 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 803 804 [805] 806 807 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| ZIZIZ |
Дата 21.09.2011 - 19:02
|
|
|
OShaposhnikov
Значит делаем однозначный вывод, что МАК с его заключениями на фиг не нужен, потому что он дает неправильную информацию о действительных причинах катастрофы! |
||
 
|
| ZIZIZ |
Дата 21.09.2011 - 19:03
|
|||
|
k3n
Соответствуют на 1000% !!!!!!!!!!! |
||||
|
|
| OSha |
Дата 21.09.2011 - 19:05
|
|
по такой логике виновник - Иван Грозный, впервые разрешивший продажу водки в России |
||
|
|
| DuraLex |
Дата 21.09.2011 - 19:06
|
|||
ZIZIZ Вы даже не смогли найти пример для провокации получше, чем пермская катастрофа, выводы по которой совершенно прозрачны, и записи переговоров по которой выложены в свободном доступе. |
||||
|
|
| Russian_vdk |
Дата 21.09.2011 - 19:07
|
|||
МАК производит диагностику технического состояния и находит возможные тех причины, а судмедэксперты занимаются своим делом, разграничивайте хоть для себя |
||||
|
|
| ZIZIZ |
Дата 21.09.2011 - 19:08
|
|
Только больной на голову организации придет в голову называть причиной авиакатасрофы потерю пространственной ориентации вместо тривиального пьянства!
 Вести с полей: тракторист Иванов в результате потери пространственной ориентации опрокинул трактор в кювет... Хватит дурить народ!!! |
|
|
|
| k3n |
Дата 21.09.2011 - 19:08
|
|
Эти слухи появились на этом форуме в первый час после аварии. Причем в контексте: Это международный форум виноват, небось заставили полполосы своими самолетами, и ЯКу места не хватило взлететь. А дальше это уже выдавалось как факт, а не как предположение. Наверное потому, что уж очень хотелось в эту версию поверить. Причем никто ни одного реального свидетеля НЕ назвал. |
||
|
|
| OSha |
Дата 21.09.2011 - 19:10
|
|
это значит, что кому то нужно включить голову, а не только в нее есть |
||
|
|
| IniciativaGragdan |
Дата 21.09.2011 - 19:11
|
|
Школолололо... Так о чем я? Ах да, каждая служба имеет свою терминологию, и не всегда она понятна всем. Так что, ты сиди и усирайся до потери пульса, нечего не изменится. Как называли на флоте туалет- Гальюном, так и будут называть. А если для тебя этот дискурс сложен, найди себе братьев по разуму и с ними обсуждай проблемы на селе. |
||
|
|
| ZIZIZ |
Дата 21.09.2011 - 19:11
|
|
|
Russian_vdk
Ну и почему причиной аварии МАК не назвал заключение судмедэкспертов - был пьян??? Если по линии МАКа нет причин аварии, значит надо прямо МАКу написать, читайте заключение медиков! |
||
|
|
| klik |
Дата 21.09.2011 - 19:12
|
|||||
очень правдоподобно |
||||||
|
|
| Russian_vdk |
Дата 21.09.2011 - 19:14
|
|||
это должен сделать следственный коммитет, если вы в эту сторону клоните |
||||
|
|
| k3n |
Дата 21.09.2011 - 19:19
|
|||||
прочитайте целиком отчет МАК, а потом пишите где и что они скрыли. И про то КАК пилоты обучение проходили. И сколько налетали (особенно КВС за последние 3-и дня перед катастрофой) и ... много чего еще любопытного найдете. Только думаю Вы не захотите 168 страниц читать. У Вас другая цель - доказать что МАК врет. А для этого лучше отчет не читать и чтобы другие его не читали тоже. Для тех, кто хочет знать истину, а не голословные утверждения на форуме, вот ссылка на отчет: Это сообщение отредактировал k3n - 21.09.2011 - 19:21 |
||||||
|
|
| avionik |
Дата 21.09.2011 - 19:23
|
|
Про МАК:
|
|
|
|
| Oops!! |
Дата 21.09.2011 - 19:34
|
|
предлагаю всем выдохнуть,
вспомнить, в какой теме находимся и.. сдерживаться это, конечно, виртуал, но все-таки нас тут собрал очень печальный повод. доказывать свою правоту - дело хорошее, но предлагаю видеть края.. спасибо. |
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(2065) « Первая ... 803 804 [805] 806 807 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0885 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.