В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

поправьте меня, если не права.
но кабина весьма компактна и там не разгуляешься. для того, чтоб сесть за штурвал - надо отодвинуть кресло?

Рыженькая_Я
права
можно конечно протиснуться и так, но отодвинув - удобнее

OShaposhnikov
это проясняет вопрос о регулировке кресел и предписание МАК.
просто не раз говорили, что мол, они отрегулировали их еще в мск.
учитывая, что пилоты были не стройняшками, а плотного телосложения, наверное, они не протискивались.
да и прыгая в кресло не отодвинув его, есть риск чего-нить задеть.
там кнопок и ручек всяких, вон, тьма!

еще есть вариант с плохим самочувствием, педалями и креслом... просто для размышления.
если квс стало не совсем плохо, а свело ногу в судорге! кресло было пододвинуто настолько, что откинувшись ногу с педали не убрать. из-за судорги оказываемое _незначительное_ давление на педаль подтормаживаетЮ там самая тормозная сила.

если варикоз был, то судорги на раз могут возникать, учитывая то, что по долгу сидит в кресле.

может бред конечно.

Рыженькая_Я

об чем и речь!

ну а педали - отдельная песня
просто представить свою ногу там - пятка на площадке педали, носок где-то там под приборной панелью
и движения разные - совсем не такие как на автомобиле

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 6.10.2011 - 21:20

ого, как тесно (

если отчета не будет еще пару месяцев, то мы изучим не только РЛЭ, но и все эти кнопки с ручками )

и совершим виртуальный полет, будем инструктажи проводить и самостоятельно вести расчеты загрузки багажаЮ калибровки, центровки и погодных коректировок

тормоза на педалях дифференцированы, правая педаль - правая основная стойка, левая - соответственно левая. Если зажать одну, самолет начнет разворачивать.
Да и не вариант с плохим самочувствием. ВЛК должны проходить раз в год.

Тверской
спасибо, теперь яснее.
а вот насчет осмотра... по разному бывает.

у меня был дядя. он окончил ейское высшее училище, стал летчиком испытателем. летал на су-24.
ушел на пенсию (там рано уходят, еще и 45 не было, кажется.). решил переквалифицироваться на гражданскую авиацию. все было отлично. прошел все осмотры и признан здоровым.
в день первого вылета он не дошел до гаража. разрыв аорты.
по разному бывает.

***

Это сообщение отредактировал Oops!! - 6.10.2011 - 22:17

чего вы все так возбудились на картинку кабины? тут вроде уже давали ссылку на виртуальную кабину, где можно и башкой покрутить во все стороны, и приборы приблизить...

Я понял,что по центру три прибора показывают как работают двигатели. По центру РУДы. Рычаги управления двигателями.
А вот где прибор который скорость самолёта показывает?

То была кабина ЯК-40.

может.. рядом с бортинженером?