В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Oops!!
вот что говорил Сизов:

он непосредственно занимался этой подготовкой
осматривал там что-либо вместе со своим коллегой, возможно - что-то регулировал
плюс в предвзлетные процедуры входит заправка - опять же с участием членов экипажа и наземных служб аэропорта

Не Я, к моему сожалению, сильно старше, много толще, да и дитё у меня одно, и та - девочка Да и в других темах я даже иногда с ней несогласна Только это не МПТ, не была там ни разу

Для сторонников версии о торопливости.

Смотрим взлет Як-42 в Домодедово.
Там самолет взлетает и следом за ним второй выруливает на старт
http://www.youtube.com/watch?v=BzqEUNcfX6M...feature=related

oly789
Я уже оставила эту затею, достучаться до здравого ума клик.

Я как раз пишу что осознавали. Поэтому ваш вопрос не поняла.

да, да, я помню, что говорил Сизов..
получается, заправка - такая "точка пересечения"..
она и на центровку влияет, и на массу, и на предположительный крен.. и занимаются ей и члены экипажа, и наземные службы.

ок, спасибо за пояснение.

Это сообщение отредактировал Oops!! - 7.10.2011 - 08:37

oly789

могли, могли... они именно ТАК, нестандартно (разбег с поднятой передней стойкой), взлетали во Внуково - есть видеозапись этого взлета и свидетельства очевидцев

Oops!!
а так то в Туношне спецов по Як-42 просто нет - именно потому экипаж и брал с собой СВОИХ наземных инженеров... потому как у нас в случае чего заняться самолетом НЕКОМУ!

отсюда у меня два вывода
1. следователям точно есть о чем неоднократно беседовать с наземным инженером.
2. остаются вопросы к заправке.

какой нахрен таможенный досмотр в Белоруссии?
единое таможенное пространство вроде как...

citizen
забыла.
Фиг с ними с таможенниками.
Будут они вылетать из Белоруссии в РФ. Там документов у пилота нет.
Кто его допустит?

Oops!!

следователи же не технари - они обычные люди
и пишут все что им говорят, переспрашивают что непонятно и снова пишут - и т.д.

ну и плюс самочувствие - врачи разрешали общаться по часу

З.Ы.: это с МАК-ом он разговаривал "на одном языке" - тут другой уровень
ну и конечно же следователей могли интересовать моменты, не связанные непосредственно с подготовкой

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 7.10.2011 - 08:52

Так мы тут как бы все это время и строим версии почему так!
И что полосы не хватило в итоге - никто же ведь с этим не спорит из нас. Да, полосы не хватило - это же очевидный факт! Так понимаете, полосы и в 5 км.могло в какой-то другой ситуации не хватить... Конечно ужасно обидно, что не хватило каких-то десяти метров может. Только речь не о том, а как раз о том, почему на потребной для взлета полосе они не успели взлететь.

Рыженькая_Я
а я все еще надеюсь

Олег, ну я к тому, что много было постов на тему - "да что он может знать", "сидел в салоне", "ничего не видел" и тд.

просто подумалось: то, что происходило с самолетом за 2 часа до
могёт быть не менее важным, чем за две минуты после.

Да, я помню. Это подтверждает мою версию. А во Внуково лишний раз попробовали/порепетировали...