за запись с телека. smile.gif  Ник не казглашая-захочет, сам скажет
http://narod.ru/disk/30356794001/%D1%82%D0...lassic.avi.html

СПАСИБО!

Это сообщение отредактировал OlegM - 2.11.2011 - 23:51
Top
klik
Дата 2.11.2011 - 23:48
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:28)
Цитата (klik @ 3.11.2011 - 00:22)
Цитата (Рыженькая_Я @ 3.11.2011 - 00:11)
klik на моем скрине говорилось, что это правильная постановка ног на педалях самолета типа як-42.
ошибка пилотов в том, что они ноги поставили как в типе як-40, т.е каблуком не в пол, а на педаль.

вот я и думаю, как это?
При хотябы 40-м размере ноги носки должны за панель приборов, наверное, задевать.
При 35 размере, наверное, комфортно будет, ито нефакт-ноги вверх задраны и пятки с этих приступочков (это же не чашечки, как на педалях як 40) съезжают наверное.
А таперь представьте в таком положении еще и пытаться упереться в них с огромной силой, когда руль тянули (положите ноги на стульчик детский и попробуйте в него упираться). Машинально ноги на пол спустишь

Это так для посмеятся: может ноги соскальзывали у них с этих приступочков и тогда стойка поднималась? Потом они ноги на педали возвращали-они опускалась снова.

у вас есть размерв и фото приборной панели? да так, чтоб с примерами.
у меня нет и вполне допускаю, что такое положение ног на педалях могло быть.

А здесь разве не видно, что если поднять ступни на "чашечки", то носки упрутся в панель

user posted image
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (2065) « Первая ... 1372 1373 [1374] 1375 1376 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.1225 ]   [ Использовано запросов: 15 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.