На электрической тяге, Трамвай и троллейбус в Ярославле

Завтра взгляну.

А откуда 200-й вагон? У нас такой был?

cvarc
Угу. Самый большой номер был 211.


По троллейбусам, кстати, самый большой неизвестен. Точно существовал 235, а вот были ли дальше, информации нет.


Это сообщение отредактировал Макс И - 30.11.2019 - 01:03

Скорее всего, это Тутаевское шоссе, старое кольцо ТБ 4, потом — ТБ 10. Одна из линий с кольца идет строго поперек дороги. А ЗиУ-5 на заднем плане — это ТБ 4, едущий в центр.

Есть и второй вариант, но я в нем немного сомневаюсь. Озвучить?

Степан Капуста
С Урицкого выезд в сторону центра, а здесь кольцо явно со стороны фотографа.

Второй озвучивайте конечно, у меня тоже один вариант есть в запасе.

ИМХО, оно тут двойное, чтобы можно было делать маршруты «центр — Урицкого» и «Урицкого — Перевал». Возможно, что левее есть расходная стрелка, которую теперь убрали, с которой можно было с кольца съехать в сторону Перевала. А теперь на этом месте какой микро-ТЦ стоит.

Второй вариант — это старое место пересечения Октября, Ленинградского, Полушкиной и Тутаевского. Слева — задворки автомастерских, за ними черная гора — вторая Зола. Троллейбус — 4-ый, едет в сторону Урицкого. КС, уходящая направо — это на Полушкину, КС, которая попрек — это съезд с современного Октярбя на современное Тутаевское. Кстати, когда начало Тутаевского обрезали и в Октября переименовали? А одинокий столб слева — это, похоже, съезд на будущий Ленинградский.

Велодром строили во второй половине 1970-ых к Олимпиаде-80. В 1960-ых там пустырь был.

Там Ленинградский в сторону Брагина должен быть с разделительной полосой и намного шире.

Это не кольцо 7 троллейбуса у шиноремонтного завода ?

V.Саныч
А что было раньше на месте картонной фабрики?

Степан Капуста
Октября в 1967 вроде сделали, к 50-летию революции.

Это сообщение отредактировал Макс И - 30.11.2019 - 13:53

Не похоже. Современный проспект раза в три шире в том месте, а столбы с тех пор не переносили. И еще справа там должен быть автобусный парк, построенный сильно до 1960-ых.

Пустое место, а за ним — ТЭЦ (левее). Кстати, в том месте трубы над дорогой идут, а слева должны градирни просматриваться.

Посмотрел.
Гражданская — до 1965 года до Ленина.
Гражданская — с 1965 до 1967 до железной дороги.
Октября — с 1967 года и до Ленинградского.

Ленинградское шоссе — с 1965 до 1972, с февраля 1972 — проспект.

Есть хорошая карта или документация на КС с 1965 до 1972?

Скорее всего это фото, где изображено как три человека монтируют/демонтируют столбы контактной сети/городского освещения.
Что, вообще, можно понять по этому фото?
Да, ни чего!!!
Может это, вообще, ивановская окружная дорога, а? Или другой уголок Нашей Необъятной?!
Но! Если это лежит на "портале" - это Ярославль, 146%! Так, что-ли?!

Это сообщение отредактировал Ярл - 30.11.2019 - 15:11

Читайте внимательно: фотография из архива трамвайно-троллейбусного управления с подписью.

Еще одна мысль: а это не выезд из второго троллейбусного парка? Тогда ЗиУ-5 на дальнем плане едет к НПЗ...