В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

http://album.foto.ru/photos/89094/
Посмотрите сами, там много фотографий хорошего качества.

OlegM

Прошу прощения, интерес возник. Вы имеете отношение к «Балтимору» или «Придаче»?

...

Это сообщение отредактировал лёлька11 - 28.10.2011 - 16:28

Названия аэродромов.

Ни к аэродромам, ни к одноименным сигаретам не имею отношения )))

к слову сказать снимать кроки нас учили в 5 классе на первых лабах по природоведению кто знает подтвердит

лёлька11
смотрю видео.. и на средней, попробуй, пож.
(на левой - нет).

Вот, судите сами.
Если 11 м. от оси, то получается, что сбивает крылом, но едет правее колеи машины.

Если 8 от оси, то едет нормально, но цепляет и те антенны, которые должны были остаться на месте.


Это сообщение отредактировал OlegM - 28.10.2011 - 11:57

OlegM
а я б на втором варианте еще чуть правее сместил
так чтоб законцовка прошла над последними тремя стойками, а четвертую справа и далее задевал закрылком

Еще ликвидировать левый крен и "приподнять" самолет над забором - бетонные столбы не были задеты. Плюс следы шасси закончились за 50м до кунга - значит, подрыв был.

Вот, кстати, уже не первый раз подумалось, что 1-2 элемента КРМ могло не сбить, а просто утащить сбитыми соседними - они ж там вязаны-перевязаны друг с другом.

Это сообщение отредактировал OZherdev - 28.10.2011 - 12:25

Плюс приподнял бы самолёт над КРМ так, чтобы он только механизацией задевал антенны.

Через ТТ не открылось, через ЦТК - всё нормуль.

Fandor

да, да... именно так

а угол мог вырасти и позже

Расстояние от крыла до забора в 5 раз меньше длины крыла