На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

Степан Капуста
Томми
На СТТС к схеме ещё примечание было:

Вот даже если просто представить. Наши в ссср какому-то чеху так взяли и выложили схему транспорта?

Макс И
По почерку определить год рождения - круто чё.

Я так понимаю, про Уважаемого Ааре Оландера, "выгуливавшего" толпами немцев и других европейцев по трамвайным и троллейбусным сетям СССР все уже забыли?

В Ярославль группы приезжали как минимум в 1975 (Wolfgang Schreiner, Volker Vondran) 1992 (Wilfried Wolf), 1994 (Wilfried Wolf, Thomas Fischer, Stefan Spengler, Norman Griffiths, Luc Koenot).

Это сообщение отредактировал Макс И - 7.12.2019 - 22:38

Значит, просто резерв. У того же Московского была возможность проехать из центра прямо без заезда к вокзалу.

1) Схемы ОТ публиковались в советских газетах.
2) А если он какой-то чех, а сотрудник «Татры» или «Шкоды», то почему бы ему и не дать?

Не сталкивался, за исключением присланной вот этой:


Но качество сильно оставляет желать лучшего.

2. Я конечно в ссср жил только когда был очень мелким, но не думаю, что тогда такие данные могли дать кому угодно. Всё-таки транспорт города не продажи молока за день, например.

Это сообщение отредактировал Томми - 7.12.2019 - 22:40

Даже представил: автобус остановился на набережной, а далее, кроме памятников, немцев повезли по путям трамвая? Серьёзно? (Или я не туда прочитал)

В странах с коммунизмом это можно.

Спецпоездки, в том числе с официальными согласованиями и посещениями депо для интересующихся именно транспортом. Скорее всего, с обычными тургруппами они не пересекались и перемещались самостоятельно. Насколько я владею информацией, связующим звеном между советскими предприятиями и зарубежными любителями как раз и был Ааре Оландер.

PS: Закрытые города, разумеется, не посещались.

В 1987 или 1988 опубликовали подробную карту на двух полосах, причем не схему, а именно карту, где улицы были обозначены по-человечески. Дома у родителей лежат карты Ленинграда и Москвы середины 1970-ых, которые продавались в каждом ларьке для понаехавших гостей города. Опять же, с улицами (всякие Тринадцатые Южно-Бутовские проезды не обозначены, но улицы с ОТ отрисованы нормально, с остановками). Еще есть карта Крыма (уточняю — советского) с ОТ в Симферополе и картой троллейбусных линий. Перестроечная, правда.

Как ни странно, но продажи молока — более секретная информация, чем ОТ. ;-) Потому что одни боялись, что узнают точную численность СССР, а другие ждали, когда молоко исчезнет совсем и придет п...ц.

Степан Капуста
А где, в Северном рабочем или в Юности?

В 80-е годы (середина) в киосках Союзпечать продавались карты города с нанесенными на них маршрутами общественного транспорта. На карте, были искажения, иногда пропорции между кварталами не соответствовали действительности, но в целом все было понятно. Диверсанту бы помогло.
Карту Москвы с маршрутами наземного транспорта я видел еще раньше ярославской.