В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

А это от оппонента зависит.

Я со всеми стараюсь общаться максимально вежливо. Но если такой стиль общения оппонент не воспринимает, тогда можно и пожёстче... Не вижу в этом ничего зазорного.

Замечу, что на "ты" первый перешёл Перекопский без каких-либо на то оснований.

Ну смотря для кого - для встречающих литерные и ВИП рейсы с высокопоставленными лицами нашего и других государств - скорее всего да. Но этих встречающих в тот день в аэропорту НЕ было. Значит и литерных самолетов и ВИП гостей никто в это время не ждал. Или кто-то видел в это время в аэропорту высокопоставленных чиновников Ярославля и области? Таких сообщений не было.
А для пилотов, как уже правильно здесь написали, это обычный рейс. В московских аэропортах такое частенько. И литерные, и ВИПы, и очереди на взлет - посадку.

k3n
Ну зачем вы так?
Дайте же им посмаковать версию о спешке. Пусть потешать своё эго фактом её наличия. Может им полегчает.

Доказывать обратное - себе дороже. В ответ куча "свидетелей" и домысливаний.

Это сообщение отредактировал Fandor - 20.10.2011 - 11:49

Fandor

Сказать по делу нечего - начинаем изгаляться?

akula

Что значит - не воспринимает??? Не соглашается?
А ты, типа - истина в последней инстанции?

Перекопский
Это вам сказать по делу НЕЧЕГО, вот вы и придумываете всякую ересь.
А мы стараемся вести разговор на основании ФАКТОВ, а не домыслов.

История не терпит сослагательного наклонения, только факты. Поэтому свои "если бы, да кабы" оставьте для бесед на кухне.

Это сообщение отредактировал Fandor - 20.10.2011 - 12:03

+1

Заслуженный пилот СССР Олег СМИРНОВ: «Летчики выводы делать не могут»

- Участвовавшие в этом эксперименте летчики всего лишь четко выполнили задачу, поставленную госкомиссией по расследованию. А задача эта ставилась, исходя из расшифровки данных самописцев.
Пилоты справились блестяще. Но делать какие-либо выводы они не имеют права: вердикт выносит только комиссия. Поэтому комментировать пока нечего. Непонятного и правда много. Какие могут быть тормоза при взлете?! Только вперед, только скорость, без нее самолет - обыкновенный шифоньер. Я в своей практике десятки раз прекращал разбег при малейшем сомнении. Однажды даже из-за того, что чаек вокруг было слишком много. Почему командир не принял такое же решение?
Скорее всего, надеялся, что сможет оторваться во взлетном режиме. Не смог. А когда оторвался, машина практически мгновенно задрала нос на 20 градусов. Они бы не успели отдать штурвал.

Fandor

Аналогично!!!

Fandor

Ну и где тут по делу???

Шут, да и только.

Ну-ну, резвитесь дальше. Было у вас небольшое просветление, да и то сошло на нет.

О боже

Это сообщение отредактировал Clone - 20.10.2011 - 12:48

Независимые эксперты, летчики и двигателисты считают необъективной версию о том, что к катастрофе Як-42 с командой ярославского хоккейного клуба «Локомотив» привели действия одного из пилотов, который якобы тормозил при взлете, пишет в четверг газета «Известия».
«Тормозил пилот или нет, достоверно установить невозможно, потому что датчиков, которые бы фиксировали воздействие на педаль, на Як-42 не стоит. Не ведется и видеонаблюдение за действиями экипажа», — говорит летчик-испытатель Андрей Гусев.
Притормаживать могла сама гидросистема, возможно, из-за скрытого дефекта, замечает Гусев. «Валить вину на экипаж — самый легкий путь», — сетует эксперт.
«Подозрение» на гидросистему пало сразу после того, как в интернет попали фотографии с места гибели самолета. У колес была разрушена пневматика.
«Мы видим, что полосы для разбега не хватило, значит, самолет что-то тормозило, что-то случилось или с гидравликой, или с двигателями. Торможение бывает двух сортов: аэродинамическое, когда стабилизатор не установлен во взлетное положение, или же торможение колес», — объясняет летчик-испытатель Владимир Герасимов, пилот 1-го класса, который много лет проработал в министерстве гражданской авиации и Госавианадзоре СССР и расследовал многие авиакатастрофы.
Полностью здесь:
http://ria.ru/society/20111020/465009460.html

Это сообщение отредактировал Перекопский - 20.10.2011 - 12:08

Ну че, оборжали меня с птичками, а вот бывает тормозит из-за птичек.
То есть вопрос все равно из-за какой проблемы тормозили.
А дальше уже последствия - для взлета скорость после торможения слишком мала, а для того, чтобы полностью затормозить - слишком велика. Решили взлетный чтобы успеть. И не успели.
Чем было вызвано торможение, которое не дало им взлететь на номинале?
Причем оно случилось в тот момент, когда полностью остановить самолет было уже невозможно. Где-то так получается.

Это сообщение отредактировал 2dogs - 20.10.2011 - 12:10

Fandor

Обойдусь без вашего разрешения и ваших оценок...

А что бы мы делали без нее? Насколько скучнее бы все было