Совместные покупки

Объявления

Поиск

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль

Страницы: (2065) « Первая ... 846 847 [848] 849 850 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Подписка на тему | Версия для печати

Duke_yar

Дата 24.09.2011 - 21:57

В малиновых штанах

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2041
Пользователь №: 9111
Регистрация: 14.07.2006 - 14:46

Цитата

Т.е. в данном конкретном случае это был лучший выход и никто из должностных лиц не пострадает? Всё ОК, так?

если бы самолет в итоге взлетел никто бы никогда и не узнал ни о чем.

Oops!!

Дата 24.09.2011 - 21:58

Unregistered

Цитата (фибролит @ 24.09.2011 - 22:56)

тем не менее, это так
(независимо от Вашей реакции)

OSha

Дата 24.09.2011 - 21:58

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4365
Пользователь №: 78297
Регистрация: 12.07.2011 - 07:24

Duke_yar

Цитата

можно было тормозить и потом разбираться что не так. Но либо на самом деле не было столько места либо кто-то требовал от пилотов скорейшего взлета по той или иной причине и они знали что если затормозят тоостановят работу аэропорта на какоето время что грозит им последствиями.

либо они просто и банально ПРОСПАЛИ этот момент... все просто

а "грозящие последствия" - плевать на них... инстинкт самосохранения главнее

cloud777	Дата 24.09.2011 - 21:59
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1933 Пользователь №: 61934 Регистрация: 21.11.2010 - 14:47	правительство убило наших парней! гнать этих голубых из кремля

cloud777	Дата 24.09.2011 - 21:59
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1933 Пользователь №: 61934 Регистрация: 21.11.2010 - 14:47	http://www.youtube.com/watch?v=mqwqOwcfzXo так на всякий случай

OSha

Дата 24.09.2011 - 22:02

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4365
Пользователь №: 78297
Регистрация: 12.07.2011 - 07:24

фибролит

Цитата

Я всего лишь пытаюсь найти ответ на свой главный вопрос.Ни OShaposhnikov,ни Clone дать вразумительные ответы не смогли(достаточно посмотреть нашу переписку).

что невразумительного?
как вам ЕЩЕ объяснить?
и ЧТО вам еще объяснить?

Rocsi

Дата 24.09.2011 - 22:04

.....которая любит.....

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2392
Пользователь №: 41027
Регистрация: 27.08.2009 - 22:18

Цитата (Oops!! @ 24.09.2011 - 21:51)

Цитата (фибролит @ 24.09.2011 - 22:45)

Вот это ещё интересно-2 недели не находили.

есть версия, что всё сразу нашли.
просто Окулов зря ляпнул, что следов не было.

ни фига ,
он ляпнул,то ,что было...

все ,кто приезжал на место крушения,поняли,что СМИ им врали,....
зачем ?не понятно

....

фибролит

Дата 24.09.2011 - 22:06

Низы не могут,верхи не хотят... В.И.Ленин

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14433
Пользователь №: 28540
Регистрация: 26.01.2008 - 21:13

Цитата (фибролит @ 24.09.2011 - 22:06)

Цитата (OShaposhnikov @ 24.09.2011 - 21:50)

Цитата

А как это согласуется с: Максимальная скорость, которой достиг самолет, составляет примерно 230 км/ч. Несмотря на сохранявшееся отклонение руля высоты на кабрирование отрыва самолета на ВПП не произошло. Мак.

абсолютно согласуется - никаких противоречий
до того момента пока не была снята подтормаживающая сила - не пропала и сила, прижимающая нос
скорость эту проблему решить не могла

Опять шило на мыло...

до того момента пока не была снята подтормаживающая сила - не пропала и сила, прижимающая нос
скорость эту проблему решить не могла

Опять получаетс,что пилот жал на тормоз в момент взлета,ОШИБКА ЭКИПАЖА?

OShaposhnikov[b] Что не хватает?Так вот этого.

madcat	Дата 24.09.2011 - 22:07
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 29009 Пользователь №: 3282 Регистрация: 6.04.2005 - 12:14	все ниасилил .. так какая сейчас основная версия?

Oops!!

Дата 24.09.2011 - 22:07

Unregistered

Цитата (Duke_yar @ 24.09.2011 - 22:57)

если бы самолет в итоге взлетел никто бы никогда и не узнал ни о чем.

Duke_yar, не в курсе, все ВС в тот день таким курсом взлетали?

знаю, что ветер не выходил за ограничения, но тем не менее, он им добавил лишних десятков метров..
кстати, сколько? вопрос к тому, кто знает.

OSha	Дата 24.09.2011 - 22:09
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4365 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	фибролит опять повторяю (в который уже раз): жать на тормоз они могли неосознанно, даже не подозревая об этом точнее практически на 100% не подозревая - поскольку пытались решить проблему другим способом - увеличивая угол стабилизатора ошибка экипажа в данном случае (если допустить все наши предположения)? да, безусловно ошибка как и та, что достигнув скорости подъема передней ноги и НЕ подняв ее (неважно по какой причине) - они взлет продолжили а не прекратили Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 24.09.2011 - 22:10

фибролит

Дата 24.09.2011 - 22:10

Низы не могут,верхи не хотят... В.И.Ленин

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14433
Пользователь №: 28540
Регистрация: 26.01.2008 - 21:13

Oops!!

Цитата

Цитата (Clone @ 24.09.2011 - 22:19)
Однако ж, обратите внимание, у вас теперь намного меньше вопросов

понравилось )

OShaposhnikov

Цитата

как и та, что достигнув скорости подъема передней ноги и НЕ подняв ее (неважно по какой причине)

Мне вот это тоже "понравилось".

Неважно по какой причине.

Это сообщение отредактировал фибролит - 24.09.2011 - 22:14

Oops!!

Дата 24.09.2011 - 22:11

Unregistered

Цитата (Rocsi @ 24.09.2011 - 23:04)

ни фига ,
он ляпнул,то ,что было...

вернемся к этому вопросу позже, ок?
после выводов МАК
и признаю Вашу правоту, если моя инфа ошибочна.

фибролит

Дата 24.09.2011 - 22:13

Низы не могут,верхи не хотят... В.И.Ленин

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 14433
Пользователь №: 28540
Регистрация: 26.01.2008 - 21:13

Цитата (OShaposhnikov @ 24.09.2011 - 23:09)

фибролит

опять повторяю (в который уже раз):
жать на тормоз они могли неосознанно, даже не подозревая об этом
точнее практически на 100% не подозревая - поскольку пытались решить проблему другим способом - увеличивая угол стабилизатора

ошибка экипажа в данном случае (если допустить все наши предположения)?
да, безусловно ошибка
как и та, что достигнув скорости подъема передней ноги и НЕ подняв ее (неважно по какой причине) - они взлет продолжили а не прекратили

Так Ваша и некоторых других товарищей-"Экипаж-дебилы".Я не могу понять,что их так возмутило в этом определении,придуманном не мной, а вами(во множ.числе)