![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 868 869 [870] 871 872 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Oops!! |
Дата 27.09.2011 - 11:36
|
|
Окулова тоже предлагаю не рассматривать, так как на то заявление имеется другое: "При этом он (Окулов) отметил, что на взлетно-посадочной полосе следов торможения самолета не было. Вряд ли он не знал о том, что комиссия обнаружила их в первый же день работы." что верить полностью Окулову, что не верить ему полностью - одинаково стремно, имхо, лучше его пока вынести за скобки. |
||
|
|
| Рыженькая |
Дата 27.09.2011 - 11:37
|
|
Можно прожить 60 лет и остаться малограмотным и зашоренным, а можно в 30 быть вполне успешным и развитым во взглядах. Возрастом оперировать в вопросах связанных с определенными позициями по отношению к конкретному вопросы - не уместно. Не буду больше офтопить. |
||
| Oops!! |
Дата 27.09.2011 - 11:40
|
|
ну а я про что.. ролик с монтажом - да, однозначно. да, вполне возможно, что за кадром. но не факт, что 2750 а факт то, что если за кадром, то почему-то ее не озвучили. |
||
|
|
| Рыженькая |
Дата 27.09.2011 - 11:41
|
|||
СМИ очень не этичны в вопросах достоверности. Уже не один раз оговаривалось то, что СМИ нарочно создают ажиотаж на вымышленных "фактах" - гонка за рейтингом, горячие новости. В первую очередь не следует учитывать те "забытые факты" о которых говорят в СМИ. Т.к. 99.9% - это ложь. Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 27.09.2011 - 11:45 |
||||
| Clone |
Дата 27.09.2011 - 11:47
|
|||
Давайте сейчас все-таки попытаемся понять к чему вы все это говорили Вам не предоставили доказательства, что взлет начинался с 2700, мы тоже возмущены. Пусть начинали не с 2700 , а откуда вы хотите (1800, 2200) Дальше то что? Это сообщение отредактировал Clone - 27.09.2011 - 11:55 |
||||
|
|
| OSha |
Дата 27.09.2011 - 11:50
|
|
Oops!!
я б пока обнаружение следов оставил на совести журналистов МК и лайфньюса - не более Окулов да - озвучивает то что ему говорят, но таки какое-никакое, но официальное лицо ну опять же, давайте пойдем простым логическим путем: допустим, вырулили с РД 5 и ПОКАТИЛИСЬ по полосе, не останавливаясь на исполнительном старте, к примеру, продолжая чтение контрольных карт взлета допустим, проехали так еще 700 метров и только тогда, закончив, доложили диспетчеру "к взлету готов!" и получили в ответ "взлет разрешаю!" два вопроса: 1. почему катились без остановки на исполнительном? 2. почему дальше на номинале? |
|
| qkama |
Дата 27.09.2011 - 11:53
|
|
По погибшей хоккейной команде. Зря ты так. Какие-то фанаты может и переживают, что хоккея не будет, но для многих, кто не ходил на игры это трагедия. Я помню команду Торпедо, помню несколько игр в Локомотиве (в Арене), преданной фанаткой никак назвать меня нельзя. Но это была почти личная трагедия. Знакомое место, исхоженное в детстве вдоль и поперёк, река, самолёты уже привычные над головой на даче, и столько молодых ребят в одночасье там.. Хочется правды, маленький город, многих знаешь, кто работает или знакомые работают в Туношне. Мои коллеги на место аварии в этот день выезжали (выплывали). И просто тошно от несоответствия того, что пишут федеральные новости и того, что говорят люди. Да, многое сочиняют липовые очевидцы, провокаторы и т.д. Но если ты знаешь кухню госслужбы и при тебе проводились расследования транспортных происшествий, отношение совершенно другое к информации, ты доподлинно знаешь, как устроен это сломанный телефон, как "подбивают бабки", состыковывают факты, многое строится на боязни начальства и личных человеческих отношениях с участниками транспортного происшествия. Что говорить, кто был хоть раз в серьёзном ДТП знают, как там всё, схемы лично перечерчивали, ругались, бред, находятся откуда-то свидетели, которые видели, что машина ехала с другой улицы на перекрёсток и т.д. мы тогда плюнули и заплатили полстраховки от машины на "решение вопроса". Да, а как иначе? по честному не докажешь. Кому больше надо, тот и прав. Здесь погибли почти для всего города родные, близкие любимые люди. Хочется правды. Отворачиваться, закрывать глаза невозможно. "Открытое расследование" обещал Президент, обещал - выполняй. |
||
| Oops!! |
Дата 27.09.2011 - 12:01
|
|
Clone, достаточно того, что понимаем мы с OShaposhnikov и остальные, которые тоже вполне понимают что к чему а не пишут сообщения "лишь бы что-то сказать", причем сегодня это у Вас как-то неудачно получается всякий раз ( не буду Вас тыкать носом на три страницы назад (как Вы меня) просто напишу, чтоб снять вопросы: 1. с утра OShaposhnikov предложил включить головы и представил свои аргументы по длине разбега. 2. меня они не вполне устроили в плане однозначности дистанции разбега. 3. об этом у нас идет обмен мнениями. |
||
|
|
| Clone |
Дата 27.09.2011 - 12:07
|
|||
Дык заведите тему себе - мои вопросы к шапошникову и общайтесь там вдвоем, ежели никто больше в в ваш обмен встревать не может Здесь тема для всех. Не хотите отвечать - да хер с вами, вы все равно ниче внятного сказать не можете. Даже ответить на элементарный вопрос - зачем вам длина разбега Насчет чего бы сказать - вы не на один мой вопрос не ответили. Я подозреваю потому что нечего. Это сообщение отредактировал Clone - 27.09.2011 - 12:11 |
||||
|
|
| Oops!! |
Дата 27.09.2011 - 12:10
|
|
да почему никто не может.. мы просто разговаривали, а Вы наехали, типа чё тупите, уже всё давно ответили пять страниц назад да, после этого с Вами не особо хочется говорить, чё тут такого?? мало ли куда еще пошлете ( |
||
|
|
| Oops!! |
Дата 27.09.2011 - 12:13
|
|
OShaposhnikov, вот уже достаточно, что Вы это допускаете. однозначных ответов нет на Ваши два вопроса предлагаю прерваться и вот это пока почитать.. народ, давайте почитаем, обсудим.. |
||
|
|
| OSha |
Дата 27.09.2011 - 12:16
|
|
Clone
длина полосы для разбега на самом деле важный параметр как минимум из-за того что на основании этого принимается решение о возможности использования номинального режима двигателей я в том смысле, что с короткой полосы взлетать на номинале могут пытаться только камикадзе и то, что решение такое было принято - пусть косвенно, но говорит о том, что с длиной все в порядке было... |
|
| OSha |
Дата 27.09.2011 - 12:24
|
|
|
Oops!!
ну так то все верно... только как бы немного в другой плоскости вопрос ставит: как и почему была пропущена точка, когда можно было спастись? псевдорасшифровка переговоров тут только подливает масла в огонь - там нет как раз ключевых фраз, относящихся именно к этой точке ну а когда она уже пройдена - как справедливо замечено, только взлетать позднее торможение - это та же самая смерть |
||
| Clone |
Дата 27.09.2011 - 12:25
|
|||||||
Вот и именно! Я и хотел сказать о том, что по всему выходит, что с полосой все нормально было по-любому
Это сообщение отредактировал Clone - 27.09.2011 - 12:27 |
||||||||
|
|
| Pet'ja |
Дата 27.09.2011 - 12:33
|
|
абсурдность (а зачастую и отсутствие) приведенных вами аргументов такая же, как и аргументов тех болтунов, кто гонит на МАК. Очень хорошо, что многие это понимают. |
||
|
|
Страницы:
(2065) « Первая ... 868 869 [870] 871 872 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.