В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

давайте фотки Тверского в этой теме все желающие сами поищут ок , заодно и диалоги по поводу этих фоток прочитаете (=

что что??? как это вы себе представляете?? самолет на фото летит над впп которая на значительном отдалении за зданием аэровокзала

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 16.09.2011 - 22:33

ткните на карте, плиз

да уж вот это новость.....ёмаё

"поискал". нет их - кому-то помешали. Как помешала запись разговоров дисп-борт.

Это сообщение отредактировал agvl - 16.09.2011 - 22:40

Не сомневайтесь, все тайное становится явным. Вопрос времени.

но если были хлопки, как свидетельствуют очевидцы, и самолет загорелся в воздухе, он мог бы подтвердить (опровергнуть).

Алквиад

Хотелось бы узнать при жизни

Люди стоят у входа в аэровокзал, то есть со стороны подъезда к нему.

Динамо (минск)


БАТЭ(Борисов)


Динамо(Брест)

полотеньчик

Никак не представляю, поэтому прошу ткнуть на карте место, где люди стоят

хлопок скорее всего был от удара об землю и не более того, все таки десятки тонн весит!а возгорание не всегда удается заметить из пассажирского салона, иногда только по индикации приборов и светосигнальным табло, в кабине экипажа!особенно с таким расположением двигатетей ка у Яшки

На кладбище сегодня все так же много народу, цветы на могилах не вянут, родные рыдают в голос

это в дополнение к моему посту или вы мне объясняете?

agvl
плохо искали

с авиафорума

Abdere silentium:

Основной версией катастрофы самолёта «Як-42» под Ярославлем на сегодня считается остаточное намагничивание почвы в после прошедшей накануне в регионе грозы. Как сообщили нашему корреспонденту учёные ИЗМИРАНа (институт земного магнетизима и распространения радиоволн РАН), проводившие исследование электромагнитных полей в районе аэропорта, после сильной грозы, сопровождавшейся мощными разрядами молний в землю, почвенные массы, имеющие в данном регионе высокое содержание солей железа, приобрели очень сильное остаточное намагничивание. «Наши приборы очень чувствительны, имеют широкий диапазон, но и они буквально зашкаливают при измерениях», - сообщил один из специалистов. «Это может означать, что сила притяжения к намагниченной почве была столь высокой, что самолет просто не смог оторваться от земли. Даже сейчас мы с трудом смогли отъехать с места проведения измерений на нашем автомобиле-лаборатории, двигатель буквально ревел и перегревался, хотя с момента аномально сильной грозы прошёл уже не один день».
Анна Бутурлина, ИА «Ньюскомру», 16.09.11 21:10

16/09/2011 [23:45:36]

Все, я в конкретном ауте..........

да могло быть все что угодно...большой угол атаки..затененье двигателей отсюда помпаж....будет оригинал переговоров с кабины ...можно тогда и поговорить на эту тему......я так думаю