 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 685 686 [687] 688 689 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| IniciativaGragdan |
Дата 16.09.2011 - 20:33
|
|||||
А речеписцы в самолетах просто так стоят))) |
||||||
 
|
| Malinka19 |
Дата 16.09.2011 - 20:34
|
|
Нингё
ясно... |
|
|
|
| Lina2 |
Дата 16.09.2011 - 20:34
|
|
Свидетель катастрофы Як-42 с "Локомотивом" на борту: всё было не так, как рассказывает Росавиация
Фото © ИТАР-ТАСС В Ярославской области произошла авиакатастрофа, в ходе которой разбился авиалайнер Як-42, перевозивший ярославскую хоккейную команду "Локомотив". На борту самолёта находилось 45 человек, все они, за исключением двух, погибли. Представители Росавиации утверждают, что Як-42, не сумев подняться на необходимую высоту после взлёта, задел антенну маяка, что и привело к трагедии. Между тем, очевидец катастрофы (из местных жителей) говорит, что самолёт с "Локомотивом" на борту ни во что не врезался. Свидетель, пожелавший сохранить своё имя в тайне, сообщил, что слышал два громких хлопка, изданных самолётом, после чего воздушное судно, накренившись, начало падать. Очевидец сообщил, что падение произошло с высоты, не превышающей 100 метров. По словам свидетеля крушения, самолёт начал падать именно после услышанных им хлопков. Очевидец предположил, что хлопки связаны с отказом двигателей Як-42. По его словам, он наблюдал катастрофу с собственной дачи, расположенной в полукилометре от места падения самолёта. Он тут же направился на место крушения. По его словам, рыбаки, сидевшие на берегу речки, куда упал лайнер, были просто оглушены громким звуком. Свидетель признался, что увиденное им зрелище было жутким. Он, по его словам, болел за ярославский "Локомотив", и видеть, как из реки вытаскивают хоккеистов этой команды, было для него кошмарным сном. (По материалам сайта ria.ru) |
|
|
|
| SSSergeich |
Дата 16.09.2011 - 20:37
|
|
Еще вот интересный момент...
  |
|
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 20:39
|
|
я думаю причина - замешательство, как бы каряво это не звучало. Ведь после приказа "Взлётный", режим включен не был вторым пилотом. Что послужило этому причиной: нерасслышал пилот? недопонял? там явно между ними что то произошло - отсюда и пониженое внимание на скорости и как следствие - замедление. Ну и потом из расшифровки ясно, что КВС взял управление в свои руки. Ибо таранить конструкции и пахать поле с полными баками - самоубийство!
Это сообщение отредактировал Созидатель - 16.09.2011 - 20:43 |
|
|
|
| oly789 |
Дата 16.09.2011 - 20:40
|
|||
Была информация, что двое ребят утонули, а не сгорели. Сидели сзади, их завалило чемоданами, и имея переломы рук и ног не смогли выбраться. Отсюда скорее всего следует что все-таки багаж был там, где ему и положено быть - в багажном отделении. Ну и по логике нет объяснений почему сложили бы вещи не туда - была информация что когда хоккеисты приехали, багаж уже загрузили. Значит даже если ребят и поторапливали, время сложить багаж в багажное отделение было, смысла грузить его в носовую часть салона не было никакого. Видимо версия с перегрузом носа все же не самая разумная. |
||||
|
|
| Пиханен |
Дата 16.09.2011 - 20:45
|
|
ну на счет 100 метров набранной высоты (со слов садовода) наверное легко опровергнется первым самописцем.
|
|
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 20:48
|
|
Ребят, пока не будет подленника записи и пока Сизов не расскажет хоть что-нибудь, не понять до конца все причины.
|
|
|
|
| DuraLex |
Дата 16.09.2011 - 20:49
|
|||
По этой расшифровке действительно выстраивается адекватная версия, я уже говорил. Реалистичная, без "научной фантастики" и теорий заговора. Что произошла какая-то неполадка во время разгона, либо ошибочное действие пилота. Например, была версия, что пилот откатился на неправильно зафиксированном кресле, задев ногами механизмы тормозные, тоже сюда вписывается |
||||
|
|
| Секунда |
Дата 16.09.2011 - 20:49
|
|||
Согласен с ruslan Собственно вчера похожую теорию и выдвигал
Народ, вы слушайте внимательнее! Никакого падения скорости не было.. По крайней мере это не важно. Скорость на взлете была 235 - это достаточная скорость вполне. Но он не взлетел, так как .. ряд причин - не переложили вовремя стабилизатор + центровка + номинальный режим + нервозность +.. |
||||
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 20:52
|
|
Секунда
ну центровка в пределах нормы, уже это выяснили. |
|
|
|
| Ketil |
Дата 16.09.2011 - 20:54
|
|
Да, сумма ошибок пилотов, такое вполне вероятно. Помните, говорили, что для второго пилота полёт был учебным? Соответственно, могло такое случиться |
||
|
|
| Созидатель |
Дата 16.09.2011 - 20:56
|
|
Если уж никому не дает покая версия с багажом, неужели ярославцам с форума трудно раздабыть информацию каким образом и куда загрузили багаж.
|
|
|
|
| Malinka19 |
Дата 16.09.2011 - 20:59
|
|
Вы можете себе представить причины, по которым всем ребятам не захотелось свои баулы укладывать в багажный отсек, а взять с собой в салон?! по узкому трапу?!?! зачем и кому это надо?!
|
|
|
|
| Duke_yar |
Дата 16.09.2011 - 20:59
|
|||||
по следам и характерам оставленных самолетом разрушений давно ясно что не набирал он такой высоты. 10 метров отсилы.
это вранье
в какой моент по вашему они должны были его "переложить"??? |
||||||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(2065) « Первая ... 685 686 [687] 688 689 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0887 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.